housse / bâche de protection

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fouayeman
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housse / bâche de protection

Message par fouayeman » 29 mars 2013, 16:39

Bonjour,

Ma tiger dort dans un parking fermé mais pas couvert, donc bâche de protection obligatoire pour moi.
Pour l'instant, j'en utilise une vieille que l'ancien proprio de mon ancienne bandit m'avait donné, mais bon c'est de la vieille bâche qui flotte, pas très épaisse, pas de revêtement particulier sur la face intérieure, et surtout, quand j'aurais la bulle haute montée je pense que ça pas le faire et qu'en plus ça risque de la rayer... (bulle haute triumph offerte dans le pack accessoire, fragile de ce que j'ai pu lire sur le forum).

Quelqu'un utiliserai-il une bâche pour sa tiger dont il est satisfait et qui:
- serait assez grande pour une tiger avec bulle haute triumph, top case triumph, et crash bar triumph.
- ne raye pas la bulle
- supporte un minimum le chaud pour ne pas attendre 30 min que la moto soit froide
- est aéré ou ne fait pas trop de condensation...

J'ai commencé à regardé, mais y'a pleins de modèles, et comme c'est sur le net, difficile de faire une idée.

Merci.

Xav.


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Re: housse / bâche de protection

Message par Gouranga » 29 mars 2013, 17:02

J'ai utilisé une Held, du bon matos solide.
Si ça passait c'était beau!

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Re: housse / bâche de protection

Message par jm91 » 29 mars 2013, 17:27

Oxford Stormex, pas vraiment bon marché mais, aprés un an d'utilisation en extérieur :
- très bonne résistance mécanique
- très bonne résistance au UV et à l'humidité.
- pas de condensation (aération efficace)
Couvre pratiquement jusqu'au sol (modèle xl) même avec bulle haute et top-case.
Franchement, un très bon produit.

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fouayeman
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Re: housse / bâche de protection

Message par fouayeman » 29 mars 2013, 17:37

Tout d'abord merci pour votre réactivité, ça fait plaisir d'avoir des réponses aussi vite et de qualité (j'entends déjà des "Fayot!!")

Au passage, j'ai vu un petit essai de housse, pas très très complet mais pas mal quand même, sur caradisiac:
http://moto.caradisiac.com/Les-Best-sel ... -roues-183

=> On retrouve bien une housse Held, y'a en plus une "Motrax De luxe" qui semble très bien et je vais compléter ma liste de housse potentielle avec la Oxford Stormex qu'utilise JM et qui semble pas mal et adaptée.

Je devrais trouver mon bonheur la dedans et je vous ferais un petit retour après achat.

Merci.
Xav.
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Re: housse / bâche de protection

Message par Seb1234 » 29 mars 2013, 20:03

J'utilise (rarement) celle que vends Lidl de temps en temps.
J'y rentre ma bulle haute et le top case. Bon ok, on voit un peu ses cuisses :)
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Re: housse / bâche de protection

Message par yapak » 29 mars 2013, 20:05

Un topic qui m'intéresse j'ai la bâche de mon ancien speed qui est.....étroite!!

Jetriumph
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Re: housse / bâche de protection

Message par Jetriumph » 11 mars 2019, 21:12

jm91 a écrit :
29 mars 2013, 17:27
Oxford Stormex, pas vraiment bon marché mais, aprés un an d'utilisation en extérieur :
- très bonne résistance mécanique
- très bonne résistance au UV et à l'humidité.
- pas de condensation (aération efficace)
Couvre pratiquement jusqu'au sol (modèle xl) même avec bulle haute et top-case.
Franchement, un très bon produit.
Bonjour jm91, quelle taille la housse Oxford Stormex pour une tiger 800?

D'avance merci
Jérôme

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Re: housse / bâche de protection

Message par triumph73 » 11 mars 2019, 21:40

Je viens d'acheter sur ce forum en occasion, une housse de marque Bogart Prestige mod E2 pour ma Tiger XRT 2018. J'ai fait le bon choix, elle couvre totalement la moto (pas d'essai avec le top case), pas de condensation. Elle est toujours visible à cet endroit ‹Tiger800.fr ! ‹Autour des Triumph ‹Achats / Ventes
Voila, c'était pour passer l'info

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Re: housse / bâche de protection

Message par Tigris » 12 mars 2019, 18:15

J'ai acheté une bâche XL chez Dafy, avec top case alu et bulle d'origine en position haute ça passe très bien. Avec le top case on voit légèrement la roue arrière et le bas de la couronne dentée du kit chaîne, mais guère plus.
Une sangle à clips pour fermer sous le sabot et des trous prévus sur la roue avant pour laisser passer un U. J'ai toujours recouvert la bête à peine 3 minutes après l'arrêt, aussi bien sur latérale que centrale, elle n'a pas bronché en étant si près du pot d'échappement.
Je fais attention à la nature. J'ai une moto verte :D

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