Forum Triumph Tiger800.fr

manu a écrit : Intervention selon lui : 3 heures
A+
Manu

Euh, ça je veux voir ! 3h00 !!! c'est le temps de depose des caches et du reservoir, si tout vas bien, la boite a air !!!

C'est les mecanos des Conc's qui vont etre content !!!

Pépé

Euh, j'oubliai, ce ne sont pas des "rapels", mais des services bulettin qui arrivent direct cehez le CHEF D'ATELIER et sont a appliquer lors du prochain passage en Conc's. Libre a lui de vous en informer, ou pas ...... Je pose la question lors de mes passages en Conc's, pour le café ou pour l'entret...

Bin, moa !
J'ai systematiquement les rappels qui concernent ma moto ....
Je passe souvent voir le chef atelier et je lui pose la question ...
Pour l'arbre a cames, euh, TROP TARD !!!! (en tout cas, il y a une semaine, il n'avait rien !)

Pépé

.... Je m'imagine le piston bloqué par la tête de soupape alors que le moteur tourne à 5000tr/mn .... :pleur4: Sachant que la tête de soupape est en acier (et elle est lourde...) et que le reste est en alu !!!! J'ai pas pensé aux photos .... :rougefaché: ... et pas sur qu'on me laisse les faire !!!...

D'apres ce que j'ai lu .....

Il n'existe plus !

Pépé

Bon pour pas poluer ! je vais completer ma presentation

Pépé

Ca c'est correct !! jp Disons que j'ai un trés bon Conc's :super: et que j'en suis a ma 3 moto chez lui !!!! La derniere etant, justement une Sprint GT !!!!! il me l'a reprise un an aprés (contre le TEX !) avec 25000 kms..... Il me dis toujours que je roule un peu ... :| Par contre, je "visais" la ...

Pour ma part je n'ai jamais vu ça, et la vu l'etat, impossible de determiner la cause de la rupture. Pas de nouveauté dans la distri, seul les "godets" sont de gros diametre et de petite hauteur, ce qui "explique" le cliquetis, dixit le mécano .... Je ne sais pas ce qui est prevu au remontage, mais ...

En effet, hors sujet ... :pleur4: En embrayant tu as peut être pu récupérer la rotation de la roue arr... La tête de soupape c'est la partie qui fait étanchéité avec la culasse? Le moteur n'est pas chemisé il me semble, donc moteur neuf? Bref, quelle panade. Heureusement t'es encore vivant. :super:...

chris31fr a écrit :T'as remplacé le pneu par quel modèle ?

Des Tourance Metzeler, comme a l'origine et apres 12000 kms ....

Je suis satisfait de cette monte....

Un peu hors sujet non ?

Pépé

Je dois dire que le TEX a eu une réaction irréprochable ...... heureusement .... a ma droite roulaient 2 40 tonnes !!!

Enfin, j'ai les boules tout de même de ne pas savoir ce qui s'est passé vraiment !

Pépé

Moi aussi je suis content d'avoir eu le bon reflexe !!!!! Mon mécano, bin il en dit rien (sauf l'inquietude puisque ma moto avait fait 200 kms depuis la revision), du moment que Triumph dit rien non plu ???? Je suis moi même mécano, et je n'ai jamais vu ça ...... une tête de soupape cassée a la base...

Bonsoir. Pour votre information: Mon Explorer est en réparation suite a un blocage moteur . 16250 kms (depuis juillet), avarie sur autoroute a 140 km/h en 6eme, stabilisé. Blocage de la roue ARR et fin sur la bande arret urgence sans bobo pour moi, impossible de faire tourner le moteur. Immédiatemen...