Comportement de la TEX en virages serrés

Ici on a les mains dans le cambouis ! Mais du cambouis de 1200
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Re: Comportement de la TEX en virages serrés

Message par jey » 09 oct. 2018, 07:52

Effectivement ce pneu a une usure d'une utilisation sur grand axes...c'est flagrant.

Les bouloches, rien d'extraordinaire si tu fais beaucoup de nationales par contre pour un pneu qui va sur ses 5.000 km il est comme neuf.

L'unique solution avec ces t next, les terminer rapidement pour passer chez la concurrence...

Mais il te reste de la marge...

V jey


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Re: Comportement de la TEX en virages serrés

Message par nohohons » 10 oct. 2018, 11:20

Philip24 a écrit :
07 oct. 2018, 08:55
Nohon's,

Un élément de réponse concernant le TSAS et la variation de hauteur posté ICI ;-)
J'ai essayé, y rien qui bouge sur la mienne (modèle 2017)

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Re: Comportement de la TEX en virages serrés

Message par Philip24 » 10 oct. 2018, 21:10

ah ?.... :0
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Re: Comportement de la TEX en virages serrés

Message par jeff » 11 oct. 2018, 23:53

En tout cas j'ai appris 1 truc avec cette vidéo.
Que je pouvais rouler avec le réglage off road niveau ammorto en conservant l'abs. La moto est en effet plus basse d'1 cm ou 2. A vérifier demain.
J'ai appris aussi à faire des appels de phare avec les feux add.
Mettre en feux de croisement. Allumer les feux add.
Repasser en feux de jour. Maintenant quand on fait 1 appel de phare, les feux add participent aussi!

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Re: Comportement de la TEX en virages serrés

Message par nohohons » 12 oct. 2018, 08:55

Quelqu'un pourrait me dire si la moto se baisse en mode Off-road sur un modèle 2016/2017?
La vidéo est faite avec un modèle 2018
Merki

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Re: Comportement de la TEX en virages serrés

Message par jeff » 12 oct. 2018, 09:04

nohohons a écrit :
12 oct. 2018, 08:55
Quelqu'un pourrait me dire si la moto se baisse en mode Off-road sur un modèle 2016/2017?
La vidéo est faite avec un modèle 2018
Merki
Bien sûr!
Et tes virages serrés? Toujours pas en confiance?
C'est quoi la conclusion de cette histoire ?

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Re: Comportement de la TEX en virages serrés

Message par nohohons » 12 oct. 2018, 09:41

Un grand merci Jeff si tu fais l'essai sur ta moto :)
Sinon Pps de conclusion. Le concess ne constate rien, 2 copains à moi on constaté un comportement bizarre du train avant sur route de montagne (genre route à chèvre avec des virages bien serrés)
J'ai fait essayer la moto par le concess, pas loin de chez eux (route avec virages et épingles mais plutôt larges), mais route bien lisse. Moi aussi pas vraiment constaté de problème sauf dans une épingle. Je vais refaire un essai mais à 2 et avec valises. Si je ressents vraiment le problème alors je dirai à mon concess de retourner sur cette route mais à 2 et ça pourrait confirmer soit un problème ur l'amorto arrière et TSAS soit sur la détente de la fourche.
Franchement je suis un peu dégouté de ce concess car il n'y met pas beaucoup de volonté, tout ce qu'il sait me dire c'est "il n'y a pas de code d'erreur" donc tout va bien!, Pourtant moto acheté chez eux et encore sous garantie Triumph

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Re: Comportement de la TEX en virages serrés

Message par Philip24 » 12 oct. 2018, 11:12

Et si tu demandais plutôt à ton concess' de te montrer comment régler le TSAS sur ta moto ..et même aller jusqu'à personnaliser le mode Off Road.... ( ouais.... un peu beaucoup comme sur la vidéo ... :siffle: )
et .. Ô surprise étonnante !! :| Par le plus grand des hasards de la coïncidence fortuite et soudaine, constater avec lui que ça le fait pas .... :diable:

Comment ça ?..... Quel piège tendu ?? Où ça, qui ça ??? ?.... :ange: :ange:
Dernière modification par Philip24 le 12 oct. 2018, 13:13, modifié 1 fois.
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Re: Comportement de la TEX en virages serrés

Message par nohohons » 12 oct. 2018, 11:17

C'est une idée :super:

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Re: Comportement de la TEX en virages serrés

Message par jeff » 12 oct. 2018, 11:33

Fais un essai avec une 2018! pour comparer.
Fais essayer ta meule par un copain qui roule en tiger 1200.
Malheureusement la Xcx n'a pas le mode rider et donc si on prend la carto offroad on a un voyant abs qui clignote et pas de centrale inertielle.

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Re: Comportement de la TEX en virages serrés

Message par jey » 13 oct. 2018, 08:51

Salut

Sur ma xrx '16 lorsque j'utilise le mode off road pour profiter de la cartographie sport, la moto baisse son assiette de 2 cms environ, c'est flagrant tu es obligé de t'en rendre compte... Si la tienne ne bouge pas d'un gramme c'est sur il y a un problème....
Il n'y a pas une autre concession dans ton coin...
Ça me tue la mauvaise foi de certains garage, ils sont bon à vendre des motos mais après ya plus personne....
Bon courage et n'hésite pas faire remonter l'information chez TRIUMPH France

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Re: Comportement de la TEX en virages serrés

Message par nohohons » 13 oct. 2018, 19:58

Merci Jey,
Tu fais tourner le moteur pour constater la baisse de la moto?

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Re: Comportement de la TEX en virages serrés

Message par jey » 14 oct. 2018, 10:27

Quand je passe du mode route à off road le moteur tourne, par contre, il faut être à l'arrêt pour choisir le mode....mais il me semble que cela fonctionne aussi moteur éteint...
Lors de la purge des suspensions en général c'est contact mais moteur éteint et le voyant tsas clignote et il y a un message dans la fenêtre de gauche "purge en cours merci de patienter" un truc dans le genre....

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Re: Comportement de la TEX en virages serrés

Message par jey » 14 oct. 2018, 10:32

.... Et vice versa quand je repasse en mode road, la moto remonte de plusieurs millimètres... Et pareil, obligé de t'en rendre compte, tu as l'impression que la moto est mal béquillee

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Re: Comportement de la TEX en virages serrés

Message par nohohons » 14 oct. 2018, 18:13

La mienne elle bouge pas. moteur allumé, éteint, seul ou avec passager,....Mode Off-Road ou Road c'est tout pareil à l'arrêt

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