Forum Triumph Tiger800.fr

Bonjour à tous,
Super contente de mon Tiger 1200 2018.
J’ai eu les 3 et vraiment, avec lui je me régale....
Mais petits soucis...
J'ai déjà publié sur le sujet « batterie faible » mais là, c’est à propos de ma boite qui me joue des tours.
De temps en temps, en descente, dans une épingle, sur mon retrogradage 2/3, je me retrouve au point mort... ça surprend beaucoup, c’est imprévisible, et selon ce qui arrive en face, le temps de latence est un peu dangereux... c’est un peu pénible.... Et puis j’ai eu aussi, sur de grandes accélérations, plutôt sur les passages 4/5, en montant dans les tours, plus rien.... ca lâche...
J’ai rdv fin août pour un démontage diagnostique de boîte, mais est ce que ça vous est déjà arrivé?

mhab1972 a écrit : ↑

27 juin 2019, 19:01

Bonjour à tous,
J'ai déjà publié sur le sujet « batterie faible » ....

Re bonjour et ma demande sera identique, merci de venir te présenter => http://www.tiger800.fr/viewforum.php?f=8 comme tout nouvel arrivant sur ce forum

Oui c'est déjà arrivé. C'est un problème connu par Triumph qui change les pièces sans discuter. Pour l'instant pas plus d'info que ça.
Peut être l'utilisation du shifter?
Mauvaise conception sur une série de bécanes ?

jeff a écrit : ↑

28 juin 2019, 06:41

Oui c'est déjà arrivé. C'est un problème connu par Triumph qui change les pièces sans discuter. Pour l'instant pas plus d'info que ça.
Peut être l'utilisation du shifter?
Mauvaise conception sur une série de bécanes ?

Sur les modèles antérieurs a 2015 certes, ils y'avaient eu ce souci et un kit de réparations avec des pièces modifiées est prévu.

Sur un modèle 2018 par contre c'est surprenant.

De toute façon, qu'importe la cause, ta moto est sous garantie donc bon.

Salut,
Moi la mienne passe au point mort toute seule en 2 dans les épingles parfois, et au neutre en accélérant entre la 4 et la 5, 1 fois sur 6 environ en utilisant le shifter auto. Des fois entre la 3 et la 4 aussi c'est aléatoire... Tiger 1200 xca de fin 2018 (premier modèle 2019). J'appelle ma concession la semaine pro pour rdv

Bonjour les amis
j'ai fait changer l'ensemble de ma boite de vitesse sous garantie pour le problème du retrogradage 3 et direct point mort sur mon Tiger 1200 xc 2014
ça a amélioré un peut, mais le problème persiste, je réussi à rétrograder à tout les coup en 2 si je ne met pas de coup de gaz, ça fait "clonc" un peut comme une vieille BM mais c'est fiable à 100%
si ça peut aider!!

a+ sl