Forum Triumph Tiger800.fr

Bonjour,

Le pied droit du passager est mis à rude épreuve durant les roulages lors de la montée en température du tube d'échappement. (pot position haute)
Avez-vous une solution pour limiter ce type de désagrement ?

Déflecteur, couper le pied droit, pas de passager, enrubannage à la bande thermique, ...

Merci

Le Sidecar

Minou a écrit : enrubannage à la bande thermique, ...

Merci

du tube d’échappement ou du pied passager ?

Remplacer le silencieux par un autre en position basse peut être une solution

yan81 a écrit :Remplacer le silencieux par un autre en position basse peut être une solution

C'est pas moi qui l'ai dit../

Hello,
Bon, ben Madame n'est d'accord en rien avec vos propositions ....

Je vais essayer de faire un petit déflecteur à visser sur le revers du cale pied.

a+

Zut , c'etait pourtant une bonne raison pour changer le silencieux d'origine

yan81 a écrit :Zut , c'etait pourtant une bonne raison pour changer le silencieux d'origine

Hello,
ah ben oui mais j'avais pas précisé, j'ai déjà un adaptable mais en position haute .
Un Mivv .

Minou a écrit :

yan81 a écrit :Zut , c'etait pourtant une bonne raison pour changer le silencieux d'origine

Hello,
ah ben oui mais j'avais pas précisé, j'ai déjà un adaptable mais en position haute .
Un Mivv .

c'est peut être la le problème.

de mémoire l'origine a une enveloppe thermique autour de la cartouche.

Le Mivv n'est peut être pas fait pour caresser les pieds du passager.

Salut,
la zone qui chauffe dont je parle est là ou le tube change de direction, en vertical. Il passe vers le cale pied passager.
Le problème est la sensation de dégagement de chaleur, seulement au niveau du cale pied passager.
Dans cette zone, il ni a rien sur l'origine.Par contre, il passe un peu plus loin.

Le petit déflecteur qui existe est celui qui est vers le talon de la chaussure pilote. D’ailleurs , rien n'était prévu sur le Mivv, j'ai donc récupéré le déflecteur d'origine que j'ai ré-installé en lieu et place.

La cartouche en elle même ne chauffe pas plus que cela.


A+

Minou a écrit :Salut,
la zone qui chauffe dont je parle est là ou le tube change de direction, en vertical. Il passe vers le cale pied passager.
Le problème est la sensation de dégagement de chaleur, seulement au niveau du cale pied passager.
Dans cette zone, il ni a rien sur l'origine.Par contre, il passe un peu plus loin.

Le petit déflecteur qui existe est celui qui est vers le talon de la chaussure pilote. D’ailleurs , rien n'était prévu sur le Mivv, j'ai donc récupéré le déflecteur d'origine que j'ai ré-installé en lieu et place.

La cartouche en elle même ne chauffe pas plus que cela.


A+

la passagère a quel type de chaussure ?

Salut.
Elle a soit des bottes soit des mi hautes.
L'échauffement est vraiment perceptible avec ces dernières, c'est sur.
A +

Minou a écrit :Salut.
Elle a soit des bottes soit des mi hautes.
L'échauffement est vraiment perceptible avec ces dernières, c'est sur.
A +

bah la si tu trouve pas de deflecteur à mettre derrière le cale pied, il te reste à éloigner la ligne d'échappement ou le cale pied !!!

Salut,
toujours la même gène.

Je pensais mettre de la fibre anti-chaleur ou encore remettre un petit déflecteur comme celui au niveau du talon.

Si quelqu'un en a un qui traîne et qu'il souhaite s'en séparer...

a+

C est bizarre cette gêne, ma femme ne s en est jamais plaint. On a l echappement d origine, ceci explique peut être cela.

Sinon, tu aurais une photo de ton échappement en place? C est un Suono?
J aime beaucoup son look. Par contre pas beaucoup de retour d avis sur celui ci. Homologué euro3/4?, bruit sympa?, tampon d arrêt pour bequille centrale?

Bref, si tu as 2 mns à perdre et que tu peux me repondre, ce serait cool.