800 Xrx 2015

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Laurent66
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800 Xrx 2015

Message par Laurent66 » 23 juin 2022, 15:36

Après présentation du pilote ,je vous présente ma Black Tiger 2015 . Elle totalise 29000 km .et quelques changements depuis l’aquisition
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Crash bar Givi
amortisseur EMC
Biellette + 3cm
Silencieux leovince
Fourche préparée
Bulle Puig fumé
Rehausse guidon sw motech vario Barback + 50 mm
Selle touratech pilote haute + passager
Support valise givi et valises .



Zargus
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Re: 800 Xrx 2015

Message par Zargus » 24 juin 2022, 15:33

Sympa l’échappement (le reste aussi :taré1: ) , dis moi, tu a fait retoucher la carto avec ce nouveau pot, ou tout laisser comme avant. et est ce qu'il apporte du mieux au niveau sonore et perf ... je veux tout savoir, il me fait de l’œil :ghee: :alcool1:

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Re: 800 Xrx 2015

Message par Laurent66 » 24 juin 2022, 17:29

Salut esthétiquement ce silencieux lui va comme un gant . La sonorité moins de sifflement et plus rageuse tout en restant dans la légalité .
Pot leovince Nero
Gain de poid 1,5kg
Pas de cartographie
Petit gain de puissance
Très belle sonorité
Très belle qualité de fabrication
Prix 400 €

Zargus
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Re: 800 Xrx 2015

Message par Zargus » 24 juin 2022, 18:09

Hummm ! :ange: Merci de ton retour .... j'vais p'etre bien me laisser tenter :siffle:

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Re: 800 Xrx 2015

Message par Zargus » 26 juin 2022, 12:20

Bon, il n'y avait pas de leovince de Dispo chez mon "Dealer" préféré :rouge: , du coup j'ai pris un silencieux "Spark" , réception en début de semaine, on verra bien !?! 8|

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Re: 800 Xrx 2015

Message par Tigris » 26 juin 2022, 19:06

Belle bête ! Quand tu dis fourche préparée, c'est à dire ?
Tu es satisfait de ta selle Touratech par rapport à celle d'origine ? Je me tâte à faire changer la mienne, que je trouve tape-cul au bout de 2h de route... Moins cher que de changer de moto :p

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Re: 800 Xrx 2015

Message par Laurent66 » 27 juin 2022, 07:15

Salut Tigris
La selle touratech que j’ai prise est une selle haute . Car j’avais les jambes gros pliées . Je mesure 1,87 et entre jambes 90 .
J’ai pris un mettre couturier et j’ai mesuré .
En position haute :
D’origine 128 cm en passant par dessus la selle . C’est la mesure de tout les tiger 800 .
Sur les 900 tiger 132 cm
Sur les 1200 2022 132 cm aussi
Sur le 800 avec selle touratech haute 132 cm .
Voilà pour les dimensions avec les jambes .
La selle est plus la large +4 cm et plus épaisse
Légèrement creusée à l’arriere . Franchement esthétiquement c’est une très belle selle .
La selle passager plus droite et qui remonte sur l’avant plus large de 4 cm aussi et plus épaisse . La passagère glisse beaucoup moins sur l’avant et a une position plus droite .
A l’essai :
Selle origine par temps chaud :
Au début tout va bien puis brûlure au fessier vers 1 h 30 de route .le gel ne fait plus son effet la selle devient molle . La douleur est insupportable . Je parle pour moi . Moto fatiguante .
Selle touratech haute :
Meilleur position de conduite , selle reste ferme et ne se déforme pas . Plus de douleur aux genoux , et les fesses je t’en parle même pas un régale .
Je regrette de ne pas l’avoir fait plus tôt . Par contre l’ensemble selle coûte assez cher .
Mais franchement je ne regrette pas l’investissement je redécouvre mon 800 Tiger avec plaisir et sans appréhension .

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Re: 800 Xrx 2015

Message par Laurent66 » 27 juin 2022, 07:18

La Fourche , remontée au maximum des tés .
Ressort progressif . Et huile adaptée .

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