Forum Triumph Tiger800.fr

bonjour
ce matin, fait pas chaud à 8h ...
je mets les poignées chauffantes (option Triumph montées à l'achat d'occasion en concession).
la main droite se réchauffe mais pas la gauche...
Avant de tout mettre par terre et tout casser , une astuce pour vérifier le fonctionnement ?
fusible ? cablage ? autre piste ?
merci

Personne ne répondant, je m'y colle...
Je vérifierai le câblage qui est à l'intérieur de la poignée et la connexion comme on la voit sur le schéma.
Si la droite chauffe, le relai doit être bon... Jene vois qu'un problème de câblage/branchement ou bien la résistance de la poignée est HS...

Merci je vais donc essayer de démonter la poignée.

jipaih a écrit : ↑

27 févr. 2019, 09:56

bonjour
ce matin, fait pas chaud à 8h ...
je mets les poignées chauffantes (option Triumph montées à l'achat d'occasion en concession).
la main droite se réchauffe mais pas la gauche...
Avant de tout mettre par terre et tout casser , une astuce pour vérifier le fonctionnement ?
fusible ? cablage ? autre piste ?
merci

Bah, déjà en statique, moto sur béquille, moteur tournant et poignet activée, au bout de 3-4 minutes en testant sans gants, la poignet gauche reste froide ?

Rs2AgAin a écrit : ↑

28 févr. 2019, 13:09

.... la poignée gauche reste froide ?......

jipaih a écrit : ↑

27 févr. 2019, 09:56

je mets les poignées chauffantes (...) la main droite se réchauffe mais pas la gauche...

Philip24 a écrit : ↑

28 févr. 2019, 15:14

Rs2AgAin a écrit : ↑

28 févr. 2019, 13:09

.... la poignée gauche reste froide ?......

jipaih a écrit : ↑

27 févr. 2019, 09:56

je mets les poignées chauffantes (...) la main droite se réchauffe mais pas la gauche...

Oui Philippe mais entre une main qui ne se réchauffe pas en roulant, et une poignet complètement froide en statique.

Avant de penser à un circuit ouvert sur le coté gauche, reste déjà a voir si premièrement ce n'est pas juste une impression à cause du débrayage ou une résistance qui faibli.

Si la résistance tiédie même un peu, on valide le faisceau, d'ou l'importance de déjà vérifier en statique et sans gants

Rs2AgAin a écrit : ↑

28 févr. 2019, 16:00

Oui Philippe mais entre une main qui ne se réchauffe pas en roulant, et une poignet complètement froide en statique.
(...)
Si la résistance tiédie même un peu, on valide le faisceau, d'où l'importance de déjà vérifier en statique et sans gants

Mouais.... cépafo et tapator... .. mais jipaih a du vérifier avant de lancer le post.... euuuh....
enfin.. je pense... .... Allo jipaih..... si tu nous lis...

Sinon, c'est une monte en concession me semble-t-il... donc c'est peut être garanti, même si la moto est d'occase....

Je vais tester.
Demain.
Merci

...tu vas aussi tester deux mains ....

Alors ?... ça chauffe...??? ( et le premier qui rajoute "Marcel" .. ) ...

Même pas peur,

Chauffe Marcel....

A+

Et si t'essayais de mettre la main droite à gauche, faut voir si ça vient pas des mains aussi cause possible récent avc, problème neurologique central ou juste paire de gants à changer

Ps: Attention à changer le pouce de côté si tu inverses les mains

Pour ma part, pas de souci neurologique connue, mais le chauffage coté gauche est sensiblement plus faible sur le coté droit.

Je trouve plusieurs raisons à ce delta :

- la poignée G est directement posée sur le guidon métal ou alu, d'où une perte de la chaleur. Pas de compensation de puissance pour enrayer ce phénomène
- en roulant si je doit manipuler ma visière, je le fais quasi systématiquement avec la main G.

Hormis cela je reste satisfait de mes poignées Triumph, et ne m'en passe plus depuis de nombreuses motos, car je suis un roule tout les jours et quelque soit le temps.

Si le soucis initial est le 0 chauffe du coté G, je suis HS . . .

SOHUTAA a écrit : ↑

06 avr. 2019, 10:26

Si le souci initial est le 0 chauffe du coté G, je suis HS . . .

d'après ce que j'ai compris du premier post, oui. .t'es hors sujet .... sauf si j'ai mal compris auquel cas tu ne l'es pas.... HS....

Rol a écrit : ↑

06 avr. 2019, 10:03

faut voir si ça vient pas des mains aussi..... cause possible récent avc, problème neurologique central

Si la main gauche perd de la sensibilité c'est donc un AVC de l'hémisphère droit, ... lequel est beaucoup plus difficile à diagnostiquer qu'un AVC de l'hémisphère gauche dont le symptômes sont d'emblée évidents.
Dans tous les cas, avec un AVC tu conduis pas une moto tout de suite... et si c'est un AIT ( Accident Ischiémique Transitoire) on va attendre que tous les examens et tests reviennent normaux...)

Par contre, c'est pas du tout une connerie ton idée.... Une belle cervicalgie avec la belle une bonne inflammation, irritation, ou un beau pincement des nerfs au niveau des cervicales et/ou des dorsales hautes avec les deux derniers doigts de la main engourdis, ou des brulures voire totalement insensibles, ( là, normalement les vertiges vont pas tarder ... )

Bon avec tout ça, on sait toujours pas si le problème est résoudu ou si la moto a pris feu..
C'est que j'aime bien voir la fin du film en général ... le dénouement..... si la princesse épouse le prince charmant ou le vagabon du village, si Mickey nique Minnie, si Donald et Pluto s'enc.... bref la fin de l'histoire quoi ......

'Tin, ça à bien changé Disney