Voyant moteur orange allumé

Un problème avec votre moto ?
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Voyant moteur orange allumé

Message par kikava » 19 févr. 2014, 22:16

Ca y est ça commence.....j'ai le voyant moteur orange allumé ,lors d'un démarrage ,il ne s'est plus éteint.
La moto marche très bien comme ça depuis une semaine,des idées ???merci.
Dernière modification par Virolo le 19 févr. 2014, 23:05, modifié 1 fois.
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Re: Voyant moteur orange allumé

Message par Virolo » 19 févr. 2014, 23:07

Le plus simple serait d'aller en concession ou d'utiliser TuneEcu pour connaitre le numéro de l'erreur.
Mon petit blog moto (qui n'a rien à voir avec la Tiger 800) : http://www.cb1100.fr et son petit forum http://www.forumcb1100.info/

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Re: Voyant moteur orange allumé

Message par hosuyaka » 20 févr. 2014, 08:29

Sonde lambda , ( Fil coupé ou debranché , cela peut arriver ) . Ou grillée ...
Si le moteur marche très bien , je ne vois que cela .... une autre piece d injection , la moto aurait du mal à demarrer ou à accelerer .
Tu n as pas fait un plein au E85 , pour voir ??? . A+
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Re: Voyant moteur orange allumé

Message par kikava » 20 févr. 2014, 17:02

Les concess ,quand je peux éviter ......
La moto démarre ,tourne au ralenti comme à bloc sans problème,ça m'emm...de de lacher 50/80€ pour faire
le reset d'un voyant vicelard.

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Re: Voyant moteur orange allumé

Message par MT. » 21 févr. 2014, 01:46

Perso 10 000€ la bécane le voyant moteur s'allume je coupe le moteur et téléphone a Triumph direct.

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Re: Voyant moteur orange allumé

Message par jeff » 21 févr. 2014, 06:30

Le voyant moteur orange indique simplement un défaut électronique à un moment donné. en aucun cas un risque de casse moteur comme un défaut de pression d'huile.
On peut donc rouler.
Mets un bout de chatterton sur le voyant :mrgreen:

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Re: Voyant moteur orange allumé

Message par MT. » 21 févr. 2014, 10:37

Il y a qq années, j'ai acheté un x-max (neuf) en sortant de chez le concessionnaire j'ai fait 6km puis le ventillo c'est enclenché et voyant orange (défaut moteur?) c'est allumé. Me suis arrêté immédiatement, tel. au conces. qui m'a remorqué le scooter et cherché la panne. Une vanne ou ? monté a l'envers le liquide de refroidissement tournait sans passer par le radiateur? Enfin, 5 km de plus et surchauffe assurée...
Autre mésaventure en bagnole, le voyant d'huile rouge s'allume, boff...je referais l'appoint... J'ai fait 200m et j'ai serré le moteur. (Perdue bouchon de vidange). Véhicule de société faute au garage qui m'avait fait la dernière vidange.
Pour dire qu'un coup de téléphone au concessionnaire çà coûte pas cher...

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Re: Voyant moteur orange allumé

Message par hosuyaka » 21 févr. 2014, 11:18

Ils ne sont pas fabriqués à ST QUENTIN 02 , les X max ???
On revient toujours au meme : la conscience professionnelle de certains ouvriers et le controle qualité en bout de chaine ( problematique de la France depuis des années ) .
Bouchon de vidange barré , au moins l arpet a vraiment vidangé ... maintenant , ils se contentent de syphonner , gain de temps , comme cela , la m..de reste dans le bac a huile .
-200 metres avant de gripper , c est leger ... normalement , c est une bonne dizaine de kms . A+
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Re: Voyant moteur orange allumé

Message par kikava » 21 févr. 2014, 13:00

J'ai acheté ma brêle d'occasion,et c'est peut être de ma faute,j'ai déja pas mal bricolé dessus ,entre autres ,je l'ai couché
par terre ,pour faire des manips sous le moteur,donc si quelqu'un sait comment on peut tester la sonde lambda?????
je parle des valeurs à trouver ,car je n'ai pas trouvé sur le net.

