Forum Triumph Tiger800.fr

Même réglages mais tout seul (moi faire 63kg tout nu) : précharge 6 détente 0.5 La moto devient très très stable, on dirait un roadster. J'ai bien aimé le feeling en attaquant dans les montagnes, on perd en vivacité mais on gagne en précision. Bref, un réglage que je retiens pour les jours où ma VFR...

4 kg de bagagte, ben dis donc ta femme voyage legée :P On allait manger chez mes parents à Lyon, et tremper un peu dans la piscine, donc de quoi se changer (un pantalon et des sandales pour moi, une robe et des chaussures pour elle, maillots de bain et serviette). On est revenus un peu plus lourd a...

Réglages adoptés ce matin avec ma femme + 4 kg de bagages. Charge totale 135kg. Précharge : 6 crans en partant de 0 (cad 1er trait) Détente : 1/2 tour en partant de 0 Résultat : bien sympa, la moto ne se tortille pas dans les virages et est stable. Madame ne se plaint en rien du confort. Donc tout b...

Le concess m'avait dit 2.3 devant et 2.5 à l'arrière pour la XC. J'oscille entre 2.5 et 2.7 à l'arrière en fonction de la charge.

Profites en pour nettoyer les 9 autres !

Moi si, mais mon proprio moins...

Je testerai bien, mais faire monter 2 étages à la moto ou bien descendre mon PC dans la rue, j'aime pas trop ^^

Tu es souple pour arrive à toucher ta chaîne alors que tu es assis sur la moto ^^^

Je vais aller m'étirer un peu !

Ah ! Tu fais du boueux avec les pneus lisses Bridge d'origine ? Je réserve les metzeler pour ça, sans lèche roue. Sinon, je suis passé assez vite sur des dos d'ânes et aucun problème. Parfaitement ! Et ça m'a coûté 50 minutes pour faire 20m, par une chaleur atroce, avec un orage approchant et une l...

Ah. En voyant ta photo, je me dis qu'avec plus d'écart entre la roue et le lèche roue, celui-ci viendra taper sur la moto dès le premier dos d'âne...

Donc trop près pour faire du tout terrain "boueux".

Apparemment c'est du acerbis. Mais je pense qu'un bricolage est possible, avec un bout de néoprène, un crut dans le genre...

Allez les Mac Guiver, on sort nos couteaux suisses

gpsvar a écrit :Quelquechose comme ça (forum Tiger 800 UK) ?

JP

Ah bah voilà, c'est sorti

Je suis le seul à penser qu'aussi pratique que ça puisse paraître cet accessoire ne colle pas du tout avec l'esprit de la moto? Je pense qu'un bout de plastique judicieusement placé et protégeant l'amorto serait à la fois plus approprié et de dénaturerait en rien la moto. Dès que je serai installé c...

En France, nous n'avons plus que du 95E10 ou du 98. Donc entre les 2, je choisis toujours le 98. Le vrai 95 est également bon pour les motos, mais il est maintenant quasi impossible de le trouver, ce qui n'est pas le cas dans d'autres pays. On arrive encore bien à en trouver. Par contre ce qui m'ét...

L'E10 est une vraie merde ! Laisse le à ceux qui aiment pas leur moteur.