Forum Triumph Tiger800.fr

Hello tous,

Je suis allé récupérer mon tiger xrx de 2018 hier, et c'est sur le retour que j'ai constaté un problème que je n'avais pas vu lors de l'essai avant la vente entre particuliers.
Lors de freinage normal ou léger de l'avant , ça ralentit par à-coups.
J'ai suspecté l'abs directement, mais en le désactivant via l'ordinateur de bord, c'est pas mieux.
J'ai nettoyé les pistes et les capteurs d'abs avec un chiffon sec, pas mieux.
J'ai viré le fusible de l'abs, pas mieux (et maintenant j'ai un avertissement moteur ).

Avez vous une idée de ce qui peut causer ça? Disques et plaquettes apparemment en état, entretien suivi chez triumph tous les ans, dernière révision la semaine dernière.
J'ai bien sûr contacté l'ancien proprio (qui n'utilisait plus la moto depuis qques mois à part pour faire essayer aux potentiels acheteurs) , il n'avait pas constaté le soucis.

J'essaie de trouver des pistes avant de l'emmener mardi chez un garagiste (ça sera pas triumph, trop loin de chez moi pour y aller en semaine).

Merci d'avance!

Salut , mets la moto sur la centrale et fais tourner la roue ( avant ) pour détecter si un , ou les deux , disque ne serrait pas voilé , si c'est pas le cas , chercher ailleurs .

Pas de centrale malheureusement, j'ai écouté en descente en roue libre si j'entendais un bruit de disque qui frotte, rien entendu.
Le pneu avant est assez usé, est ce que ça pourrait venir de là ? Déformation,... ?
Je crois que je vais commander le pneu et l'emmener au garage en meme temps, comme ça le pneu ne sera pas incriminé, et il pourra observer le voile des disques s'il est présent.

Bonsoir, à contrôler tous les points suivants, au moins cela réduit le champ des possibles:
fixation de la roue, des étriers de freins, de la direction (fixation et absence de points durs) et pour les disques, a voir si pas possible de mettre un cric de voiture sous le sabot et deux potes pour t'aider à tenir la moto soulever l'avant et vérifier l'absence de voile.

A+

julban a écrit : ↑

27 févr. 2022, 11:44

...
J'ai bien sûr contacté l'ancien proprio (qui n'utilisait plus la moto depuis qques mois à part pour faire essayer aux potentiels acheteurs) , il n'avait pas constaté le soucis.

Disque(s) voilé(s) et ou Étrier légerement bloqué et ou Piston légerement grippé suite à la non utilisation
=> a tester avec un cric voiture pour soulager la fourche

Hello tous,
Merci pour vos réponse, mon garagiste a controlé après changement de pneu, il a nettoyé les disques, il semblerait qu'il y ait un léger voile.
Je crois que je vais être bon pour un changement de disque à l'occase!

julban a écrit : ↑

04 mars 2022, 14:23

Hello tous,
Merci pour vos réponse, mon garagiste a controlé après changement de pneu, il a nettoyé les disques, il semblerait qu'il y ait un léger voile.
Je crois que je vais être bon pour un changement de disque à l'occase!

Bonsoir, les deux disques et les plaquettes.

A+

j'ai regardé les tarifs, on est a minima sur 2x200 + 4x30 euros de matos... je crois que je vais pas faire d'economies cette année !

Bonjour Julban, Alors non tu ne vas pas faire d'économies, mais comme le freinage représente 70 % effectué de l'avant, c'est pour ta sécurité.
A+

Bon voilà 2 disques neufs avec leurs plaquettes, le phenomene a disparu. Pourquoi les disques se sont voilés a 18 000 km, mystère ! En esperant que ca ne revienne pas de si vite.

Bonsoir Julban, ravi de voir que tout fonctionne mieux, malgré la réduction significative de ton compte en banque.

A+