[TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort
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Cyssou
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Re: [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort
Bonjour. Excusez moi je suis nouveau et je ne vois pas les images.
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Nini
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Re: [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort
Salut, je crois que tu n'as pas posté assez de messages pour avoir toutes les options du forum ( 5 messages mini je crois)
Nini
Nini
- notch208
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Re: [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort
Bon et bien je me retrouve a mon tour dans la panade ...
J'ai bien eu le coup du démarreur, et maintenant voici le coup de la tige de sélecteur grrr. Hier mini balade avec le petit dernier ma chérie (après un dimanche entre bonhomme).
Au passage un petit panorama qui fait plaisir.
Mais au retour pouff le sélecteur en bas et obligé de tricoter pour descendre les vitesses.
Et ce soir je démonte et ouvre et oh surprise. Bon par contre j'ai cassé un taraud a l'intérieur en voulant le tarauder n'ayant pas de poste a souder
J'ai bien eu le coup du démarreur, et maintenant voici le coup de la tige de sélecteur grrr. Hier mini balade avec le petit dernier ma chérie (après un dimanche entre bonhomme).
Au passage un petit panorama qui fait plaisir.
Mais au retour pouff le sélecteur en bas et obligé de tricoter pour descendre les vitesses.
Et ce soir je démonte et ouvre et oh surprise. Bon par contre j'ai cassé un taraud a l'intérieur en voulant le tarauder n'ayant pas de poste a souder
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- notch208
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Re: [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort
Puis en cherchant un peu plus loin, la pièce renforcée n'est ni plus ni moins que la tige complète de séléction de tiger 900 (rally, GT, GtPro, ...) et même des Tiger Sport (660 et 850)
- Thierry34
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Re: [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort
Bonsoir, c'est toujours bon à savoir.
A+
Thierry
Rien ne peut m'atteindre, sauf la tentation...
- notch208
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Re: [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort
Et je confirme après 200 km c'est validé !!
On peut tout prendre et remplacer 1 pour 1 d'une tiger plus récente
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Re: [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort
Super info, pourrais tu nous communiquer le numéro de pièce et son tarif stp?
De ce que j'ai pu voir pour résoudre ce problème après la casse, certains soudent les deux morceaux, d'autres taraudent la partie la plus interne et viennent fixer le tout avec un boulon.
Dans les deux cas c'est bien plus solide que l'origine et ça coûte 3 francs 6 sous si on sait faire
Quand ça m'est arrivé lors d'un roadtrip en Espagne l'année dernière c'est une des 2 solutions qui a été utilisée par Triumph Lleida, ça m'a coûté moins de 200 balles avec en prime un changement des plaquettes arrière compris dans le prix.
Le Troll écolo 
Peugeot 103 SP - Suzuki ER21 50CC - Yamaha XJ600 Diversion - Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - Suzuki GSXF 750 - Yamaha 1000 Thunderace - Suzuki DL1000 V-Strom - Yamaha FZS 1000 Fazer
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