Forum Triumph Tiger800.fr

Fissuré du pot , je pense faire une brasure à l'argent 40%. Vous en pensez quoi?

Tiger 800 xc 2012 39000km

Tig inox only !

Tig inox only !
La Brasure n'est pas assez résistante.
C'est assez difficile à souder à cette endroit. Le tube est assez fin. De plus il est bien "oxydé" à l'intérieur.
Le pro du tig remplisse le collecteur d'argon.

Si tu connais un soudeur qui connait la soudure de pot, car c'est vraiment particulier, alors. ok.
Autrement je dirai trouve un collecteur d'occase...

Tu as eu un choc dessus ?

Tu t'en est aperçu comment ?

J'ai regardé mon pot suite à un post sur le problème des tiger 1200 qui ont des pots qui vieillissent mal.
J'avoue que le mien est en piteux état, 10 ans dans le Finistère voilà le résultat.
Je ne peux pas le démonter car les goujons sont complètement bouffés par la rouille, je ne veux pas risquer de les casser.
Je conseille de vérifier la corrosion, pour moi c'est un peu tard.

De plus , si t'arrive à le démonter pour le souder , c'est pas forcément une bonne idée , tu risques un phénomène de rétractation qui fait que tu pourras plus le remonter , les trous de fixation ne retomberons plus en face

je déconseille aussi la brasure
peut être un coup de tig voir de mig a condition que ce soit fait par un bon soudeur
si il a fissuré sans qu'il y ait eu de choc il doit y avoir de grosse fragilité (finesse excessive de la tôle) et donc possibilité de fissure juste a coté ... donc peut probable que ça tienne
et comme cité au dessus tu a aussi des risque de déformation
dans l'absolu tu ne crains pas grand chose a essayé vue que ce n'est pas une pièce de sécurité mais sur le long terme je doute que ca tienne.

le meilleur serait de trouvé un collecteur d’occasion...

En examinant mon pot d'échappement après avoir lu un article sur les problèmes de vieilissement des pots des Tiger 1200, j'ai constaté que le mien était sérieusemen endommagé après 10 ans dans le Finistère. Malheureusement, les goujons sont tellement corrodés que j'ai peur de les casser en les démontant. C'est une leçon importante sur l'importance de vérifier régulièrement la corrosio, mais dans mon cas, il est un peu tard pour agir. Pour éviter ces problèmes, l'utilisation préventive d'un convertisseur de rouille pourrait être bénéfique pour protéger les pots d'échappement contre les effets néfastes de l'humidité et des conditions météorologiques difficiles. Il existe plusieurs options disponibles sur le marché, telles que le convertisseur de rouille Ferose, le convertisseur de rouille Wurth, et le convertisseur de rouille Rustol. De plus, il convent de noter que la boutique vendant ces produits propose une réduction de 5% sur tous les articles avec le code promo : GIFT5.