Forum Triumph Tiger800.fr

Vous avez du constater un bruit de claquement sur les passages de bosses... Recherches faites, il s'agit de la béquille latérale qui tape sur le cadre. Soluce : j'ai collé un petit carré de chambre à air entre la béquille et le cadre = plus de bruit :-))
R

Ah il faudra que j'essaie, car c'est vrai qu'on entend souvent le bruit.
Je pensais que c'était la chaine...

Oliv' a écrit :Ah il faudra que j'essaie, car c'est vrai qu'on entend souvent le bruit.
Je pensais que c'était la chaine...

Pareil, je croyais aussi que c'était la chaîne. Je vais voir ça de plus près.

Moi aussi je pensais que c'était la chaîne qui tapait sous le bras oscillant, t'es sûr de ton coup? Mais je vais quand même voir du côté de la béquille

romain a écrit :Vous avez du constater un bruit de claquement sur les passages de bosses... Recherches faites, il s'agit de la béquille latérale qui tape sur le cadre. Soluce : j'ai collé un petit carré de chambre à air entre la béquille et le cadre = plus de bruit :-))
R

Asticieux. Peux-tu faire une photo et la mettre sur le forum?

romain a écrit :Vous avez du constater un bruit de claquement sur les passages de bosses... Recherches faites, il s'agit de la béquille latérale qui tape sur le cadre. Soluce : j'ai collé un petit carré de chambre à air entre la béquille et le cadre = plus de bruit :-))
R

Pour vérifier que c'est bien la béquille latérale que est à l'origine du claquement au passage des bosses, mets ta moto sur béquille centrale (ou en appui sur un mur ou tenue par un pote si t'as même pas pris de centrale ) puis joues un peu avec la béquille latérale : descends la de quelques centimètres et relaches la ... Oh ! Ce bruit ! On dirait bien celui que j'entends au passage d'une bosse !!! Là tu cogites un bon coup et l'idée de mettre un tampou amortisseur entre les pièces métalliques qui cognent te vient naturellement... Moi, j'ai mis un bout de chambre à air que j'ai collé à la béquille (photo), mais tu peux surement faire mieux !


http://imageshack.us/photo/my-images/803/moto011.jpg/

Merci, c'est clair.

Elle est sale ta moto... on dirait la mienne !!!

Moi quand ça arrive je pense que c'est plutôt la centrale dont les ressorts de rappel me semblent faiblards.
jp

Oui, elle est assez sale, il faut que la nettoie... Encore... Et c'est sur que ce n'est pas la centrale. D'une part parce-que ça arrive à Oliv qui n'en a pas ; ensuite, parce-que ça ne me le fait plus du tout alors que je n'ai rien fait pour la centrale.

Je vais faire la modif de ce pas. Merci d'avoir cherché pour nous autres fainéants.

romain
Et c'est sur que ce n'est pas la centrale. D'une part parce-que ça arrive à Oliv qui n'en a pas ; ensuite, parce-que ça ne me le fait plus du tout alors que je n'ai rien fait pour la centrale.

Certes, certes, mais, en ce qui ME concerne, on m'avait déjà par erreur monté la béquille centrale d'une XC sur ma 800, changée rapidement (pas la 800, la béquille...) .
Mais imaginons que les ressorts de rappel soient ceux d'une XC ? Ca expliquerait peut-être que lorsque ma béquille centrale remonte, elle fasse 2 à 3 rebonds avant de se coller à sa butée, d'où également sa manifestation lors du passage d'une bosse ?
jp

Je vois que gpsvar est dubitatif... Il est possible que TA béquille centrale claque, mais alors c'est qu'il y a un problème de montage. Si je "joue" avec la mienne ... Pas de second degré ... en la descendant de quelques centimètres et en la relâchant, ça fait un bruit sourd qui doit être inaudible en roulant. Alors que pour ce qui concerne la latérale, ça claque vraiment, métal contre métal, et l'apposition d'un petit bout de caoutchouc remédie à ce problème (ce qui devrait être fait à l'origine). Convaincu ? Essaies.
R

En regardant bien, il y a des plots de caoutchouc pour amortir la béquille centrale...
Rhttp://imageshack.us/photo/my-images/34/moto006x.jpg/