New BMW F850GS. Africa Twin killer?

Ici c'est facile...
Avatar de l’utilisateur
danzebike
Voyageur
Voyageur
Messages : 1730
Inscription : 11 mars 2014, 14:27
Revenu le :  : -
Moto : white tiger 800>>honda VFRX..
Localisation : val d'oise

Re: New BMW F850GS. Africa Twin killer?

Message par danzebike » 13 nov. 2017, 11:57

TankFou a écrit :Niveau moteur chez Guzzi, j'y connais rien je l'avoue, je vous fait confiance :rouge:

Juste que niveau look ça rend bien ce moteur en V :)

Seulement 60cv d'un moteur en V de 850cm3 ? 8/
Quand je vois la patate que Ducat sort de leur dernier 937cc Euro4 (110cv), c'est que ça doit surtout être un problème de R&D ...
En fait là on cause du bmw 850GS ;) ,mais concernant ta reflexion sur le R&D de chez Moto guzzi je suis bien d'accord avec toi :) ..


morini125corsaro-2yam500XT-yam500SR-honda125CBs-morini500-yamaha400DTMX-guzzi1000SP-guzziT3calif-bmwK75-ducati900ss-2honda900CBR-guzziV11lm-honda1300CB-honda929CBR-2suzuki1250GSF--honda700transalp-HDdyna1584-bmwG650GS-tiger800-honda800VFRX..

Avatar de l’utilisateur
TankFou
Baroudeur
Baroudeur
Messages : 974
Inscription : 18 juil. 2012, 15:20
Revenu le :  : -
Âge: 33
Moto : CheckList Rêve de gosse : -Katoche Check
Localisation : 78 - France

Re: New BMW F850GS. Africa Twin killer?

Message par TankFou » 13 nov. 2017, 12:12

Zut, J'ai goré de topic :gene:

Niveau moteur pour la BMW, je m'en fais pas trop en tout cas :-)

Juste j'espère que le son sera celui d'un vrai bi Enduro :]

Arnaud77
Grand rouleur
Grand rouleur
Messages : 1184
Inscription : 10 juin 2016, 15:26
Revenu le :  : -
Âge: 43
Moto : TigerSport 2016 / Street RS 2018
Localisation : Dans la forêt

Re: New BMW F850GS. Africa Twin killer?

Message par Arnaud77 » 13 nov. 2017, 12:32

tacaud22 a écrit :Je ne parlerai pas de la DL1000, n'ayant eu que des 650.
Mais tu vois pour l'AT ma sensation est exactement à l'opposé de la tienne ?
(Dans le cas d'un déplacement à la main dans la concession.) Bon, évidemment, je n'ai pas fait 10 x le tour de la concession, ni même vérifié de manière précise, le niveau des réservoirs de deux machines.
Par contre, comme toi, je ne tiens pas trop compte de chiffres avancés dans les dépliants, ou dans les magazines.
Rien que pour les consommations, c'est très souvent surprenant.
Pour la BM 850, il est par contre sur que le déplacement du réservoir ne va pas dans le bon sens.
Les affinités des uns et des autres concernant la maniabilté... Si on ne fait que lire les avis (constructif ou pas) on finit par se mettre le doute pour des choses qui n'auraient pas existé autrement...

Me fait pas de soucis pour la petite GS sur ce point, BM sait faire des motos maniable.
Par contre la GS800 Adv, faut avoir de grandes jambes, de très grandes jambes....

TITI 87
Baroudeur
Baroudeur
Messages : 749
Inscription : 27 juil. 2013, 16:56
Revenu le :  : -
Âge: 58
Moto : 800 TIGER - F 750 GS
Localisation : La Geneytouse (87400)

Re: New BMW F850GS. Africa Twin killer?

Message par TITI 87 » 15 nov. 2017, 07:40

Je suis d'accord;
15-20kg sur le papier c'est pas grand chose pour des motos de + de 200 kg .
Mais dans la vrai vie, c'est souvent significatif.
Et moi, avec mon 1m69 et 74kg si il y a 15-20kg de + et bien je les sens .
C'est sûr que pour un gabarit de deuxième ligne de 2m et 120 kg ça passe inaperçu.
A+
Viva Tiger

Avatar de l’utilisateur
gpsvar
ModéTesteur
ModéTesteur
Messages : 7750
Inscription : 10 mars 2011, 17:53
Revenu le :  : -
Âge: 72
Moto : Suzuki V-Strom 650XT 2017 blanche
Localisation : Toulon (Var)

Re: New BMW F850GS. Africa Twin killer?

