Kawazaki Versys 1000 / 2019

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Kawazaki Versys 1000 / 2019

Message par swisstiger » 07 nov. 2018, 15:16

https://www.motoservices.com/actualite- ... nov-18.htm

Toujours plus lourd 8/
Le couple toujours plus haut :triste1:
Toujours plus laid ou plus beau selon les goûts :nono: :amen:

En version SE avec valises prête à rouler ca va donner dans les 21000 balles :( (en chf) minimum :contrac:
Bon encore une saison avec mon 2013.
Je ne sais pas qu'en penser finalement. :fleur2:



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Re: Kawazaki Versys 1000 / 2019

Message par Rol » 07 nov. 2018, 16:13

swisstiger a écrit :
07 nov. 2018, 15:16
https://www.motoservices.com/actualite- ... nov-18.htm

Toujours plus laid ou plus beau selon les goûts :nono: :amen:
"Emotional Design " ne laissera personne indifférent je pense, on aime ou non :D :pleur4: ! En tout cas dans la lignée kawa du moment, dans la lignée des sports gt,
prix d'entrée à 13ke c'est correct pour un 1000, au vue du marché non? bon si on aime les options... ça chiffre vite
DT50 :P , VSTROM 650 :super: , CB 13 :aille2: tiger 800 xcx :super: :scrambler 1200 :coeur:

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Re: Kawazaki Versys 1000 / 2019

Message par Arnaud77 » 07 nov. 2018, 17:00

13000 c'est 0 option, ce qui en fait une bécane vieillotte par rapport au reste du marché mais cela reste une bonne moto.
Je préfère la finition du TigerSport, qui propose déjà pas mal niveau électronique.

17000 euros 260 kgs en arrondissant et toutes options... Euh, je file chez BMW pour ce prix là tu as l'excellente GS1250 3 packs dans 10 mois en occaz avec 4000 kms compteur...

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Re: Kawazaki Versys 1000 / 2019

Message par dayto-rds » 07 nov. 2018, 20:41

et puis pour voyager avec des valises pareilles, bonjour...

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Re: Kawazaki Versys 1000 / 2019

Message par TigerMax » 08 nov. 2018, 14:31

Visuellement, ça ressemble davantage à un gros roadster avec une fourche trop longue qu'à un trail... Et la roue avant de 17 pouces n'arrange pas les choses. Et quitte à prendre une enclume, autant revenir à la FJR. Elle a une transmission par cardan, elle, au moins.

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Re: Kawazaki Versys 1000 / 2019

Message par swisstiger » 15 févr. 2019, 08:13

https://acidmoto.ch/cms/content/essai/2 ... ans-course

Bonjour,
Bon finalement, une réussite mais sans coup de :coeur:
Tout bien mais sans âme... :triste1: et toujours lourde même si c'est agile paraît-il.
Je pourrais déjà jamais partir sur du neuf (20000 de nos balles) et pour un prix pareil je voudrais avoir mon coup de :coeur: .
Je reste au point mort pour 2020.

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Re: Kawazaki Versys 1000 / 2019

Message par jeanpaul1050 » 16 févr. 2019, 19:18

Roues de 17 et en 180 Ar, look de manga !
C'est pas un trail, une ST plus Tourisme que Sport d'accord.
Mais elle n'est pas mal, à 18500 boules en SE avec pack valises, plus moderne qu'une Suz Vstrom.....
1973:Honda K5,1975: Kawa S3, 1979:HondaGL1/jewel, 1984:BFG Odyssee/jewel, 1983:Kawa 500z, 1993:750 trident,1995:900 trident,1998:900 sprint executive, 2001: 955 St, 2005:1050 ST, 2010:1050 GT, 2012:1200 TEX. Et depuis 1995: MuZ 660 skorpion sport

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Re: Kawazaki Versys 1000 / 2019

Message par danzebike » 16 févr. 2019, 19:57

Monstrueux au premier degré :-/ ..
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Re: Kawazaki Versys 1000 / 2019

Message par vanvan631 » 16 févr. 2019, 20:13

Perso, je n'aime pas l'avant et la forme de l'échappement

Après, ce n'est que mon avis…..
On a 2 vies; c'est quand on commence la deuxième qu'on s'aperçoit qu'on en a qu'une.
Qui ose vaincra.
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Lé fote daurtografe et gramatikal contenu dans mes meçage son soumize a un copyright de droit d'oteur ::d

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Re: Kawazaki Versys 1000 / 2019

Message par jeanpaul1050 » 16 févr. 2019, 21:39

vanvan631 a écrit :
16 févr. 2019, 20:13
Perso, je n'aime pas l'avant et la forme de l'échappement

Après, ce n'est que mon avis…..
Faut la voir de près, c'est pas moche.
Mais j'aime pas non plus :mrgreen:


Comme Thérèse, c'est pas qu'elle soit moche, elle n'a pas un physique facile
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Re: Kawazaki Versys 1000 / 2019

Message par Arnaud77 » 18 févr. 2019, 08:51

:mrgreen:

C'est vrai qu'elle n'attire pas vraiment l'oeil pourtant son moteur est excellent

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Re: Kawazaki Versys 1000 / 2019

Message par Arnaud77 » 18 févr. 2019, 08:54

jeanpaul1050 a écrit :
16 févr. 2019, 19:18
Roues de 17 et en 180 Ar, look de manga !
C'est pas un trail, une ST plus Tourisme que Sport d'accord.
Mais elle n'est pas mal, à 18500 boules en SE avec pack valises, plus moderne qu'une Suz Vstrom.....
Une Vstrom 1000 all inclusive est à 14500 euros, elle peut se permettre...
Je la trouve sympa moi cette Vstrom, ce n'est pas le coup de coeur mais elle se laisse regarder.

En tout cas cette année je garde ma Street, y'a rien qui m'attire ou y'a pas de réelles nouveautés ??

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Re: Kawazaki Versys 1000 / 2019

Message par jeanpaul1050 » 18 févr. 2019, 09:56

Arnaud77 a écrit :
18 févr. 2019, 08:54
jeanpaul1050 a écrit :
16 févr. 2019, 19:18
Roues de 17 et en 180 Ar, look de manga !
C'est pas un trail, une ST plus Tourisme que Sport d'accord.
Mais elle n'est pas mal, à 18500 boules en SE avec pack valises, plus moderne qu'une Suz Vstrom.....
Une Vstrom 1000 all inclusive est à 14500 euros, elle peut se permettre...
Je la trouve sympa moi cette Vstrom, ce n'est pas le coup de coeur mais elle se laisse regarder.

En tout cas cette année je garde ma Street, y'a rien qui m'attire ou y'a pas de réelles nouveautés ??
Tout à fait d'accord avec toi. Cette Suz ( comme les autres Suz ) est juste un ancien modèle qui a du mal à attirer les foules.
Mais elle est toujours une bonne moto au prix neuf d'une GS d'occase qui a de la bouteille.
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Re: Kawazaki Versys 1000 / 2019

Message par jeff » 24 févr. 2019, 18:40

Franchement elle est très moche!
Quand on est Triumph, on aime les beaux objets...

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Re: Kawazaki Versys 1000 / 2019

Message par swisstiger » 16 oct. 2019, 09:11

Hello à toutes et tous,
Après 6 ans sur la même machine (TS), je vais aller essayer demain la Versys 1000 SE pour me faire une idée de ma prochaine voyageuse.
Il semblerait que Triumph a bel et bien abandonné l'idée de poursuivre l'évolution de sa version sport...
:alcool1:

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