Forum Triumph Tiger800.fr

Hello, Sur le modèle 2018 la gâchette sert en effet au passage en plein phares quand tu es en codes et aussi aux appels de phare quand tu es en feux duirnes. Passage de feux diurnes en code proche de la poignée avec un commutateur. Je pense qu’il n’y a pas de solution :) mais bon ça ne coûte rien de...

Je me suis mal exprimé peut être... :hello: Quand je suis en led diurne, une action sur la gâchette fait un appel de phares comme sur une voiture quand tu tires le levier vers toi et qu’il revient dans sa position normale. Quand je suis en codes, si j’appuie sur la gâchette et que je relâche je suis...

C’est clair que c’est dommage... Merci d’avoir confirmé...

À moins de rouler avec les 2 barres de LED (ce qui n’est pas légal et pas sécurisant côté visibilité) on ne peut donc pas jouer de la gâchette Blague à part ce n’est pas très cool donc je ferai en 2 appuis...

Hello tout le monde, Après une recherche rapide sur le forum j’ai une question éclairage. Sur un Tiger 800 XrT 2018 (donc full led), comment faire un appel de phares quand on est en feux de croisement ? Autant quand on est en feux de position la gachette au guidon fonctionne autant en codes il faut ...

J’attends la remplaçante par la poste et je n’aurai pas de prix... Sinon et je sais que ça va vous faire marrer j’ai mis 2 vis Ikea noire qui servaient à tenir des lits superposés entre eux. Je les ai gardé il y a quelques années au cas où mais s’en resservir sur le Tiger c’est trop fort

vanvan631 a écrit : ↑

06 août 2018, 16:10

http://www.worldoftriumph.com/triumph-m ... parts.html

Comment dire...

et et

Super, enregistré en favori c'est clair !

Oui Google est très bien fait.

Quand je tape cette recherche la première réponse est... une page du forum

J’y retourne en essayant de tourner la recherche différemment...

Merci Philip24 je vais attendre de tout perdre pour tout changer :) Et oui ça peut donner une touche de gaieté sur une grise par contre les vis d'origine ont deux diamètres différents histoire de bien embêter le monde et obliger à de la bricole... Personne n'a mis la main sur un éclaté pour les 2018...

Pas mal... je n'y avais pas pensé...

Déjà chercher et pas trouvé vu l'endroit ça a du partir direct sur le bas côté...

Vis en route demain par la poste...

Je vais mettre une btr avec rondelle en attendant pour la prise au vent

Vu que la moto à 2 mois je ne lui conseille pas d'essayer de me les faire payer
Il peut essayer c'est sur mais faut pas pousser non plus

Merci pour vos avis éclairés une nouvelle fois. Je me mets donc en chasse de la perle rare sur le net à savoir un ensemble Triumph pour Tiger 2018 ou du Givi en plan B... Je vous tiens au courant.

Bon OK j'en rajoute un peu... mais bon :langue2: En lavant la bête ce matin je me rends compte que la vis qui tient le carénage droit s'est faite la malle depuis le dernier nettoyage... On va dire la faute à pas de chance et à un serrage défectueux... J'ai donc vérifié toutes les autres vis suscepti...

Merci vanvan631 :super: Il est clair que la partie fixation GPS à du tomber du cahier des charges des ingénieurs Triumph pour le modèle 2018... Je vais donc explorer tous ces liens et ces pistes mais la barre à rajouter serait je pense le plus efficace. Reste à trouver la forme idéale, la matériau, ...

Hello les amis,

Pour ceux qui ont installé un TomTom ou autre, vous l'avez mis où à part en hauteur au dessus de la casquette ?

Sur le guidon au niveau du logo Triumph ou sur le côté ? Merci !

Merci pour l'info... Je pense que je vais me rabattre sur une installation au guidon pour l'instant...