Forum Triumph Tiger800.fr

Aujourd'hui,il a fait beau, alors tout content j'ai décidé d'aller faire un tour en moto sur la journée avant de remiser la belle pour le printemps 2022. Direction le massif du Pilat, fait pas chaud mais c'est beau sous ce soleil. Routes au top, sèches la majorité du temps, sauf que... Sauf que ça, ...

Pour la tension de la chaine j'ai un petit appareil mécanique tout simple qui me dis si ma chaîne doit être retendu. Je vous mets le lien. Je ne l'ai pas commandé là mais le produit c'est ça. Super pratique, vous ne vous posez plus de question, c'est l'appareil qui vous le dis. https://www.fxmotors...

Trouvé sur LBC, limite de charge 265kg (suffisant pour nos petits tigres). le dispositif se bloque via une manette qui vient faire "frein à main" sur le sol, ça promet de pas toujours être facile vu que le béton est inégal dans le garage.Pas trop difficile pour monter la moto dessus, même s'il faut ...

Ce n'était pas aujourd'hui, mais vendredi. J'ai fêté Noël en avance avec le Tigre, et lui ai enfin offert un plateau à roulettes pour sa béquille centrale afin que je puisse le ranger correctement au fond du garage, bien parallèle au mur sans galérer comme un malade à chaque fois. Mon dos m'en remer...

Moto Magazine a fait un test de plusieurs bombes et la mieux notée n est pas une grande marque mais celle de chez Dafy. Le petit tube de graisse Motul a aussi leurs faveurs. C'est laquelle sur le site de dafy? C'est celle-ci : Chain Past Motul Ca fait plusieurs mois que je l'ai, le tube ne descend ...

17500kms c'est trop peu pour un kit chaîne sur une Tiger, à moins de taquiner l'accélérateur comme un goret en montagne ou sur circuit... Le mien a 20k et à peine entamé selon le garagiste Triumph cet été. Je graisse tous les 500 kms avec une graisse en pâte de chez Motul (après nettoyage), cambouis...

Salut Agathe, Pour corroborer ce qui est dit au-dessus, les différences d'une XC par rapport à une XR pour le TT sont les suivantes : - garde au sol plus élevée - suspensions avec plus de débattement - jantes à rayons et avec chambre à air - jante de 21" à l'avant montée en 90-90 21 - sabot moteur (...

Tu as raison, maintenant que tu en parles je me souviens que je mettais plus de choses sous la selle de la V-Strom que la Tiger... Aujourd'hui le gilet jaune et la trousse cohabitent étroitement, mais je crois bien que je mettais une petite bombe de graisse voire des vêtements de pluie en bourrant c...

Petite balade de quelques heures hier après-midi dans le Pilat avec Madame en passagère et une amie à elle débutante pour sa première vraie sortie. Grand soleil, pas trop chaud, peu de monde sur les routes, parfait pour ajouter quelques kilomètres au compteur

C'est un trail routier, donc forcément la selle est placée haute. Pour la question de place sous la selle, je t'invite à aller voir l'espace disponible sous un BMW 1200 RT, pinacle de la routière s'il en est, ou bien encore une Triumph 1200 Trophy ou BMW K1600GTL. Tu seras surpris de voir que tu pou...

En effet, vu ta description de l'état des pneus il est plus temps de les changer ! Les Pirelli sont un très bon choix, c'est ce que j'ai mis cet été et j'en suis très content, la moto est vive et prévenante.

Bonjour Lan, Déjà, un point rédhibitoire : pneus fabriqués en 2012, soit 9 ans d'âge !! Tu m'étonnes qu'ils commencent à déconner, à partir de 5 ans un pneu perd de ses capacités et doit être surveillé, et à 10 ans max il doit impérativement être changé quel que soit son utilisation. Le caoutchouc a...

Plus si emballé que ça en voyant la bête. Ce n'est peut-être pas la version définitive à 100%, et cette couleur noire ne lui rend pas honneur, mais je la trouve moins imposante que ce que j'aurai crû, avec un style trop proche de la Multistrada. Et le bec ultra plongeant à l'avant, c'est moche. Amus...

Aaaah, l'éternelle grande question des pneus mixtes pour nos fauves... Il y a tellement de paramètres à prendre en compte que le choix est difficile, surtout que les fabricants de pneus ont des gammes très étoffées maintenant. Déjà, je te conseille ce site extrêmement bien fait par le Youtubeur Matt...

Hier, balade avec un groupe du côté des Monts d'Ardèche via le Pilat, 330 kilomètres de plus au compteur. Presque pas une ligne droite tout du long, et plus aucune marge apparente sur les pneus avant ou arrière pour pencher ! Pas les grandes chaleurs une fois dans les hauteurs cependant...