Forum Triumph Tiger800.fr

Salut.

J'ai mis une bulle haute fumée Puig.
Top pour rouler mais je préfère mon ancienne pour faire du trail car elle prend moins de place .
En cas de chute je pense que la Puig va pas aller.

Donc je vend la Puig fumée si ça intéresse.

Je vais en chercher une autre qui concerne conviendrait.

Heross a écrit : ↑

18 févr. 2019, 15:15

Salut.
...

Bonjour Heross, merci de venir te présenter => http://www.tiger800.fr/viewforum.php?f=8 comme tout nouvel arrivant sur ce forum ou lors des premiers messages

Pensait l'avoir déjà fait. Je m'y attelle.

Pour info , la bulle haute Puig pour les Tigers modèles 2018 se monte sans problèmes sur les modèles 2016/2017 ( je viens de le faire...).

Bon et bien je me suis laissé tenté également par une belle bulle Puig Touring (+10cm)... montée ce jour également.
A savoir que j'ai également monté des imitations "vario barback" pour être plus droit (1m84)

Je suis juste allé faire un petit tour pour valider et premier ressenti

• pour la position de conduite je suis beaucoup plus droit... c'était le but recherché et cela semble sympa

• pour la protection, au niveau de la tête, beaucoup plus protégé, je pense pouvoir rouler visière ouverte sans avoir le moindre remous au niveau de la tête de l'air malgré tout en position basse , cela sera sympa pour l'été je penses

• par contre, je ne sais pas si c'est une impression ou si c'est due au fait qu'aujourd'hui il y a pas mal de vent j'ai l'impression d'avoir plus d'air au niveau des épaules... A vérifier

• sinon plus de vibrations sur la bulle... encore une fois peut être à cause du vent aujourd'hui??? ça vibre pas mal au niveau de la bulle (à moins que je ne m'en soit pas rendu compte avec celle d'origine!!

Quelqu'un d'autre dans la même configuration ??? et ayant les même ressenti ???
Ai je bien fait ??? pas assez de recul encore pour répondre...

Et bien me revoilou.... mais bon comme la fosse très sceptique cette fois je m'explique...

Comme je le disais précédemment, j'ai mis en parallèle de la bulle mes imitations "vario barback" pour être plus droit (1m84) et question position je me sent plus à l'aise. La position semble plus reposante, plus cool pour entrer dans les virages enfin bref, sympa mais ne suis pas trop droit désormais par rapport à la bulle ???

Avec la nouvelle Bulle Puig, comme je le disais un peu plus haut, c'est parfait pour la tête en position haute mais après 200 bornes mon ressenti précédent concernant de l'air au niveau des épaules se confirme... je penses qu'il y a une turbulence qui me revient pile poile sur les épaules.

Pour en avoir le coeur net, après ma balade, perception des clés allens et j'ai remis ma bulle d'origine.
Moins de turbulences sur les épaules mais beaucoup plus dans le casque ... si je me baisse de quelques centimètres en avançant la tête beaucoup moins de bruit (et de turbulences par la même occasion) mais la position n'est pas cool pour le bonhomme

D'où mes doutes... ai-je trop monté mon guidon cette fois ??? pour rappel l'imitation "vario barback" remonte d'environ 4cm en rapprochant le guidon 1.5 cm environ du poste de pilotage ... d'où une position beaucoup plus droite...

Bref, je ne sais plus quoi faire ... revendre ma belle Puig et mes imitations "vario barback" qui n'ont fait que 200 km puis remettre la bulle d'origine et me limiter à une rehausse de guidon de 2 cm (SW motech par exemple)??? J'ai l'impression que ce n'est pas simple de rechercher le confort pour la position de conduite et le confort au niveau des bruits d'air ...

Je ne sais pas si je me pose trop de question ou si c'est moi qui suis chiant (peut être les 2 en même temps aussi )mais prochainement (mi Mai) j'ai 3000 km à faire et n'ayant pas encore l'habitude à ma nouvelle monture, je recherches juste un confort optimum

Salut, si tu bouge le réglage de ta selle, ça ne va pas mieux....

V jey

A bonne idée... pas essayé ... Actuellement la selle est en position haute (à l'avant comme à l'arrière car j'ai lu ici que certain montaient mitigés)

Je referais un essais en la baissant ...merci pour l'idée