Nouvelle Africa Twin en vue ?

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Re: Nouvelle Africa Twin en vue ?

Message par Triumph52 » 29 janv. 2017, 13:12

jackerouac a écrit :pour une fois , je trouve le bruit du pot d'origine plutôt sympa ::d et préfère mettre pour le prix dans des accessoires type crash bar et sabot
mais chacun fait en fonction de son oreille musicale
J'ai trouvé des crash bars à prix défiant tte concurence mais je dis rien :mrgreen:
Dernière modification par Triumph52 le 15 févr. 2017, 12:31, modifié 2 fois.



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Re: Nouvelle Africa Twin en vue ?

Message par Triumph52 » 29 janv. 2017, 13:15

Triumph52 a écrit :Achat béquille centrale chez "mots tek est-ce v? " :mrgreen: 160€ au lieu de 224 chez m'sieur Honda :faché:
Super emballage et notice en allemand :pleur4:
Mais j'ai téléchargé en français et je monte ça bientôt, et je vous dis quoi :super:
Bon pas de téléchargement en français mais je me suis débrouillé avec l'anglais
Par contre ce p***n de sa***ie de ressort (double) impossible à fixer il est trop dur
Y disent "le monter avec outil adapté", ça ripe, de plus à 4 pattes sous la moto pas facile :pleur4:
Sinon béquille simple à monter
Des astuces pour le ressort? :merci2:

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Re: Nouvelle Africa Twin en vue ?

Message par Bernardbrenat » 29 janv. 2017, 15:15

La recette n'est pas de moî , mais paraît il efficace ,
Faire une double boucle en fil de fer, entre le ressort et la pince, pour démultiplier le bras de levier .

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Re: Nouvelle Africa Twin en vue ?

Message par Thierry34 » 29 janv. 2017, 18:26

Bonsoir,

Perso pour mon Transalp, j'avais utilisé une petite sangle à cliquet arrimée à la fixation de tractage de ma voiture, puis libération du crochet de la sangle avec un tournevis.
Prendre une personne pour freiner, sinon la moto recule et c'est moins rigolo. :mdr1:

A+
Rien ne peut m'atteindre, sauf la tentation...:diable:

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Re: Nouvelle Africa Twin en vue ?

Message par jackerouac » 29 janv. 2017, 18:37

Être à deux ......coût 2 bières. ::d
Voilà comment j ai montée la mienne

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Re: Nouvelle Africa Twin en vue ?

Message par Triumph52 » 29 janv. 2017, 19:35

A y est c'est fait !
J'ai cogité et comme j'ai une grille sur ma fosse j'ai fixé un fil de fer de chaque côté d'un truc pour tendre le fil de linge :mrgreen: , un côté ressort et l'autre côté grille
Suis tout seul et madaâââme travaille, tout façon je la fais ch***avec mes conn***ies :mrgreen: et les potes sont pas dispos
Mais c'est vrai qu'il est hyper puissant ce ressort (enfin un petit, un gros), à la fin la moto reculait ! 8| j'avais peur que ça me pète à la gue**le :|
La bête se lève facile, au moins aussi bien que la Tiger, bon matos, assemblage aisé, tout baigne :super:
Merci pour les conseils :merci2:

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Re: Nouvelle Africa Twin en vue ?

Message par Triumph52 » 15 févr. 2017, 12:33

Triumph52 a écrit :
jackerouac a écrit :pour une fois , je trouve le bruit du pot d'origine plutôt sympa ::d et préfère mettre pour le prix dans des accessoires type crash bar et sabot
mais chacun fait en fonction de son oreille musicale
J'ai trouvé des crash bars à prix défiant tte concurence mais je dis rien :mrgreen:
Bin ils ont disparu :pleur4: : 150€ avec une tite rayure que j'aurais pu refaire au lieu de 450 chez m'sieur Honda :rougefaché:

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Re: Nouvelle Africa Twin en vue ?

Message par Triumph52 » 15 févr. 2017, 12:40

Conso sur le plein d'aujourd'hui 5,48L/100 et 318km, il me restait un peu + d'1 L soit env. 330/340 km avant panne sèche, j'y ai mis 17,45L pour 18,8L de réservoir, bien ! :super:
Pourtant sur ce plein j'ai pas amusé le terrain :mrgreen:

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Re: Nouvelle Africa Twin en vue ?

Message par jackerouac » 15 févr. 2017, 17:12

Hello

cette Africa est un vrai chameau,
après balade 6800 km chargé avec valises alu et sac conso moyenne 4,6 l :1010:

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Re: Nouvelle Africa Twin en vue ?

