Forum Triumph Tiger800.fr

nivier44 a écrit :bonjour tout le monde
Voila je vous expose mon probleme j ai cree un itineraire avec itn Converter et je l ai envoye sur mon smartphone.
jusqu ici pas de soucis.
Ensuite lorsque je roule google maps me demande a chaque point de passage de valider pour la suite de mon itineraire.
Je suis obliger de m arreter envlever mon gant toucher l ecran pour poursuivre mon itineraire
Y aurait il pas une astuce pour que cela se fasse automatiquement
Merci de vos conseils

Tu utilises quel logiciel sur ton smartphone ?
J ai eu ce jour le même problème en envoyant un itinéraire confectionné avec ITN Converter 1.90 et exporté en fichier .trp sur mon smartphone. Le logiciel Copilot me demande à chaque point de passage de valider un message qui masque la suite de l'itinéraire.
J'utilise la version 10.2 de Copilot pour la première fois : il me semble que cela ne se produisait pas sur les versions antérieures.
Est ce que qqu'un a trouvé une astuce pour éviter ce message ? Une option à paramétrer ?
Merci d'avance

Même problème !
Cliquer pour le parcours continue de dérouler.
Je vais envoyer un mail au sav de copilot je pense que c'est sur leur nouvelle version.

Bonjour, je rencontre la même difficulté avec copilot, le premier qui trouve une solution gagne un pack de biere

edit: bon je pense avoir trouvé pour copilot il faut que les étapes intermédiaires ne soient pas configurées avec un rond jaune mais avec une flèche ("itinéraire par ici"), je teste ça tout à l'h et je vous le confirme.

l'adventurier a écrit :Bonjour, je rencontre la même difficulté avec copilot, le premier qui trouve une solution gagne un pack de biere

edit: bon je pense avoir trouvé pour copilot il faut que les étapes intermédiaires ne soient pas configurées avec un rond jaune mais avec une flèche ("itinéraire par ici"), je teste ça tout à l'h et je vous le confirme.

J espere que t as trouve la solution et que tu nous la communiquera ca m eviteras d acheter le tom tom rider pour mon periple au pays basque cet ete
Je prefere mettre 400 roros dans autre chose

J'ai regardé sur Copilot, quand on visualise un trajet avec toutes ses étapes, ces dernières apparaissent par défaut semble t il avec un rond jaune à gauche(1ère photo).
Si on clique sur une étape, à droite on peut la supprimer (rond rouge avec une croix) ou la passer avec une flèche dans un rond (2ème photo).
Et chaque étape ainsi modifiée apparait alors dans l'itinéraire avec cette flèche dans un rond, plus qu'à faire le test : une étape avec rond jaune, une avec flèche.



jp

Et pourquoi pas faire des étapes qu avec des flèches. Moi je dis ca mais vais essayer ton idée

nivier44 a écrit :Et pourquoi pas faire des étapes qu avec des flèches. Moi je dis ca mais vais essayer ton idée

Je me sers perso d'un Garmin Zumo 390 et je déclare toutes mes étapes en non passage obligatoire dans Basecamp avant de les envoyer sur le GPS (c'est un autre mot j'ai oublié) et ça marche très bien. Mais je connais un peu Copilot que j'utilisais avant.
jp

gpsvar a écrit :

nivier44 a écrit :Et pourquoi pas faire des étapes qu avec des flèches. Moi je dis ca mais vais essayer ton idée

Je me sers perso d'un Garmin Zumo 390 et je déclare toutes mes étapes en non passage obligatoire dans Basecamp avant de les envoyer sur le GPS (c'est un autre mot j'ai oublié) et ça marche très bien. Mais je connais un peu Copilot que j'utilisais avant.
jp

Tout simplement " Pas d'alerte " au point de passage . Bien pratique .

gpsvar a écrit :J'ai regardé sur Copilot, quand on visualise un trajet avec toutes ses étapes, ces dernières apparaissent par défaut semble t il avec un rond jaune à gauche(1ère photo).
Si on clique sur une étape, à droite on peut la supprimer (rond rouge avec une croix) ou la passer avec une flèche dans un rond (2ème photo).
Et chaque étape ainsi modifiée apparait alors dans l'itinéraire avec cette flèche dans un rond, plus qu'à faire le test : une étape avec rond jaune, une avec flèche.



jp

Merci JP. J ai testé hier, c'est effectivement la bonne solution
C'est juste une petite contrainte après l'importation du trajet.

Effectivement, il faut changer les points en flèches !
Un peu chiant tout de même !

Pour ma part j'utilise Waze sur un téléphone Crosscall trekker x3 pour aller vers une destination connu.
Pour la balade, une bonne carte IGN me suffit

Ma configuration sur mon Explorer Triumph qui me revient à moins de 300€ (282€ pour être exacte) soit bien moins cher que le 1er GPS spécifique moto.

- Support smartphone TG bike X : https://www.motoblouz.com/vente-support ... 78857.html


- Application Copilot avec la carte de France (pour l'instant) : https://copilotgps.com/fr/

J'en suis à plus de 2 000 km avec Copilot et avec l'aide du convertisseur RouteConverter, je "fabrique" des road book avec plus de 30 étapes sans problèmes.

- Smartphone "durci" Blackview BV8000 Pro : http://www.blackview.hk/blackview-198/ commandé sur le site : https://www.tomtop.com/blackview-10006/

le support à l'air bien mais c'est pour le guidon il me semble
j'ai fixé le mien sur le cadre de la bulle de manière à avoir le téléphone au dessus des compteurs

vanvan631 a écrit :le support à l'air bien mais c'est pour le guidon il me semble
j'ai fixé le mien sur le cadre de la bulle de manière à avoir le téléphone au dessus des compteurs

En fait j'ai acheté ce support ram mount que j'ai fixé sur le support gps de de la moto et j'ai repris le support TG Bike à partir du bras.

Pour faire mes road book j'utilise Mapsource principalement, voire BaseCamp de temps en temps.
Maintenant que j'utilise Copilot sur la moto, je continu à faire mes road book avec ces logiciels mais je les finalise avec routeconverter qui permet de zoomer jusqu'à 1 m. Et ainsi de positionner les points de passage très très précisément.
Par ailleurs je numérote toujours les points de mon road book avec un départ à 010 et de 10 en 10. En voici un exemple :



Ainsi je suis sûr d'avoir mes points de passage dans l'ordre et si je dois "couper" un road book, je peux me repérer plus facilement.