Les clignotants à Leds

... et les petits trucs pour rendre votre Tiger 1200 encore mieux !
Arnaud77
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Re: Les clignotants à Leds

Message par Arnaud77 » 15 janv. 2018, 12:44

Rémi a écrit :Voilà le montage que j'avais réalisé et tous fonctionnaient sans problème.

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Bon montage :hello:
Il manque des infos. A savoir la résistance et sa valeur. En remplacement des ampoules d'origine qui font cb de Watts?
Sans ça, même si le branchement est bon, ça risque de ne pas marcher.



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Re: Les clignotants à Leds

Message par Rémi » 15 janv. 2018, 13:38

Rémi a écrit :ce sont des 10W 10Ohms

En cherchant tu trouvera un meilleur prix mais garde ces valeurs

comme sur ce lien

http://www.ebay.fr/itm/RESISTANCE-10W-1 ... 3af0d05173.

2 suffises pour tromper le système et permettre de clignoter à la bonne vitesse sans se mettre en défaut.

;)

il faut remonter le fil de discutions :remonte:

louping77
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Re: Les clignotants à Leds

Message par louping77 » 15 janv. 2018, 18:38

Bonjour
en tous cas , moi jai fait comme Rémi, a savoir 2 resistances de 10ohms
10wts...ceci dit jai juste changé les ampoules par des equivalences led
chez ledperf .et tout fonctionne

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Re: Les clignotants à Leds

Message par TigerMax » 11 août 2018, 16:39

Et m@#&! :rougefaché:
Je viens de me rendre compte que la version 2018 de la 1200 Tiger, pourtant équipée d'origine de clignotants à LEDs, a toujours besoin de ces fichues résistances ! :pascontent2:

Ce qui veut dire, entre parenthèses, que plutôt que de modifier le programme dédié de l'ECU, les "ingénieurs" de chez Triumph ont préféré mettre des résistances sur les circuits imprimés de leurs clignotants à LED. Des champions, j'vous dis. 8/
Du coup, on comprend un peu (un peu, hein ! Faut pas pousser non plus...) mieux pourquoi ils sont vendus aussi cher. :hehe:

Bref, commande en cours... Je vais encore me trimballer avec un gros tas de scotch dégueu à la place du clico avant gauche pendant une semaine. :gene:

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Re: Les clignotants à Leds

Message par Rémi » 11 août 2018, 20:51

Sur la 2017 j'ai remis les même sans remettre les résistances et c'est sans problème pour le clignotement.

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Re: Les clignotants à Leds

Message par TigerMax » 07 oct. 2018, 16:53

Deuxième tentative hier. En branchant les quatre clignotants, cette fois. Le résultat est le même : ça clignote trop vite en changement de direction, mais ça clignote normalement en feux de détresse. Et le tableau de bord clignote tout autant, en remontant aléatoirement des alertes sur des clignotants non fonctionnels. Il semblerait que Triumph ait cédé au chant des sirènes du CAN bus... :pascontent2:

Et pour enfoncer le clou, je suis tombé sur un "fournisseur" indigne de confiance, qui a bien encaissé mon argent, mais qui, un mois et demi plus tard, ne m'a toujours pas envoyé les résistances, et qui ne répond pas à mes relances. Entre parenthèses, si un jour vous avez l'idée de faire des commandes sur le site AVtronic, passez votre chemin.

Bref, ça me fait ch... de chercher une solution viable, je laisse tomber les clicos adaptables. J'ai juste fait un montage à l'arrache, pour éviter de terminer la démolition des clignotants avant d'origine, aidé de mes meilleures amies : les équerres métalliques :
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C'est dégueu, on a l'impression que la moto a des boucles d'oreilles, mais au moins, les clignos ne dépassent plus.

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Re: Les clignotants à Leds

Message par Phoenix92500 » 07 nov. 2018, 23:32

Bonjour,
Quelqu’un a essayé des clignotants led séquentiel ?

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