Forum Triumph Tiger800.fr

rort-m a écrit :

Christo a écrit :Une idée du type de filtre à mettre ou un endroit pour se renseigner ?

Sprintfilter chez Louis moto
La moto respire mieux
et avec un pot arrow ca ronfle pas mal

Merci pour l'info

Je penses en effets que c'est bien une histoire de pignonerie

Je changerai le filtre à Air lors d'une révision,

Pour une foi que l'usure mécanique me servira à quelques choses ....

Merci

Merci pour ces réponses pertinentes, tu as sans doute raison, mes cours de mécanique me reviennent en mémoire (je proposer presque toujours des pignons à dentures droites dans les projets car les pignons obliques étaient trop "chiants" à calculer et effectivement obliger à surdimensionner les élémen...

Y'a pas d'mal ... TOR's : Triumph Off Road... Pots "Off Road", hors route.... ;) Le sifflement est plus fort que sur les autres machines ?? Hum..??? Pourquoi donc alors ce fait-ce-t-il ?? Ne serait-ce la faute à une sensibilité personnelle auditive ( sans parler d'hyperacousie ) à percevoir les aig...

Désolé Philippe d'avoir ré ré enfoncé des portes ouvertes .... Il ne faut pas trop en vouloir à des novices d'essayer de comprendre, et puis j'avais surtout envie d'échanger sur un soucis qui me tiens à cœur ... Moi j'aime bien le son du T 800, mais je penses que sur la mienne le sifflement est plus...

Au fait ça a qu'elle durée de vie les pile de TMPS ?

Bizarre, ma Tiger 800 était ma 1ère Triumph, je venais d'une 1200GS, et je n'ai jamais été gêné par le "sifflement" voire je ne l'ai pas remarqué. A la limite j'aimais bien le bruit du moteur (j'avais un pot Arrow avec son db killer). jp J'ai quand même l'impression que le Pot Arrow à une influence...

En fait si j'ai bien compris cette centrifugeuse récupére les vapeur d'huile pour les diriger dans la boite à air pour les bruler et permet en même temps de réguler la pression dans le carter. Elle est en prise direct au bout du vilebrequin, c'est pour cela que le sifflement varie avec les T/m C'est...

J’ai un soucis avec mon Tiger, je trouves le bruit de « Turbine » trop présent et trop aiguë, j’ai profité de la révision des 800 km pour faire un essai avec le Tiger de la concession équipé d’un pot Arrow (elle a 4400 km) et elle fait un bruit de turbine moins présent et moins aiguë. Le mécano ma d...

Ça m'a l'air pas mal, mais qui de la garantie Triumph, je pense qu'elle saute (je dirais même qu'elle explose !)

c'est une piste, mais enlever le catalyseur c'est pas rien !
Je pense que as carto moteur doit être pensé avec catalyseur,
j'ai pas trop envie de bidouiller à ce point, mais après tout, ....faut voir !

Nouveau sur le Tiger 800 je vais relancer le sujet mais je ne crois pas qu'il y ait de solution miracle je suis un peu surpris de la chaleur parfois à la limite du supportable au ni eau de genoux, j'en arrive à écarter les jambes en ligne droite pour les refroidir..... Quelqu'un a t il une astuce ou...