Ça chauffe ... Pas mal ...
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Re: Ça chauffe ... Pas mal ...
j'ai testé hier la recette des pieds bouillis dans les bottes cuir.
sympa cette impression que le pied va rester collé dedans au déchaussé, puis la chaussette qui dégouline et qui pue...
ça m'a rappelé un peu la fois ou la température était montée à 38 degrés à Nantes en 2004 ou 2005, je ne sais plus et en arrivant à la maison, je m'étais enduit l'intérieur des cuisses de biafine à cause de la remontée de chaleur du moteur de ma Trophy.
sympa cette impression que le pied va rester collé dedans au déchaussé, puis la chaussette qui dégouline et qui pue...
ça m'a rappelé un peu la fois ou la température était montée à 38 degrés à Nantes en 2004 ou 2005, je ne sais plus et en arrivant à la maison, je m'étais enduit l'intérieur des cuisses de biafine à cause de la remontée de chaleur du moteur de ma Trophy.
- tex
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Re: Ça chauffe ... Pas mal ...
lancelot tu n'a qu'à prendre l'eau du lac, ça refroidie.
ouai ça chauffe pas plus qu'une ducati multistrada 1000 embrayage à sec, là pour le coup faut pas laisser trainer la chaussure sur le carter.
ouai ça chauffe pas plus qu'une ducati multistrada 1000 embrayage à sec, là pour le coup faut pas laisser trainer la chaussure sur le carter.
Il ne faut jamais remettre au lendemain ce qu'on n'a pas fait le jour-même, mais qu'on aurait pu faire la veille ou l'avant-veille du surlendemain.
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Re: Ça chauffe ... Pas mal ...
ouais mais bon: faut pas rouler quand il pleut parce qu'on a passé l'âge. Faut pas rouler quand il fait froid parce que pareil. faut pas rouler quand il fait trop chaud.
personne connaît l'adresse d'un bon club de scrabble? (climatisé hein, faut pas déconner non plus)
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Re: Ça chauffe ... Pas mal ...
Il ne faut jamais remettre au lendemain ce qu'on n'a pas fait le jour-même, mais qu'on aurait pu faire la veille ou l'avant-veille du surlendemain.
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Re: Ça chauffe ... Pas mal ...
ah oui , jouer avec les dames , ça j'aime bientex a écrit :jamais contents ces motard, je vous jure.
http://www.infolocale.fr/nantes_44109_a ... que_132135
il vaut mieux pomper d'arrache pied meme s'il ne se passe rien que de risquer qu'il se passe quelque chose en ne pompant pas
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Re: Ça chauffe ... Pas mal ...
Moi j'ai enlevé les protecteurs de mains (on les appelle comme ca non?) et rabaissé la bulle car entre ces 2, bien agréables l'hiver, plus aucun souffle d'air ne passait sous le blouson
Nous avons dans la plaine du Baden comme en Alsace des températures séches inhumaines Même l'air est brûlant. Fuir dans les montagnes devient un rituel chaque WE mais bizzarement on y retrouve d'autres qui ont eu la même idée
Nous avons dans la plaine du Baden comme en Alsace des températures séches inhumaines Même l'air est brûlant. Fuir dans les montagnes devient un rituel chaque WE mais bizzarement on y retrouve d'autres qui ont eu la même idée
La vie est trop courte pour la passer à regretter tout ce qu'on n'a pas eu le courage de tenter.
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Re: Ça chauffe ... Pas mal ...
étant assez grand (1,90m) la bulle n'est pas vraiment un soucis même en ayant pris l'option bulle haute chez Triumph. de plus à grande vitesse j'ai quand même des remous importants au niveau du casque, alors si je la baisse, soit il faut que je me fasse un cou de taureau, soit je m'arrête tous les 10 km pour soulager les cervicales.
je préfère également garder les protèges mains, ce n'est pas à ce niveau que se pose le problème, mais au niveau des pieds.
je n'ai trouvé comme "solution" que de les poser aux extrémités des cales pieds laissant ainsi un espace entre le moulin et les bottes.
ça fait un peu kéké, mais bon...
je vais quand même pas poser des reposes pieds sur les arceaux de protection moteur et me la jouer harley, non?? en plus ce serait pas confortable.
il reste bien des bottes ou chaussures été, mais question protection, rien de vaut des bonnes vieilles bottes en cuir avec les malléoles à l'abri.
