Forum Triumph Tiger800.fr

je suis allé chercher du lubrifiant pour la chaîne, qui en avait bien besoin. Comme D moto est à 25 bornes ça m'a fait pris au moins 2h30. il faut dire que les pistes du secteur sont accueillantes. Et heureusement que ces produits ne sont pas sous embargo.....

Que dalle,..


Déjà que

cherche... cherche ....

et que je dois finir de sabler le moteur et les pièces de la Honda CMC personnalisée de ma fille.... et que j'ai encore du taff dessus... Pas le temps d'aller à la boulangerie en ce moment...

En tous cas, le kit Hydrosablage à 16 balles de chez Ali fonctionne nickel !!!! (45€ chez Lerin Merloy) avec du sable 0.1/0.3 trouvé chez ".P" à 7.28/35kg vs 16€ le 0.2/0.6 chez L-M



ex : Décapage pots, et "déchromage" pour accroche apprêt avant peinture



Par contre, t'as intérêt à protéger les alentours !!!! du coup je m'ai fait une mini cabine....
(sur la toph, encore en cours de fabrication ...)


Sur ce Bon dimanche ....

Philip24 a écrit : ↑

22 nov. 2020, 08:14

Déjà que je me meule les pelles

Par chez moi , on dit le contraire : Je me pelle les meules

Elle m’a amené chercher du pain. Un truc m’inquiète toutefois, Elle n’avait plus aucune idée du chemin le plus court.... bon on a trouvé quand même . Aller, bon dimanche

J'ai eu le même problème il y a quelques jours : me suis complètement perdu en revenant de faire les courses.
Et aujourd'hui, parti pour essayer rapidement les pneus montés récemment sur mon vélo, 2 km aller, 70 retour !
Les dégâts de l'age sans doute

La petite 900 GT PRO vient de se doter du support GPSTomTom EVOTEC PERFORMANCE, du beau matériel, bien fini.
Le GPS placé en bout du système vibre un peu mais reste très lisible.

Elle regarde sa petite sœur évoluer.. encore un peu de boulot mais ça avance.... quelques modifications et fignoleries méticuleuses avant remontage complet... du départ à aujourd'hui... ( désolé, mais fait au smartphone...

classe !

Bonjour a tous,

après ma chute du mois d'octobre je suis aller la récupérer enfin réparer.

bon un peu d'appréhension sur les premiers kilomètres mais alors après p....n quel pied de re rouler.

bon ce n'est pas la bonne période pour faire des balades mais vivement les beaux jours.

a bientôt sur la route

Mon Explorer low a fait son dernier trajet pour rejoindre son lieu de naissance initial.
Le concessionnaire l'a repris et sa petite sœur de 900 cc a été commandée. Il y a plus qu'à attendre puis la customiser selon les specifs du pilote.
Ce changement va me libérer les bras, la 900 étant bien plus maniable. Je ne rajeunis pas et la copilote non plus.
Wait and see comme on dit à Hinckley.

J'ai déposé les horribles catadioptre de la fourche

yopme1050 a écrit : ↑

02 déc. 2020, 19:59

J'ai déposé les horribles catadioptre de la fourche

Moi aussi je les ai enlevé, mais je les ai remplacé par des autocollants rétro réfléchissants de couleur noir. Ca ne ce voit pas de trop le jour mais c'est très efficace la nuit

Liroy4 a écrit : ↑

03 déc. 2020, 08:08

... je les ai remplacé par des autocollants rétro réfléchissants de couleur noir...

Tu trouves ça où "autocollants rétro réfléchissants de couleur noir" ?
Merci !

Va voir sur le site de Vfluo, ils ont des motocollants de toutes les couleurs, toutes les formes, toutes les tailles !
https://vfluo.fr/

Ton choix est pas mal niveau look, discrétion et efficacité, mais, de mémoire, ces système rétro-réfléchissant doivent être de couleur orange en latéral et non blanc.
Mais, c'est sur, c'est toujours mieux que rien du tout comme moi