Message par gpsvar » 15 nov. 2017, 10:21

Elles ne m'intéressent pas mais elles me semblent bien réussies ces nouvelles BMW.
gipsvar

Avatar de l’utilisateur
Deep Diver
ModDiver
ModDiver
Messages : 3728
Inscription : 02 avr. 2012, 22:53
Revenu le :  : -
Âge: 53
Moto : Tiger800 2012- ExplorerXC2013 - BMW GSLC
Localisation : Paris 04

Re: New BMW F850GS. Africa Twin killer?

Message par Deep Diver » 16 nov. 2017, 17:16

TankFou a écrit :Zut, J'ai goré de topic :gene:

Niveau moteur pour la BMW, je m'en fais pas trop en tout cas :-)

Juste j'espère que le son sera celui d'un vrai bi Enduro :]
Un son du style KATOCHE avec échappement Yoshimura ? :mrgreen:
<Deep Diver> <Bmw12GSLC>Image<Tiger Black & Green Power>

Avatar de l’utilisateur
TankFou
Baroudeur
Baroudeur
Messages : 974
Inscription : 18 juil. 2012, 15:20
Revenu le :  : -
Âge: 33
Moto : CheckList Rêve de gosse : -Katoche Check
Localisation : 78 - France

Re: New BMW F850GS. Africa Twin killer?

Message par TankFou » 16 nov. 2017, 17:28

Deep Diver a écrit : Un son du style KATOCHE avec échappement Yoshimura ? :mrgreen:
Zut, je suis grillé :malin2:

Un truc du genre :cote:
Agréable mais pas trop présent en régime maintenu et "gras" à souhait lors des relances :diable: (plus les retours à la décélération)

Niveau architecture globale, ils auront la même BMW et KTM sur ces modèles : Bi en ligne.
Après, ça va jouer aux niveaux des calages des AAC/vilebrequin et de l'échappement.

Avatar de l’utilisateur
gpsvar
ModéTesteur
ModéTesteur
Messages : 7750
Inscription : 10 mars 2011, 17:53
Revenu le :  : -
Âge: 72
Moto : Suzuki V-Strom 650XT 2017 blanche
Localisation : Toulon (Var)

Re: New BMW F850GS. Africa Twin killer?

Message par gpsvar » 16 nov. 2017, 22:02


Avatar de l’utilisateur
tomgx
Baroudeur
Baroudeur
Messages : 565
Inscription : 13 juil. 2016, 18:52
Revenu le :  : -
Âge: 38
Moto : Yamaha Tracer 700 - Ex Tiger 800 XRX
Localisation : Vichy (03)

Re: New BMW F850GS. Africa Twin killer?

Message par tomgx » 17 nov. 2017, 08:33

Plus je la regarde, plus elle me plait cette 850GS

Avatar de l’utilisateur
SOHUTAA
Routard
Routard
Messages : 445
Inscription : 28 avr. 2014, 18:41
Revenu le :  : -
Âge: 49
Moto : .Tiger 8oo Xcx 2016
Localisation : 64 Pays-basque

Re: New BMW F850GS. Africa Twin killer?

Message par SOHUTAA » 17 nov. 2017, 09:29

tomgx a écrit :Plus je la regarde, plus elle me plait cette 850GS
Pour ma part, et vue l'utilisation que je fais des trails, c'est tout l'inverse !!

Je suis assez regardant concernant la partie cycle et il y a matière à critiquer :
- Au niveau débattement, la fourche aurait perdu de l'amplitude
- Aucun réglage sur la fourche, détente et compression inexistant,
- Catalyseur place sous la moto, très vulnérable.
- Delta de poids seulement 15 Kg avec sa grande sœur la 12Gs

Ils n'ont même pas conservé, les qualités de la mouture précédente, dont seul le comportement et le bruit du moteur me dérangeait.

Certainement qu'elle réponds et se rapproche des demandes des "aventuriers" d'aujourd'hui.
Bref une moto faite pour arpenter les trottoirs en ville, et encore . . . avec le risque d'y laisser le cata !

Vue tableau de bord et fourche :

Image
Sohutaa

TITI 87
Baroudeur
Baroudeur
Messages : 749
Inscription : 27 juil. 2013, 16:56
Revenu le :  : -
Âge: 58
Moto : 800 TIGER - F 750 GS
Localisation : La Geneytouse (87400)

Re: New BMW F850GS. Africa Twin killer?

