Silencieux
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Silencieux
Bonsoir à tous (tes), J'envisage de monter un silencieux sur ma Tiger 900 de 2023, j'ai recherché des informations à ce sujet sans vraiment de réponses, j'ai peut-être mal orienté mes recherches. J'ai vu les silencieux MIVV en carbone qu'en pensez-vous avez vous des Rex ? Pour booster un peu ma tiger en cv quels conseilles me donneriez-vous (100cv voir +). Merki
- Skippy
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Re: Silencieux
Salut,
Le silencieux seul ne t'apportera quasiment aucun gain de puissance/couple.
Seule une ligne complète (silencieux + collecteur) t'apportera un gain.
Sans passer par la ligne complète, tu as l'alternative de garder le collecteur d'origine, supprimer le cata avec un Y (oui, je sais, c'est pas très éco-responsable
) et remplacer le silencieux...
Je l'ai fait sur une de mes précédentes motos et la différence est nette !
Le silencieux seul ne t'apportera quasiment aucun gain de puissance/couple.
Seule une ligne complète (silencieux + collecteur) t'apportera un gain.
Sans passer par la ligne complète, tu as l'alternative de garder le collecteur d'origine, supprimer le cata avec un Y (oui, je sais, c'est pas très éco-responsable

Je l'ai fait sur une de mes précédentes motos et la différence est nette !
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...
Qu’est ce que t’attends, peau d’couilles ? Le ressac ?
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Re: Silencieux
A part augmenter ton égo, diminuer ton compte en banque et donner des arguments pour conforter la mise en place du ct moto, rien de spécial ......
Quand tu te fous vraiment de ce que les gens pensent de toi, c'est que tu as atteint un degré dangereusement génial de liberté…...
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Re: Silencieux
Voilà un commentaire constructif !Ivan dépatates a écrit : ↑23 févr. 2025, 20:47A part augmenter ton égo, diminuer ton compte en banque et donner des arguments pour conforter la mise en place du ct moto, rien de spécial ......

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Re: Silencieux
Merci pour les informations, je vais y aller petit à petit sur l'option ligne complète + filtre à air. Pour l'environnement je m'en bat les couixxxx et le CT encore plus. Je suis passé d'une MT09 SP 2020 que j'ai adoré mais aujourd'hui a 56 balais je veux faire des roatrips plus loin, d'où le choix de la Tiger qui manque pour moi un peu de caractère pour le reste RAS.
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Re: Silencieux
La solution à moindre coût, c'est le Y décat.
Même avec le silencieux d’origine, tu auras une amélioration.
Ensuite, tu peux trouver un silencieux sympa sur LBC
Même avec le silencieux d’origine, tu auras une amélioration.
Ensuite, tu peux trouver un silencieux sympa sur LBC

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Re: Silencieux
Le genre de commentaire qui donne envie de te renseigner...te reste plus qu à dire que tu te bats les couilles d emmerder tes voisins avec plus de bruit et ça te rendra encore plus sympathique.Toto43 a écrit : ↑24 févr. 2025, 07:34Merci pour les informations, je vais y aller petit à petit sur l'option ligne complète + filtre à air. Pour l'environnement je m'en bat les couixxxx et le CT encore plus. Je suis passé d'une MT09 SP 2020 que j'ai adoré mais aujourd'hui a 56 balais je veux faire des roatrips plus loin, d'où le choix de la Tiger qui manque pour moi un peu de caractère pour le reste RAS.
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Re: Silencieux
Je ne peux qu'être d'accord avec gone69. Habitant Marseille les motos et scooters (de grosse cylindrée) en mode full barouf c'est insupportable.Gone69 a écrit : ↑07 mars 2025, 09:12Le genre de commentaire qui donne envie de te renseigner...te reste plus qu à dire que tu te bats les couilles d emmerder tes voisins avec plus de bruit et ça te rendra encore plus sympathique.Toto43 a écrit : ↑24 févr. 2025, 07:34Merci pour les informations, je vais y aller petit à petit sur l'option ligne complète + filtre à air. Pour l'environnement je m'en bat les couixxxx et le CT encore plus. Je suis passé d'une MT09 SP 2020 que j'ai adoré mais aujourd'hui a 56 balais je veux faire des roatrips plus loin, d'où le choix de la Tiger qui manque pour moi un peu de caractère pour le reste RAS.
Pas étonnant qu'on se soit pris le ct dans le pif.
Le Troll écolo 
Peugeot 103 SP - Suzuki ER21 50CC - Yamaha XJ600 Diversion - Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - Suzuki GSXF 750 - Yamaha 1000 Thunderace - Suzuki DL1000 V-Strom - Yamaha FZS 1000 Fazer

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Re: Silencieux
Il y a, en effet, une petite minorité de "motards" qui montent des silencieux non homologués routes et qui assourdissent tout le monde !
Pour ma part, sur l’AT, Termignoni homologué, estampillé Honda.
Pour la TBird Sport, Mecatwin Dual Cône qui ont une sonorité plus rauque mais pas plus.
Dans les silencieux adaptables, il faut faire le tri entre les NH route (exclusivement utilisation piste) et les H route.
Pour ma part, sur l’AT, Termignoni homologué, estampillé Honda.
Pour la TBird Sport, Mecatwin Dual Cône qui ont une sonorité plus rauque mais pas plus.
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Re: Silencieux
Et je ne suis pas le seul à l'exprimerSkippy a écrit : ↑23 févr. 2025, 22:03Voilà un commentaire constructif !Ivan dépatates a écrit : ↑23 févr. 2025, 20:47A part augmenter ton égo, diminuer ton compte en banque et donner des arguments pour conforter la mise en place du ct moto, rien de spécial ......![]()





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Re: Silencieux
Houla ! Détends-toi !
Mon message était juste pour mettre un peu de légèreté dans un sujet qui devient vite clivant.
Les baltringues avec silencieux NH existeront toujours, CT ou pas !
Et ta réponse ne fait pas avancer le schmilblick par rapport à l’interrogation de Toto43

Mon message était juste pour mettre un peu de légèreté dans un sujet qui devient vite clivant.
Les baltringues avec silencieux NH existeront toujours, CT ou pas !
Et ta réponse ne fait pas avancer le schmilblick par rapport à l’interrogation de Toto43

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Re: Silencieux
T inquiètes, je suis détendu, ce sera pas moi le plus*mmerdé



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Re: Silencieux

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