Forum Triumph Tiger800.fr

Hello,

Mauvaise surprise hier, sur un freinage assez appuyé, j'ai beaucoup trop entendu ma fourche à la compression. Je gare la bête, regarde la fourche, qui baignait dans l'huile, qui avait coulé sur les étriers et le gommard. Bref, fait chier, mais ravi de m'en être rendu compte avant de m'être vautré à cause de l'huile.

Bref, j'attend que le garage me rappelle pour me donner les dispos pièces et créneau, mais deux interrogations me viennent à l'esprit:

- le mécano me dit qu'il faut changer les deux joints: est-ce indispensable et combien l'intervention va me coûter, à votre sens?

- j'ai fait la révision des 10.000 il y à 10 jours, ne sont-ils pas supposés contrôler l'état des joints? Je peux pas leur mettre ça dans les dents?

Chris

Hello,
Ca m'est arrivé aussi (pas sur un freinage, juste comme ça, une fuite) et sur mon ancienne Street.
Les joints ont été changés en garantie (pas déconner, 1 joint à 10k bornes, c'est abusé) et ils ont changé les deux au cas où.
Sur ma Tiger, je roule avec des protection Touratech en velcro, ça évite que les joints spi prennent la poussière ou un petit gravier qui peut les faire fuir, et en cas de pépin, ca permet de ne pas trop perdre d'huile...

Je pense que tes joints devraient passer en garantie ! Demandes leur.

Il est difficile de contrôler les joints spi avant qu'ils ne pleurent. Cela arrive après un long stockage aussi.
Quoiqu'il en soit un changement en garantie s'impose et les deux c'est mieux.

+1, c'est clairement une pièce qui doit être prise en charge par la garantie, ce n'est pas une pièce d'usure et encore mois sur si peux d'années ou kilomètres.

Salut,
- si je ne me trompe pas, ta moto date de juillet 2011. Cela ne te coutera rien car sous garantie.
- si besoin, tu peux en effet leur rappeller qu'ils devaient controler "Fourche, contrôle des fuites/douceur de fonctionnement"

Ok, super. Merci les gars

Le changement des deux en même temps permet de repartir à un même niveau d'usure.

Le tout doit évidemment passer en garantie !

Alors, suite et fin des péripéties... Je ne vais rien apprendre aux grognards , mais pour les puceaux de la bicyclette comme moi, ça servira de leçon.

Mon joint spi est mort, non pas tout seul, mais déchiré par plusieurs rayures/aspérités sur mon tube de fourche, sur sa partie arrière.

La cause: pas de projections puisque les fourreaux plastoques protègent devant, mais plus certainement des chocs lorsque je mettais mon "U"; je faisais pourtant attention, mais c'est clair que j'ai du cogner plusieurs fois...

Bref, conclusion: changement du tube de fourche avant droit, c'est en cours, je vous dirais de combien de roros je me suis délesté en fin de journée .

Conclusion n°2: le U, uniquement autour du cadre et à point fixe, sinon bloque disque avec alarme façon cucaracha...

Chris, alias le

Si le tube de fourche est marqué à cause du U, effectivement il sera difficile de passer ça en garantie
Désolé pour toi

bonjour , je déterre le sujet car moi aussi je fais partie du club des joints spi hs ...
moto achetée d'occase en concession il y a 2 mois , je ne m’inquiète pas pour la prise sous garantie .
j'ai déjà eu le cas avec un tiger précédent ( 1050 ) et cela a été pris sous garantie à l'époque .
faut bien que les anglaises soient fidèles à leur réputation de pisseuses d'huile

fastmanu a écrit : ↑

28 févr. 2019, 17:23

bonjour , je déterre le sujet car moi aussi je fais partie du club des joints spi hs ...
moto achetée d'occase en concession il y a 2 mois , je ne m’inquiète pas pour la prise sous garantie .
j'ai déjà eu le cas avec un tiger précédent ( 1050 ) et cela a été pris sous garantie à l'époque .
faut bien que les anglaises soient fidèles à leur réputation de pisseuses d'huile

Mdr ^^

Ouai sauf que la pour leur défense, ce n'est pas eux qui fabriquent les fourches ^^

effectivement comme prévu ,mes joints spy on été changés sous garantie ( en charge de la concession Road Spirit à Toulon car moto d'occasion )
moto de prêt pendant le remplacement ( 2h )
je cite la concession car je vois que nous n'avons pas tous été logés à la même enseigne ...