Forum Triumph Tiger800.fr

je mets evidemment le calage de la direction + bloque disque avec alarme et .........si je pars en vacances et que je dois la mettre ds un garage non sécurisé ....http://www.geotraceur.fr/traceur-gps/54 ... ......j'ai pas essyé mais il parait assez efficace

Bonjour,

Et le U, vous le mettez où? Moi sur la roue avant je n'arrive pas à avoir un rayon de la roue et un trou du disque.
Par contre à l'arrière, j'ai un rayon et la couronne de chaîne? Mais je me dit que si les voleurs enlèvent la roue, ils partent peinard non?

Gullyver a écrit :Bonjour,

Et le U, vous le mettez où? Moi sur la roue avant je n'arrive pas à avoir un rayon de la roue et un trou du disque.
Par contre à l'arrière, j'ai un rayon et la couronne de chaîne? Mais je me dit que si les voleurs enlèvent la roue, ils partent peinard non?

Bonjour
Tu as déjà vu une personne partir en moto sans la roue arrière ?
À+
Manu

oui sur une remorque

Hello,

moi j'ai une chaine + mini U que j'attache à un plot en béton et à une branche de fourche.
Sinon j'ai un U sous la selle mais je le sors jamais ^^

Moi j'ai appris à mon tigre à se défendre tout seul.
(recyclage d'un commentaire qui disait a peu près cela, mais j'ai oublié le nom de l'auteur)

openair a écrit :oui sur une remorque

Exact

L'idéal quand c'est possible, un bout du cadre, pratique avec le tubulaire, ou encore les poignées passager. Sinon chaîne + U, le tout homologué FFMC, et attaché à un point fixe. Juste un bout de la jante c'est mieux que rien, mais pas optimal.

le vol d'une moto c'est comme une voiture, tu peux mettre ce que tu veux, si c'est des pros tu peux dire adieux à ta moto ou a ta voiture.

après il faut juste avoir les factures pour ton assurance....

En même temps je pense qu'en ce moment c'est plus les scoots qui prennent cher.... mais je peux me tromper...

C'est sûr qu'aucun système n'est totalement imparable, mais il y a quand même une différence entre une bécane pas ou mal attachée qu'il suffit de charger dans une camionnette et partir en quelques secondes, et une où il va falloir au moins cinq minutes avec de l'équipement assez lourd, et donc bruyant et pas discret.
Après, je ne dis pas que je la verrouille à fond à chaque fois que je la pose non plus, c'est proportionnel au lieu et à la longueur de stationnement, mais en théorie, il faudra toujours mettre 2 U ou U + chaîne pour prendre un point fixe.
Si vous avez eu l'occasion de voir les vidéos de la commission stop-vol de la FFMC par exemple, diffusée sur leur stand pendant les salons, vous verrez à quel point c'est incroyablement facile et rapide d'embarquer une moto mal attachée, en plein jour, pleine ville, sans que personne ne réagisse.
Quand à l'assurance, en effet les maxi-scoots et les petits roadsters à la mode sont plus exposés, mais chaque vol alourdi la facture commune et donc la prime de chacun.

malheureusement c'est bien vrai il y a environs 6ans je me suis fait volé un B12 avec bloc disque à l'avant + un U à l'arrière à Sanary sur mer en plein centre ville vers 20h et autour plusieur resto et personne n'a rien vu

Salut,
Pour ceux qui l'ignorent : viewtopic.php?f=12&t=2464&p=51232#p51232
Moto avec U a l'avant, chaine à l'arrière fixée au sol . Une voiture coinçant la bécane contre le mur. Vu les traces de baskets sur la voiture et sur la selle , ils sont montés dessus et ont du renoncer quand ils ont vu l'anneau dans le sol. Plus qu'à croiser les doigts pour qu'ils ne reviennent pas avec la disqueuse. Putain, encore 1 mois à tenir avant de partir de cette ville de ...

vous avez essayé de laisser votre femme à coté !
moi ça marche quand je reviens elle est tjs là !
bon je sais je sort ..........
marylou tu répètes pas!

Sinon y'a un plan tout simple et très efficace quand on est à plusieurs : attacher les motos entre elles, chacune servant de point fixe à l'autre. Ca empêche de les embarquer, et c'est pratique à prendre par exemple par les poignées passager. Et en attachant chacun son U à celui du voisin, on peut partir quand on a besoin.
Il y avait même en Angleterre des autocollants comme ça à une époque : "Attache-toi à moi !"
Pas con...

br2m a écrit :XN 15 (bloque disque alarme) pour les petits arrêts (encore que souvent , dans ce cas , c'est juste le blocage de direction) .
Pour des arrêts + conséquents le bloque disque est secondé par un Xéna bullett XSU 310S qui correspond parfaitement en terme de mensurations au logement sous la selle de L'Explorer !

Je confirme, le bullet XSJ 310 S se loge presque parfaitement sous la selle. Il faut certes un peu forcer pour placer le U dans la rainure kivabien, mais bon...