Message par gpsvar » 06 mars 2017, 06:49

Il semblerait (je prends des précautions dans ce monde de fausses nouvelles diverses et variées...) que les jantes à rayons avec chambres de l'Africa Twin 1000 ne soient pas exemptes de défaut de qualité : soudure de la jante bien visible, oxydation rapide des rayons ? Si ça s'avère exacte, il faudrait que Honda se rapproche de Suzuki qui propose sur sa petite V-Strom 650 XT à moins de 9.000 € des jantes DID sans chambre, rayons alu..
Extrait d'un test moto services : ".....équipées de pneus tubeless.....la petite V-Strom équipée de jantes à rayon alu conçues par DID....."
Dommage que Honda fasse des économies de bout de chandelle sur cette moto pourtant globalement bien finie, du moins je le croyais ?
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Re: Nouvelle Africa Twin en vue ?

Message par jackerouac » 06 mars 2017, 10:02

Effectivement quelques Africa ont eu ce problème d'oxydation des rayons, changement entièrement de la jante sous garantie pour ma part.
Je pense que tous les marques ont quelques soucis au lancement de leurs nouveaux modèles. Le plus important c'est leur réaction à intervenir rapidement
pour faire marcher la garantie, car certains ne veulent pas admettre les problèmes.
A part ça l'Africa est une superbe moto.

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Re: Nouvelle Africa Twin en vue ?

Message par gpsvar » 06 mars 2017, 10:06

jackerouac a écrit :Effectivement quelques Africa ont eu ce problème d'oxydation des rayons, changement entièrement de la jante sous garantie pour ma part.
Je pense que tous les marques ont quelques soucis au lancement de leurs nouveaux modèles. Le plus important c'est leur réaction à intervenir rapidement
pour faire marcher la garantie, car certains ne veulent pas admettre les problèmes.
A part ça l'Africa est une superbe moto.
Bonne réaction de Honda, ça ne m'étonne pas.
Je trouve quand même dommage que la marque ne propose pas sur ce modèle "haut de gamme" des roues dignes de ce nom (au moins en option), alors que des concurrents beaucoup plus modestes le font.
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Re: Nouvelle Africa Twin en vue ?

Message par Bernardbrenat » 06 mars 2017, 10:57

Mon humble avis , l'@t 1000, est venue occuper un créneau commercial inexistant, ou presque dans cette cylindrée .
Les chiffres de ventes , malgré plusieurs mois de production off ,en pleine annee de lancement de ce modele sont très bons partout où elle est distribuée .
Le marketing  bien fonctionne et les clients sont satisfaits .
Améliorer à l'avenir cette moto , sûrement que Honda le proposera .
J'opterai dans un avenir proche , au développement de modèles plus routiers, avec les bases mécaniques de l'at .
Une transalp 1000 par exemple , et d'autres, pour amortir les chaînes de production , et décupler les ventes .
En tout cas , moî je garde et utilise la mienne avec plaisir .

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Re: Nouvelle Africa Twin en vue ?

Message par gpsvar » 06 mars 2017, 11:07

Ce n'est qu'un petit raté, ça ne remet pas en cause les qualités de cette moto.
Perso je ne comprends ce choix de jante non tubeless, il en existe de belles qui lui aurait donné encore plus de gueule. Certes le "pur" TT préfère les chambres mais, malgré ses grandes qualités, à ce niveau de poids, ce n'est quand même pas une machine d'enduro ou de rallye TT.
Certes elle se vend très bien comme ça, on va donc dire que le marketing Honda avait raison.
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Re: Nouvelle Africa Twin en vue ?

Message par phil06 » 06 mars 2017, 11:55

gpsvar a écrit :Ce n'est qu'un petit raté, ça ne remet pas en cause les qualités de cette moto.
Perso je ne comprends ce choix de jante non tubeless, il en existe de belles qui lui aurait donné encore plus de gueule. Certes le "pur" TT préfère les chambres mais, malgré ses grandes qualités, à ce niveau de poids, ce n'est quand même pas une machine d'enduro ou de rallye TT.
Certes elle se vend très bien comme ça, on va donc dire que le marketing Honda avait raison.
jp
Le choix des jantes à chambre finalise l'option TT, un peu comme la tiger XC / tiger. Malgré le poids conséquent de ces machines, certains n'hésitent pas à se lancer sur les pistes et même dans des raids à l'autre bout du monde visiblement !
Je trouve en fait que c'est un plus de proposer ce type de bécane et visiblement c'est bien ciblé, au vu des ventes (honda et triumph) !

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