Essai Tiger 900 gt pro

[domdom42]

bonjour , suite à l'essai du 900 gt pro 2024 , j'ai été surpris par le manque de garde au sol , les reposes pieds frottent très vite , certains d'entre vous ont ils trouvé une astuce pour améliorer ce problème . la bécane me plaît beaucoup , je la prendrai bien pour remplacer mon 1200 gt pro qui devient trop lourd pour moi en duo chargé à bloc .
j'attends vos retour .
ride safe
merci

[Globule]

Salut, tu peux peut être passer sur la version rally pro, elle a plus de garde au sol

[domdom42]

Salut, tu peux peut être passer sur la version rally pro, elle a plus de garde au sol

je suis court en jambes , la rallye pro est trop haute pour moi

[domdom42]

j'ai vu que mecadata vendait des biellettes pur rehausser de 20mm , quelqu'un aurait il tester ces biellettes ? un retour m'interesserait .
merci

[Virolo]

j'ai vu que mecadata vendait des biellettes pur rehausser de 20mm , quelqu'un aurait il tester ces biellettes ? un retour m'interesserait .
merci

Bonjour,
Je te conseille de créer un sujet ici viewforum.php?f=5

[domdom42]

@virolo
merci , je vais essayer

[christianr]

Bonjour à Toutes & à Tous,

Bon, s'il y en a qui ont acheté cette nouvelle version 2024 de la Tiger 900, s'ils peuvent svp venir en parler un peu, en particulier des avantages & défauts.

J'aimerais particulièrement savoir ce qu'il en est au niveau de la garde au sol, de la protection d'origine, la conso réelle et le confort de la selle ...

Christian

[mecanix]

bonjour

je l ai juste essayée une heure par 24° et l extracteur de chaleur du radiateur gauche me crame le genou ,le ventilo tourne en permanence et c'est insupportable pour celui qui souffre du genou comme moi
sinon elle correspondait tout juste à ce que je cherchais dommage
mecanix

[christianr]

Bonsoir,
Lors de mon essai, ce pb de chaleur moteur, je l'ai aussi ressenti...
Ca m'a rappelé mes étés avec la 800XC, où j'avais les ... baloches qui bouillaient , et les chevilles en feu
Les générations passent, mais toujours un peu le même pb avec le 3 cylindres TRIUMPH ...

[Chris69210]

Bonsoir
j'ai gardé ma 900 GT low de 2021 3 ans ( environ 33 000 km) je l'ai remplacée par une nouvelle 900 GT pro 2024 ( j'ai effectué 6 000 km)
j'ai adoré l'ancienne et la nouvelle est encore mieux , en 43 ans c'est la première fois que je rachète deux fois la même moto .
je ne dit pas que c'est la meilleur des motos mais c'est celle qui me convient le mieux actuellement ; pas trop lourde ,pas trop haute suffisamment de puissance et de couple , un vrai réservoir avec 400 km d'autonomie , possibilité de monter une bagagerie rigide de 143 litres , une béquille centrale .
Pour ce qui est de limer les reposes pieds , uniquement à deux avec bagages ; seul jamais : suspension réglée sport , précharge du ressort pour deux , et sans déhancher comme un pilote mais seulement en se déplaçant un peu sur la selle ça peu faire la différence .
Pour la conso entre 4,5 et 5 .
pour la protection , pour moi c'est correct ,la bulle toujours en position basse me permet de rouler visière ouverte , seul les pieds ne sont pas protégés (gênant sous la pluie )
pour la chaleur au niveau des genoux , je n'ai jamais souffert de ce phénomène peu être a cause de ma morphologie , je mesure 1,63m pour 65 kg donc mes jambes restent derrière le réservoir et ne vont pas devant les évacuations d'air .
Christian

[mecanix]

"pour la chaleur au niveau des genoux , je n'ai jamais souffert de ce phénomène peu être a cause de ma morphologie , je mesure 1,63m pour 65 kg donc mes jambes restent derrière le réservoir et ne vont pas devant les évacuations d'air"
effectivement 1.87m et de grandes jambes
on retrouve le même problème sur d autres motos avec les deux radiateurs en biais et les extracteurs sur les cotés
il faut bien faire sortir les calories quelque part