Forum Triumph Tiger800.fr

Bonjour, @ Zargus, je ne l'ai pas remplacé, je l'ai faite replacé, afin de ne pas me tromper dans les pistolets de pompe à essence. Avec l'âge et des véhicules à moteur Diesel, je préfère avoir la butée. en plus c'est pour ne pas abimer la pompe à essence qui me semble être juste dessous. 10 ans de ...

Bonsoir à tous,
Révisions à 120937 km
Selon le plan d'entretien de Triumph à ce kilométrage, une pastille et une vidange de fourche et une récupération de la butée de remplissage du réservoir...Attention ça pique 755,21 euros.
A+

Bonsoir,

@ sep74, à l'issue de la révision des 120 000 km, le réservoir étant quasiment vide pour faciliter le travail du mécano de Montpellier (Benjamin, pour ne pas le citer) m'a récupéré et replacé la butée...à ma demande.

A+

Bonsoir à tous,
voilà c'est mon tour après 10 ans d'utilisation et plus de 120 000 km j'ai perdu, moi aussi, la butée de remplissage du réservoir.

A+

Bonsoir

Non, piloter une moto n'a rien a voir avec ta consommation, deux personnes avec la même bécane sur le même parcours n'auront pas forcement la même.

A+

Bonjour à tous,
ODB consommation sur environ 300 km 5,8 l ; réel 5,3l de SP95 E10 avec 80% d'autoroute pour aller bosser.
A+

Re-Bonjour nbl, L'Ordinateur De Bord est, selon moi, plutôt défavorable d'au moins un demi litre, voire de 0,75 l, pour la consommation. Ajoute le contrôle de HIPHOP66 et jey. Ton réservoir a une contenance maxi de 19,6 litre (réserve comprise), sur ton trip 1 utilise ta calculette avant la remise à...

Bonsoir Biloustunt, dans ton cas il faut arrêter de trop pencher , si le cale pied est raboté; il n'y a plus la butée qui indique la limite. Tu n'as plus de marge de manœuvre, mais cela n'empêche toujours pas de rouler.

A+

Rebonsoir Joël, il ne s'agit pas d'une pièce vitale de ta bécane, attends de revenir sur ta concession pour commander ta pièce, pour une révision par exemple. C'est un peu cher pour ce que c'est, sur mon modèle de 2012 tu n'as pas le choix c'est encore plus cher c'est le cale pied que je devrais cha...

Bonjour MadCat, c'est tiré de Wordoftriumph. Ma réticence à modifier une moto c'est ma sécurité que je met en jeu. Dans le cas d'un accident, si la modification est source d'un doute éventuel, l'expert pourrait l'indiquer (Il n'y a pas si longtemps, les motos en full avant l'abrogation des 100 cheva...

Bonjour Madcat, la monte d'un pneu est préalablement validée par le constructeur, l'assurance ne prend pas en charge en cas de non respect.

Ce qui selon Triumph permet la monte entre 2011 et 2014 et pas à partir de 2015 pour le 110
A+

Bonsoir Benwahhhh, la solution radicale c'est de raboter le bonhomme....Naaan.
La deuxième serait de faire une comparaison en concession (mesure des entre axes de fixations), de demander tout simplement au chef d'atelier.
A+

Bonsoir à tous, comme Ravigator, j'ai le même et il fonctionne très bien. Son aspect coudé permet le branchement du câble d'alimentation du téléphone/GPS sans gêner les manœuvres avec le guidon.
Les BMistes ont le même souci que nous, me semble-t-il, puisque utilisent la même prise.

A+

Bonsoir à tous, désolé mais si par l'envoi de messages privés en remontant le fil de ce post a l'initiateur du détenteur de la revue, c'est que la messagerie du destinataire est bloqué à 50 messages. Il est aussi possible que la personne ne soit plus sur le forum.

A+

Yes, pour une fois que j'ai 10/10.

Bonne continuation, et prends bien soin de toi et de tes proches.

A+