Point mort intempestif sur rétrogradage 2/3 sur Tiger 1200 de 2018

mhab1972
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Point mort intempestif sur rétrogradage 2/3 sur Tiger 1200 de 2018

Message par mhab1972 » 27 juin 2019, 19:01

Bonjour à tous,
Super contente de mon Tiger 1200 2018.
J’ai eu les 3 et vraiment, avec lui je me régale....
Mais petits soucis...
J'ai déjà publié sur le sujet « batterie faible » mais là, c’est à propos de ma boite qui me joue des tours.
De temps en temps, en descente, dans une épingle, sur mon retrogradage 2/3, je me retrouve au point mort... ça surprend beaucoup, c’est imprévisible, et selon ce qui arrive en face, le temps de latence est un peu dangereux... c’est un peu pénible.... Et puis j’ai eu aussi, sur de grandes accélérations, plutôt sur les passages 4/5, en montant dans les tours, plus rien.... ca lâche...
J’ai rdv fin août pour un démontage diagnostique de boîte, mais est ce que ça vous est déjà arrivé?



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Re: Point mort intempestif sur rétrogradage 2/3 sur Tiger 1200 de 2018

Message par Yampapou » 27 juin 2019, 19:13

mhab1972 a écrit :
27 juin 2019, 19:01
Bonjour à tous,
J'ai déjà publié sur le sujet « batterie faible » ....
Re bonjour et ma demande sera identique, merci de venir te présenter => http://www.tiger800.fr/viewforum.php?f=8 comme tout nouvel arrivant sur ce forum
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Re: Point mort intempestif sur rétrogradage 2/3 sur Tiger 1200 de 2018

Message par jeff » 28 juin 2019, 06:41

Oui c'est déjà arrivé. C'est un problème connu par Triumph qui change les pièces sans discuter. Pour l'instant pas plus d'info que ça.
Peut être l'utilisation du shifter?
Mauvaise conception sur une série de bécanes ?

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Re: Point mort intempestif sur rétrogradage 2/3 sur Tiger 1200 de 2018

Message par Rs2AgAin » 28 juin 2019, 09:38

jeff a écrit :
28 juin 2019, 06:41
Oui c'est déjà arrivé. C'est un problème connu par Triumph qui change les pièces sans discuter. Pour l'instant pas plus d'info que ça.
Peut être l'utilisation du shifter?
Mauvaise conception sur une série de bécanes ?
Sur les modèles antérieurs a 2015 certes, ils y'avaient eu ce souci et un kit de réparations avec des pièces modifiées est prévu.

Sur un modèle 2018 par contre c'est surprenant.

De toute façon, qu'importe la cause, ta moto est sous garantie donc bon. :super:

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