Message par TITI 87 » 20 nov. 2017, 07:20

On parle beaucoup de la 850 GS et on oubli sa petite sœur 750 GS.
Je crois que la 850 GS et plutôt en concurrence avec les XC et la 750 avec les XR .
Bon, c'est sûr la 750 a un déficit de prés de 20 Cv avec la XR, mais si ils la sorte à 10000€ (voir un peu en dessous) elle méritera qu'on s'y intéresse.
Viva Tiger

Avatar de l’utilisateur
tacaud22
Routard
Routard
Messages : 489
Inscription : 06 avr. 2017, 16:56
Revenu le :  : -
Âge: 70
Moto : Tiger 800 XRX
Localisation : Bretagne Nord

Re: New BMW F850GS. Africa Twin killer?

Message par tacaud22 » 20 nov. 2017, 07:38

TITI 87 a écrit :On parle beaucoup de la 850 GS et on oubli sa petite sœur 750 GS.
Je crois que la 850 GS et plutôt en concurrence avec les XC et la 750 avec les XR .
Bon, c'est sûr la 750 a un déficit de prés de 20 Cv avec la XR, mais si ils la sorte à 10000€ (voir un peu en dessous) elle méritera qu'on s'y intéresse.
Franchement, le déficit de 20 cvx n'en est pas vraiment un, même pour tirer une petite bourre en montagne. Je passais plus vite en virage avec ma 700GS qu'avec ma 1200GS et je ne vais pas plus vite avec ma 800XRX.
Sur grandes étapes*, en duo avec bagages, la 700 n'était pas ridicule, et tout aussi confortable que les deux autres.
*800 km et plus.
Ce qui m'a fait prendre la XRX, c'est surtout le régulateur de vitesse, qui est vraiment reposant sur longs trajets, et sa hauteur de selle à 810 mm au lieu des 835 de la 700 avec sa selle confort.
Par contre, je trouve dommage que le réservoir sur la nouvelle mouture ait migré devant ??
Bref, comme tu le dis, à 10/11000, elle sera bien placée, aura accès avec le "ride by wire" au régulateur, avec les révisions BM sensiblement moins chères que les "Trumph". :rougefaché:
Selon Confucius: "Il faut deux ans pour apprendre à parler, et toute une vie pour apprendre à se taire."

TITI 87
Baroudeur
Baroudeur
Messages : 749
Inscription : 27 juil. 2013, 16:56
Revenu le :  : -
Âge: 58
Moto : 800 TIGER - F 750 GS
Localisation : La Geneytouse (87400)

Re: New BMW F850GS. Africa Twin killer?

Message par TITI 87 » 21 nov. 2017, 08:15

D’après ce que j'ai pu lire, le réservoir est revenu à sa place habituel car ils ont modifié le cadre et il avait plus la possibilité de le garder sous la selle.
C'est peut être dommage en effet.
Par contre j'ai du mal à comprendre la philosophie de BMW d’appeler 750 GS une bécane qui a 850 de cylindrée.
Et pourquoi lui enlever 18cv, (5 voir 10 à l’extrême rigueur suffirait pour les distinguer) je vois pas en quoi ça reviendrait moins chère?
Difficile a comprendre ces teutons.
Viva Tiger

Hervecat
Motard
Motard
Messages : 227
Inscription : 09 juin 2017, 21:56
Revenu le :  : -
Âge: 52
Moto : Tiger Sport 2017...rodée
Localisation : Le Mans

Re: New BMW F850GS. Africa Twin killer?

Message par Hervecat » 21 nov. 2017, 17:52

Pour l emplacement du réservoir, perso je ne voudrai pas avoir le mien sous la selle.
C est peut etre mieux pour la repartition des masses. Mais ça me gaverais franchement de descendre de moto a chaque fois qu il faut faire le plein, encore plus si tu es en duo. La je pose les gants sur la le guidon en restant bien droit et basta.
Sinon j aime bien cette nouvelle 850.

TITI 87
Baroudeur
Baroudeur
Messages : 749
Inscription : 27 juil. 2013, 16:56
Revenu le :  : -
Âge: 58
Moto : 800 TIGER - F 750 GS
Localisation : La Geneytouse (87400)

Re: New BMW F850GS. Africa Twin killer?

Message par TITI 87 » 22 nov. 2017, 07:28

Pas concerné par l'emplacement du réservoir.
Avec mon 1m68 je suis obligé de descendre, sinon j'ai 1 chance sur 2 de me gauffrer lamentablement. :o
Viva Tiger

Répondre