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Re: Voyant moteur orange allumé

Message par kikava » 21 févr. 2014, 18:15

Bon ,j'ai résolu le problème ,J'ai coupé le fil du voyant orange,juste sous le compteur. :super:
Ca marche pareil.

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Re: Voyant moteur orange allumé

Message par Philip24 » 21 févr. 2014, 18:19

kikava a écrit :J'ai coupé le fil du voyant orange,juste sous le compteur. :super: Ca marche pareil.
Dis donc... t'y vas pas par 4 chemins toi quand t'as un souci !!! 8| .... maintenant faut pas que tu tombe en rade !
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Re: Voyant moteur orange allumé

Message par Hari43 » 21 févr. 2014, 18:39

Pourquoi se limiter à ce voyant ?
Le nettoyage pouvait se poursuivre...
Si le voyant orange est allumé (et reste allumé malgré plusieurs démarrages )c'est que le problème est toujours présent.
J" imagine le futur acquéreur de cette moto et sa surprise s'il la fait réviser chez un concessionnaire.
Des utilitaires (par exemple Tune Ecu) permettent dans certains cas d' éviter la visite qui fait mal au porte-monnaie.
Cette façon de faire me laisse perplexe...

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Re: Voyant moteur orange allumé

Message par jean-oui » 21 févr. 2014, 19:38

Je ne pense pas que ce soit la meilleur façon de résoudre le problème , mais chacun fait à sa manière et ce n'est pas la mienne , sans vouloir offenser qui que ce soit bien sur . Si il y a un souci ou autre chose , moi je veux savoir le pourquoi de la chose . Après ........

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Re: Voyant moteur orange allumé

Message par kikava » 21 févr. 2014, 19:44

STOPPPPPPPPPPPPPPPPPP !!!!
JE M'EXCUSE AUPRES DE TOUS CEUX QUI ONT LU MON MESSAGE...
C'était une blague ,certe pas au goût peut être de tout le monde,je m'en excuse encore.

J'avais besoin de consommables,je suis donc allé chez le concess triumph de st etienne 42000,mes consommables en main,
je lui explique mon problème de voyant,lui disant que ma moto marche très bien.
Lui : "nous allons y mettre un coup de" game boy"je paie mes consommables ,lui demande le prix de la "game",
Lui : " c'est gratos"
le mécano à branché de suite le PC,en a profité pour faire une mise à jour ,et m'a très gentiment expliqué que j'avais du mettre mon contact alors que des accessoires étaient débranchés.
Et bien oui ,j'ai démonté mon réservoir ,il y a peu ,et remis le contact pour trouver un + ,afin de brancher mes poignées chauffantes.
Voila ,vous savez tout
En tout cas un grand merci à triumph st etienne ,qui ne me connaissait pas,un super accueil ,un service gratuit,c'est rare.
J'ai glissé un billet au mécano ,super sympa.

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Re: Voyant moteur orange allumé

Message par Philip24 » 22 févr. 2014, 07:15

Ah ! ouf...... tu m'as fait peur.....
J'ai trouvé ça un poil "particulier" mais comme j'en ai vu des pas mal dès fois.. entre le mec qui serre son roulement neuf de BAR à donf' ( sans clef Dyn.)et qui comprend pas pourquoi ça fait toujours du bruit, du nettoyage de moto à l'eau de javel, une prise électrique domestique installée en direct pour brancher des accessoires (c'était avant l'ère de l'USB, on va dire à l'époque de l'Oric Atmos...).. donc rien ne m'étonne...

N'empêche que... j'avais déjà préparé le goudron et les plumes... c'est malin !
Qu'est ce que j'en fait moi maintenant !!! Hein ?.. tu peux me le dire ??? :mrgreen:
Dernière modification par Philip24 le 22 févr. 2014, 11:50, modifié 1 fois.
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