Forum Triumph Tiger800.fr

voila le résultat, à priori , très content du vario barback
j'ai mis la taille max, aucun problème de câble.

plus qu'à essayer !

Merci pour les photos, pour les câbles comme tu n'as pas mis d'inclinaison en effet pas de risque que ça coince en butée...

C'est un chopper !

whitetiger a écrit :C'est un chopper !

ouep !

je viens d'enlever la cale supplémentaire, c'était un poil haut , et c'est plus joli comme ça, pas eu le temps de tester mais ça a l'air top.

en tout cas très belle qualité, le tout monté en 15 mn.

J'ai mis les même que toi depuis 4 mois sur mon Explorer et c'est un vrai bonheur
un peu long a régler mais La qualité est belle

En effet, ils sont plus sobres que mes Rox. Enfin je suis un peu kéké dans l'âme donc j'assume

Plus je roule avec ces pontets rehaussés, plus j'apprécie. La position est parfaitement relax et ça ne nuit aucunement au feeling du train avant (qui de toute façon ne sera jamais celui d'un roadster ou d'une sportive).

Bonjour
je vais bientôt recevoir le même pour ma xrx
j ai l intention de l incliné pour rapprocher le guidon eh oui j ai le petit bras
pourrais je avoir des conseils pour ne pas commettre d erreur ?
Merci à vous

Salut PhC45.

Tu ne risque pas de faire d'erreur.
Il faut juste bien prendre le temps pour les monter et les régler.
Fait des essais de réglages, alors effectivement il faut à chaque fois dévisser et revisser, mais une fois le bon réglages, c'est vraiment du bonheur.

Hello,

Je suis aussi en train de regarder pour mettre ces pontets sur un Tiger 800 XRX 2016.

Je vois 2 references sur le site de sw-motech

1/ Handlebar Riser, qui semble etre pour Tiger 800/1200 seulement ?!
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmo ... =217992865

2/ Rehausseur universel avec déport réglable pour guidon 28 mm SW-Motech VARIO BARBACK
http://ixtem-moto.com/Rehausseur-univer ... 16668.html


A priori le 2eme choix est ok pour un Tiger 800 XRX? 28mm pour le diamètre c'est bon?

La différence avec le 1er lien c'est qu'on ne peut pas l'incliner en avant/arrière ?

Yes pour tes 2 questions

Commandé! En espérant que ça améliore ces histoires de fourmillements ...

J'ai enfin pu tester le combo pontets de XC + pontets réhaussés réglables, lors d'une balade de 700 km : plus de mal de dos

C'est juste dommage que, d'origine, Triumph n'ait pas pensé à donner à son trail une position trail

Ayé
varion barback monte
pas de blem avec cable j ai mis hauteur max
j ai incliné pour rapprocher guidon
resultat satisfaisant
pour le montage c est simple mais c est chiant surtout pour regler et serrer
Mais avec de la logique et de la patience on y arrive
je n ai pas respecté le couple de serrage pour vis M10 car ma clé dynamométrique n allait que pour le couple indiqué pour vis M8
bref ça tient quand même
voila bien content d avoir vu ça sur ce forum merci à vous
tchuss!

Bonjour,
)
ben moi j ai les pontets et j ai tjrs autant mal au dos .( j'ai passé une IRM ce matin c est pas de la rigolade lol )
Je pense changer de moto. C est bien la première fois qu une moto me fais autant souffrir , je pense que la position trail me va pas du tout.
C est avec un grand regret car la motorisation est superbe et j ai du mal a trouver autre chose d équivalant dans la même cylindrée