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Par contre très bonne idée

ghosttiger a écrit :Par contre très bonne idée

merci à toi, en fait, ça m'est venu en vérifiant la préssion des pneus, et j'ai vu le trou traversant, et là
Alain.

Pour moi : une béquille pour double bras (modèle hyper basique à 29,95 € chez Louis.de, mais la mienne date de ma 1ère Tiger, en 1997) et l'axe remplacé par une tige filetée de gros diamètre, protégée par du tuyau d'arrosage pour ne pas marquer l'axe de la roue. Pratique, pas cher et costaud !

Voilà la méthode dite "couillue" en attendant mieux.

Un lien pour bloquer le frein, un cric, une planchette martyre, une prière.

Moto sur support stabilisé, freinée et en appui sur sa latérale bien dépliée.
On positionne le cric et on lève jusqu'à ce que la roue se lève de quelques mm.

Attention à bien verrouiller le frein AV.

Orignal a écrit :Chez les accessoiristes allemands, SW-Motech fait une béquille centrale pour le 1050 Sport : http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmo ... =127388529

Je n'en ai pas trouvé chez Touratech ni chez Hepco & Becker ni Wunderlich.

J'ai acheté ce modèle mais il est instable : la béquille est placée trop verticale et si quelqu'un vient à bousculer la moto de l'arrière elle a de grande chance de basculer.
Je leur ai signalé et je vais la renvoyer ; sinon elle se monte bien.

Je vais racheter une béquille d'atelier :
vous avez un modèle ?

marc_mdx a écrit :

Orignal a écrit :Chez les accessoiristes allemands, SW-Motech fait une béquille centrale pour le 1050 Sport : http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmo ... =127388529
Je n'en ai pas trouvé chez Touratech ni chez Hepco & Becker ni Wunderlich.

J'ai acheté ce modèle mais il est instable : la béquille est placée trop verticale et si quelqu'un vient à bousculer la moto de l'arrière elle a de grande chance de basculer.
Je leur ai signalé et je vais la renvoyer ; sinon elle se monte bien.
Je vais racheter une béquille d'atelier :
vous avez un modèle ?

Bizarre c'est un défaut fréquent. J'avais aussi une béquille centrale SW-Motech sur ma 800 roadie et elle était trop verticale ce qui lui a valu sa seule gamelle à l'arrêt en la poussant par mégarde de l'arrière.
Idem sur mon actuelle Honda NC750XD, la béquille centrale (Honda) est trop verticale et la moto a déjà subi la même gamelle à l'arrêt....
Il faudrait que je démonte la centrale et il suffit de meuler/limer un peu la butée sur la béquille afin qu'elle prenne un plus d'angle.
jp

Je me greffe lâchement sur ce topic pour savoir quelle béquille installer sur ma tiger sport 2017.
Faut-il absolument la béquille triumph ou bien utilisez-vous d'autres marques avec satisfaction ?
Merci pour vos réponses !!

Tiens, voilà de la lecture sur le sujet :
viewtopic.php?f=60&t=5476&start=45
J'avais pas mal posté sur ce fil, vu mes mésaventures avec la béquille SW Motech. Je te laisse lire, mais en conclusion, j'ai toujours cette béquille, qui au final ne m'a rien coûté sinon du boulot, et qui continue à me donner entière satisfaction.

Pour ma part j’ai pris aussi la SW-Motech et je n’ai pas eu de modification à faire, facile à installer et bonne finition !

Mais elle est introuvable sur leur site !?
---
Bah si !!
elle est là!!
https://sw-motech.com/fr/produits/secur ... 038277.htm
Quel ballot !!

Gwenadu56 a écrit : ↑

11 nov. 2019, 21:31

Pour ma part j’ai pris aussi la SW-Motech et je n’ai pas eu de modification à faire, facile à installer et bonne finition !

Ils l'ont peut-être révisée depuis. J'avais pas mal échangé avec le responsable France de SW Motech, grâce auquel j'avais obtenu le remboursement, et il m'avait dit qu'il allait faire suivre tout ça à la maison mère.
En tous cas, le modèle que j'avais reçu était clairement inutilisable en l'état, trop instable et donc dangereux. Mais c'était il y a 3 ans...

Hmm je me demande si je ne vais pas prendre la triumph pour être sur... c'est sur elle est bien plus chère

J ai la Triumph que j avais négocié à l achat ( de mémoire elle doit tourner autour des 240 euros) et c est vrai qu' elle est nickelle.
Je ne suis ni grand, ni lourd et franchement, Je ne peine pas du tout à la mettre en place.

Je viens de recevoir le devis pour l'achat et le montage .....
ça piquotte

Envoie un mail à SW Motech pour savoir si la béquille dédiée à la TS a fait l'objet d'une révision depuis 2016. Si Gwenadu56 en est satisfait, c'est peut-être qu'ils ont corrigé le tir. Et pour la pose, c'est vrai que c'est un jeu d'enfant (sur la mienne, ce sont les différentes adaptations -au pot Remus, et surtout à l'inclinaison insuffisante- qui m'ont demandé un peu de boulot).