Forum Triumph Tiger800.fr

Eh ben! va falloir patienter...

Moto embarquée le Dimanche 16/12 pour stockage temporaire dans un dépôt, la concession Triumph de Toulouse étant fermée le Lundi.
Livraison à la concession le Mardi en fin d'après-midi (1 journée de perdue).
Appel du chef d'atelier: la semaine 51 est très chargée à l'atelier, la semaine 52 concession fermée (vacances), donc le diagnostic ne sera fait que début Janvier

Cela fait au moins 2 semaine et demi d'immobilisation! Heureusement qu'on est en plein hiver.

Ensuite, j'ai été obligé de passer à la concession pour signer un bon d'intervention (signature obligatoire même en cas de prise en compte dans la garantie). Je ne comprend pas très bien; comment ferai-je si j'habitais au fin fond de la région, à 100 km par exemple ??

Toute cette histoire démarre bien mal.
A suivre

Salut. Garde bien tes papiers datés de dépot et de retrait de la moto. Ils te permettront de prouver l'immobilisation, car ta garantie doit être allongée d'autant.



Cdlt

merci Seb pour le tuyau! j y avais pas pensé!

Je ne le savais pas non plus. Merci Seb pour l'info

Avec plaisir. POur info c'est valable pour tout bien garanti acheté en tant que particulier (Ordis, Hifi ,electromenager etc.)

C'est valable quel que soit le "type" d'immobilisation ?

[Edit] Immobilisation forcée bien sûr (accident, panne...)

ça marche pour les conjointes ? aieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee pas la tête !

Coolapix a écrit :C'est valable quel que soit le "type" d'immobilisation ?

[Edit] Immobilisation forcée bien sûr (accident, panne...)

Immobilisation par la SAV qui dépasse 15 jours

Salut à tous
et ben! pas trop tot!!!!
J'ai enfin récupéré mon Tigre le 18 Janvier, soit 5 semaines d'immobilisation!
Le problème technique identifié était une usure anormale de la fourchette de sélection (si j'ai bien compris) qui avait un défaut de fabrication.
Cela a été pris en garantie à 100%.
Ils ont également changé le ressort de rappel car ma moto était apparemment concernée par ce rappel. Trop excité de récupérer ma monture, j'en ai oublié de demander pourquoi je n'avais pas été averti sur le fait que ma moto était concernée par le rappel. Je garde la question au frigo pour ma prochaine visite chez le concessionnaire.

J'ai fait part de mon mécontentement à Triumph France:
- une pièce défectueuse après 8000 km (ça peut arriver, mais...)
- 5 semaines d'immobilisation de mon véhicule
- pas de moto de prêt


Pas terrible tout ça.

En tout cas, je trouve maintenant le changement de rapports bien plus souple . Y a vraiment du changement.

Patoch12
J'ai fait part de mon mécontentement à Triumph France:
- une pièce défectueuse après 8000 km (ça peut arriver, mais...)
- 5 semaines d'immobilisation de mon véhicule
- pas de moto de prêt

Surtout que lorsque mon ressort de sélection a cassé :
-je suis passé à la concession dans l'après-midi
-ils ont regardé tout de suite et identifié la panne
-ils m'ont passé une moto de prêt
-commande immédiate de la pièce
-j'ai du rapporter la moto de prêt le soir mais ils m'en ont prêté une autre
-appel de la concession dans la matinée du lendemain : moto prête
-ils m'ont montré le ressort cassé (il est violet je crois me souvenir !!)
-excuses du concess pour la panne et bien sur 0€ à payer
Mais ce n'était que le ressort, avant la campagne de rappel, le problème n'était pas encore identifié.
jp

gpsvar a écrit :

Patoch12
J'ai fait part de mon mécontentement à Triumph France:
- une pièce défectueuse après 8000 km (ça peut arriver, mais...)
- 5 semaines d'immobilisation de mon véhicule
- pas de moto de prêt

Surtout que lorsque mon ressort de sélection a cassé :
-je suis passé à la concession dans l'après-midi
-ils ont regardé tout de suite et identifié la panne
-ils m'ont passé une moto de prêt
-commande immédiate de la pièce
-j'ai du rapporter la moto de prêt le soir mais ils m'en ont prêté une autre
-appel de la concession dans la matinée du lendemain : moto prête
-ils m'ont montré le ressort cassé (il est violet je crois me souvenir !!)
-excuses du concess pour la panne et bien sur 0€ à payer
Mais ce n'était que le ressort, avant la campagne de rappel, le problème n'était pas encore identifié.
jp

Effectivement j'avais déjà lu ton "aventure".
Malheureusement tous les concessionnaires ne sont pas à un tel niveau d'excellence.

Patoch12 a écrit :...
- 5 semaines d'immobilisation de mon véhicule
- pas de moto de prêt

Tu avais acheté ton Tiger chez ce concessionnaire ?
Si oui, je comprends que tu sois

oui c'est bien là que je l'ai achetée....

a mon tour pour un probleme de boite: parfois bloquée en 5, parfois en 4... toujours possible de monter d'un rapport
rarement de redescendre... petit tour a la concess de toulouse,je la laisse demain, pas de vehicule de pret ,demerdensie!
pour ça toulouse pas au top! j'envoie un mail a Triumph France

Vie de M.... !!!

Tout heureux de quitter tôt le boulot pour une fois de bonne heure, j'envisageais une 'tite escapade avec ma Tigresse ...PATATRAS !!!!!!!!!!!!!

Deux minutes de roulage et voilà que je me retrouve avec la boite coincée en 5ème ...pas moyen de descendre les rapports .

Immédiatement j'ai en tête les "posts" lu ici et j'arrive, avec de délicates manœuvres de la pointe de la botte, à faire bouger le sélecteur qui, après quelques tentatives infructueuses condescend...à descendre un rapport.

Dans ma tête je visualise alors l'embrayage qui, sollicité pour démarrer en 4ème au feu rouge, s'arrache, couine et finalement emmène les deux bestiaux...la Tigresse et L'Ours .

Péniblement je rejoins ma base,( euh chez moi)...et déclenche l'alerte générale auprès du concessionnaire Paris Nord Moto. Celui fais un calcul rapide et dans en premier temps me dit dans un souffle "...plus sous garantie ...ça va douiller" ... La belle est de 02/2011 avec 30 000km.

Je pleure, je gémis, j'invective tant et si bien qu'il s'engage à faire la demande exceptionnelle de prise sous garantie "...sans rien promettre, c’est pas moi qui décide..." au motif que ma blanche Tigresse a été acheté chez lui, entretenue exclusivement chez lui et que je suis sympa (euh je crois qu'il l'a dit...mais suis pas pas sur sur...).

Je vais donc prier Sainte Moto des Motard(e)s pour que ses patrons soient sensibles aussi à mon charisme...

Je vous tiens au jus si ça vous intéresse, mais tout de même, légère déception, c'est la première bécane qui me fait crise de "boîte".

Allez, on ne lâche rien,
L'Ours...à pied