Forum Triumph Tiger800.fr

Pareil que TankFou, les soupapes à 20000 c’est de la gourmandise...
Autant mettre l'argent économisé dans de l'outillage de qualité, éventuellement une clé dynamométrique réglée à 25Nm pour la vis de vidange.

Merci pour vos commentaires TankFou & Hari43
mais, quant j’écris ''merci de vos avis/commentaires" c'est pour avoir des infos et tarif pour une révision en concession.

Hors de prix pour une révision à mon sens, surtout en RP (même prix annoncé à Osny (Proche Oise pourtant mais 67€ HT l'heure de MO dans ces eaux-là...))

Pour ça que je l'ai faite moi-même, j'ai pas hésiter longtemps.

Pourtant, s'il m'avait annoncé un tarif "normal", je l'aurais fait faire.

600e pour une moto, faut vraiment mais vraiment arrêter de prendre les gens pour des cons sérieux.

Si ta moto est plus sous garantie, sur ce forum, on m'a parlé de ce garage, faut j'aille voir à l'occas, et même sous garantie, vu que la garantie ne saute pas si on sort du réseau :

http://www.tiger800.fr/viewtopic.php?f=17&t=6065

Sur le TS celle des 20 000 m'a piqué à environ 430 €... Mais à 600 tu as peut être droit à de l'huile extraite par la sonde Rosetta!

Opération faite dans une salle d'opération...biensur tout en stérile...

veee1001 a écrit :18 900Km, le cons'[ATS Bastille] me conseil de faire la révision des 20 000 direct au lieu d'une révision annuelle.
il m'annonce 5h de mains d’œuvre...& ~600€!
Finalement, après discutions, il me dit qu'il n'a pas le temps nécessaire, mais la douloureuse à venir fait mal...
En régions parisienne, avez-vous - chère?
merci de vos avis/commentaires

Autour des 500 € et 5 h de MO, c'est dans les tarifs pratiqués habituellement par Triumph pour une révision des 20 000 km.
cf. ce tableau , peut-être à réactualiser ?

Pour info: ATS Bastille: 81€ l'heure de mains d’œuvre!!!!

Pour moi, agréable surprise
361.20€ dont 3h de MO à 50€ HT
3.8l huile silko race4
filtre huile,air
bougie ngk
moto cool
màj carto,autoscan
contrôles,essai
le conces TBC biarritz est super sympa et compétent de même que son épouse.Prêt d'une bonneville et conseil de virée pour la durée de la révi.

Je vais me la faire moi même la révision des 20000km.
Un peu de boulot, mais moins de 150€
Quand au controle du jeu au soupapes à 20000, c'est du bidon, a moins de rouler en zone rouge en permanence.
La clé affiché au TAB, et bien elle restera c'est pas gênant.
Je garde bien sûr la facture que je colle dans un cahier.
Le seul inconvénient c'est que je travail pas vite, j'ai parfois besoin d'un clop et d'une mousse, donc il me faudra la journée ou presque.
Bien sûr, elle est plus sous garantie, sinon j'aurai été obligé d'y passer par les 400-500€

A+

Quand au controle du jeu au soupapes à 20000, c'est du bidon, a moins de rouler en zone rouge en permanence. !!!
Meme en roulant en zone roue tout le temps , cela ne se deregle pas puisqu il n y a pas de culbu , le seul element primordial , c est une bonne huile de synthese .
- J ai toujours fait mes revisions moi meme , au moins je suis sur que le travail est bien fait et que rien n a été oublié . A+

Bonjour,
Je reviens de Valence (26) et nous sommes allés chez Bouvier ( Cons. Triumph ) pour voir pour ma révision des 20000. Je lui ai dit que je n'avais pas les moyens de payer 600 € pour la révision et comme mon bucheron est mécano , il nous a conseiller de la faire nous même en achetant le kit révision ( 127,34€ ) et en nous donnant les conseils pour bien la faire .
En plus on pourra venir avec le tigrou pour qu'il enlève la petite clé à mollette sur le compteur . Moi je dit Merci Mr Bouvier , Chapeau !!

Mimine

Bonne nouvelle pour toi, t'a gagné 400€
Et la clé c'est pas bien grave, si elle reste affichée.
A+

Mimine a écrit :Bonjour,
Je reviens de Valence (26) et nous sommes allés chez Bouvier ( Cons. Triumph ) pour voir pour ma révision des 20000. Je lui ai dit que je n'avais pas les moyens de payer 600 € pour la révision et comme mon bucheron est mécano , il nous a conseiller de la faire nous même en achetant le kit révision ( 127,34€ ) et en nous donnant les conseils pour bien la faire .
En plus on pourra venir avec le tigrou pour qu'il enlève la petite clé à mollette sur le compteur . Moi je dit Merci Mr Bouvier , Chapeau !!

Mimine

Petite question d un neophite en matiere de mecanique.Que contient le kit revision triumph
Merci

Bonjour,
je n'ai jamais acheté le kit révision en tant que tel, mais en toute logique il doit contenir ce que Triumph dit de changer sur la chek liste des 20000km.
Huile- filtre à huile- filtre à air- 3 bougies.
Le filtre à air doit représenter 50% de la facture.
Ou tu gagne, si tu le fais toi-même, c'est sur la main d’œuvre.
Nous sommes plusieurs à le dire, le jeu aux soupapes à 20000 c'est du pipo.
Rien ne t'oblige à acheter un kit chez Triumph, car tu peux tout trouver ailleurs pour un peu moins chère.
A+

voici le contenu du kit révision:
schéma et pièces

Il doit y avoir l'huile et les pastilles qui sont à part