Pas grave, je vais maigrir des pieds.
je préfère également garder les protèges mains, ce n'est pas à ce niveau que se pose le problème, mais au niveau des pieds.
je n'ai trouvé comme "solution" que de les poser aux extrémités des cales pieds laissant ainsi un espace entre le moulin et les bottes.
ça fait un peu kéké, mais bon...
je vais quand même pas poser des reposes pieds sur les arceaux de protection moteur et me la jouer harley, non?? en plus ce serait pas confortable.
il reste bien des bottes ou chaussures été, mais question protection, rien de vaut des bonnes vieilles bottes en cuir avec les malléoles à l'abri.
Pas grave, je vais maigrir des pieds.
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Re: Ça chauffe ... Pas mal ...
Effectivement j'ai été surpris de la rapidité que la TIGER mets pour chauffer, on voit les barres de chauffe monter très rapidement....et pour avoir fait un peu de national avec des ralentissements et des feux rouges...on sent bien la chaleur !
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Re: Ça chauffe ... Pas mal ...
J'ai trouvé une solution, théorique bien sur pour l'instant :
Acheter (ou voler) 2 ventilateurs portatifs, style lampe brassard pour les cyclistes sauf qu'il y une pale de ventilo au bout.
Les attacher à hauteur du mollet (approximativement), les pales tournées vers le moteur (il vaut mieux le préciser.......), les pales vers l'avant c'est pour aller plus vite, comme un avion !!
Et banzaï !!
J'aimerais voir une photo, ça doit en jeter comme installation !!
jp
Acheter (ou voler) 2 ventilateurs portatifs, style lampe brassard pour les cyclistes sauf qu'il y une pale de ventilo au bout.
Les attacher à hauteur du mollet (approximativement), les pales tournées vers le moteur (il vaut mieux le préciser.......), les pales vers l'avant c'est pour aller plus vite, comme un avion !!
Et banzaï !!
J'aimerais voir une photo, ça doit en jeter comme installation !!
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Re: Ça chauffe ... Pas mal ...
Tu rigoles, mais j'y ai pensé ce week-end .... trouver des repose-pieds à mettre sur les protections moteurs ....Lancelot a écrit :étant assez grand (1,90m) la bulle n'est pas vraiment un soucis même en ayant pris l'option bulle haute chez Triumph. de plus à grande vitesse j'ai quand même des remous importants au niveau du casque, alors si je la baisse, soit il faut que je me fasse un cou de taureau, soit je m'arrête tous les 10 km pour soulager les cervicales.
je préfère également garder les protèges mains, ce n'est pas à ce niveau que se pose le problème, mais au niveau des pieds.
je n'ai trouvé comme "solution" que de les poser aux extrémités des cales pieds laissant ainsi un espace entre le moulin et les bottes.
ça fait un peu kéké, mais bon...
je vais quand même pas poser des reposes pieds sur les arceaux de protection moteur et me la jouer harley, non?? en plus ce serait pas confortable.
il reste bien des bottes ou chaussures été, mais question protection, rien de vaut des bonnes vieilles bottes en cuir avec les malléoles à l'abri.
Pas grave, je vais maigrir des pieds.
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Re: Ça chauffe ... Pas mal ...
oui. bon. pas de précipitation non plus. une canicule tous les 10 ans. pas de quoi investir...
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- gpsvar
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Re: Ça chauffe ... Pas mal ...
Ce qui est bizarre c'est que j'avais moins chaud avec ma GS1200 et ses cylindres juste devant les pieds et tibias qu'avec la Tiger 800, un comble !!
Et le moteur peint en noir, ça ne jouerait pas ?
jp
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- roger
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Re: Ça chauffe ... Pas mal ...
moi aussi mons chaud avec ma moto guzzi
il vaut mieux pomper d'arrache pied meme s'il ne se passe rien que de risquer qu'il se passe quelque chose en ne pompant pas
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Re: Ça chauffe ... Pas mal ...
heureusement qu'il est pas peint en rouge...
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Re: Ça chauffe ... Pas mal ...
il fait tjs chaud dans la région nîmoise ! donc j'ai décidé de sévir !!!
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deja je me sent mieux ............... bien mieux
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rien de sert de courir il faut un démarreur au point !