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Tiens un concessionnaire qui liquide les TS neuves...ça cent le nouveau modèle proche ça

Tiens un concessionnaire qui liquide les TS neuves...ça cent le nouveau modèle proche ça

Hello
Mon 3 ème train de T31 poutz en 3550 km. Je repasse un M7RR pour voir.

Oui, c'est son point faible; il a un super grip, mais chargé en duo il ne dépasse pas ce kilomètrage.
Il est par ailleurs meilleur que le Z8 ou le Road attack 3 sur lesquels je n'ai jamais dépassé pour l'un les 5500 environ.
Je ne sais pas sur quoi passer actuellement pour trouver un pareil feeling.

Hello toutes et tous
Fini mon 2ème train de Bridg.T31 avec 4300 km comme le premier train à peu près.
Montage d'un troisième train. Ce pneu me convient bien.
Salutations

Il y a plusieurs facteurs, dont le premier la qualité de l'enrobé et son côté abrasif qui permet plus.... Le fait de rouler en duo et chargé aussi donne beaucoup d'appui et demande un freinage bien appuyé. Le réglage de la suspension joue également un rôle. Sans parler évidemment du style de pilotag...

J'ai jamais eu d'usure en escalier sur le TS. Mais j'avais changé l'amorto arrière pour un truc bien plus sérieux. L'avant par contre difficile d'éviter ce phénomène. Et elle bouffe bien le pneu cette TS. Oui effectivement, il y a surement à améliorer côté amorto sur cette machine... Je suis en fer...

Voilà j'arrive gentiment au bout des T31... Pneu extraordinaire surtout à l'avant, quelle confiance et pas de baisse de comportement alors qu'il me reste grosso modo 600 ou 700 km à faire. Bonnes routes à tous. Tu avais lu notre essai ? Non je viens d'en prendre connaissance...bravo pour votre site...

Pour information, les prix ne cessent d'augmenter ici en Suisse... Il y a énormément de véhicules et pas assez de concurrences... Petit service pour une Speed ou un Tiger Sport : 500 euros Grans service : 1000 euros... A ce tarif; je vais déposer ma plaque. Quels sont vos tarifs moyens ? merci et su...

Ouais, en France... :ange: Ce sont les avantages du tiers-monde. Tout le monde n'a pas la chance d'habiter dans un pays riche comme la Suisse :mrgreen: C'est hors sujet... Mais tu sais, même avec un salaire bien au-delà de la moyenne, ce n'est pas toujours facile. Tout est cher. En Suisse, si tu n'...

Autour de 4000 km, là j'ai 3350 avec. C'est pas beaucoup j'admets (déception ?); mais quel avant !!! L'arrière est déjà bien en escaliers comme tous les pneus Sport GT me semble-t-il. Je retrouve moins ce phénomène sur les S21 avec la speed. Avec les PR2 j'étais arrivé péniblement à 4000 aussi mais ...

Voilà j'arrive gentiment au bout des T31...
Pneu extraordinaire surtout à l'avant, quelle confiance et pas de baisse de comportement alors qu'il me reste grosso modo 600 ou 700 km à faire.
Bonnes routes à tous.

Cela dépend de ce que l'on désire en tout premier et ensuite de plusieurs paramètres; style de conduite, état des routes, températures, pressions, charges, etc... Je privilégie la manipulation et le grip; je voudrais aussi privilégier le kilométrage mais c'est un paramètre qui souvent est en équilib...

oups désolé
C'est tout bon le montage
mais je n'ai pas encore pu tester
j'ai chopé la crève depuis hier
mais je pense que ca va etre pas mal
merci encore beaucoup

Bonjour, Petit CR des Bridg TR31 Après 700 km; je peux affirmer que ce sont les meilleurs neus Sport Touring que j'ai testé jusqu'ici. A part Dunlop (jamais testé), il est d'une très belle précision et très stable en duo. Question grip, il est vraiment bon et en plus les spaghettis ou autres malform...