Protections contre les chutes pour la Tiger Sport

[gpsvar]

De ils sont plus hyper efficaces en protection pluie/froid, en revanche c'est au dépend de l'esthétique car c'est un peu mastoc.
Et ils nécessitent des réhausseurs de guidon sur la 800 roadie pour que ça passe en tournant complètement le guidon.
Mais ça donne un mieux sur la position et la fatigue, donc c'est tout bon.
jp

[Patstrat]

Intéressant cette photo...Tu as changé tes leviers?

Oui des V-Trec chez BS-Motoparts, pas donnés mais de la super qualité :
http://www.bs-motoparts.com/triumph/tig ... ge-985.htm
jp

Merci pour l'info...

[NINI45]

convaincu par nos grilles evotech je viens de recevoir mes protections d'axes de roue

avant





http://www.evotech-performance.com/2013 ... le-bobbins


arrière




http://www.evotech-performance.com/2013 ... bbins-3045

du bon matos

[Globox]

Bonsoir,

Quelqu'un a dejà monté des protections autres que les barres Triumph? (par exemple Evotech ou R&G)? j’hésite entre les 2, bien que j'ai une préférence pour R&G

merci

[Patstrat]

J'ai pu tester l'efficacité des barres de protection Triumph hier à l'occasion d'une belle balade hier en Savoie. En manoeuvrant sur un parking, j'ai perdu l'équilibre en posant le pied gauche, à cause d'un léger dévers, la moto a penché et impossible de la récupérer, je l'ai accompagné et elle s'est couchée sur la barre. Pas de soucis, tout est OK à part une petite rayure sur l'extrémité du levier d'embrayage.
En tout cas, à l'avenir je serai plus vigilant car c'est une machine qui reste haute et lourde, même quand on pense l'avoir bien en main.

[maloya06]

Je confirme , moches mais hyper efficaces !!

[oliv5568]

Voir dans la section appropriée, je vend des protections moteur R&G quasi neuves...

[armand]

montage protection evotech :

avant



arriere



protection moteur/carenage






pour ceux que ca interesse :
http://www.evotech-performance.com/tige ... U&cat=7468

[Alainr]

Voir dans la section appropriée, je vend des protections moteur R&G quasi neuves...

Bonsoir à tous, et voilà, je viens de monter les protection R&G qu'Olivier m'a vendu, transaction réalisé sans aucun soucis en pleine confiance entre des 2 tigeristes heureux.
Cependant, je tiens à mettre en garde les personnes de +de 1,80m, leurs genoux droit risque de venir en contact avec la protection !!
Bonne soirée .
Alain.

[whitetiger]

C'est ce qui m'a fait reporter l'installation de ce modèle. Celui choisi par Armand résout le problème, mais 1 seul point de fixation...
J'avais aussi repéré ce modèle, mais à voir pour les genoux et 300 € quand même...
http://www.ebay.fr/itm/Sturzpads-Crashp ... 1470302624
Bon, j'ai tenté le coup des balises URL, pas sûr que ça fonctionne

[armand]

le point de fixation est en remplacement du boulon support moteur, fixé sur le cadre. tres costaud.
apres si je chute je pourrai repondre si efficace, pour l'instant ca met en confiance.

[whitetiger]

Je ne te souhaite surtout pas la gamelle ! C'est juste qu'en cas de glissade, sur cet unique boulon va s'exercer un effet de levier du à la longueur (nécessaire) du support + patin. Par contre, penses tu que le carter d'alternateur sera préservé si ça se passe de ce coté (le gauche bien sur)?

[armand]

ni le carter, ni le pot , mais je pense plus a la chute en la poussant, ou au demi tour. apres en roulant a
vitesse de croisiere y aura pas grand chose qui resistera, mais l'assurance sera la pour cela.

[armand]

chaine 78. ab moteur parle de triumph en ce moment

[whitetiger]

C'est clair!
Mais par expérience je peux te dire qu'une glissade à basse vitesse côté droit n'attaque pas pas systématiquement le carter d'embrayage ou le pot même sans les crash pads. Le support de cale pied AR protège pas mal dans ce cas là. Par contre la proéminence du carter d'alternateur coté gauche me parait difficile à préserver hormis avec les protec d'origine Triumph....