Forum Triumph Tiger800.fr

Par pure curiosité, bien que je le saurai quand je vais recevoir mes ressorts "hyperpro" progressifs

Qui peut me dire la quantité d'huile à mettre dans chaque tube de fourche et aussi la hauteur laissée entre le haut du tube et le niveau d'huile.

Merci
Jep

Salut Je viens de regarder l’amortisseur AR du Tigrou 800XC pour comprendre comment enlever le ressort suite à l'achat de l'Hyperpro Le démontage ne peut pas se faire en enlevant le système de précontrainte. C'est par la tête de la tige d'amortisseur (celui côté biellette) Après avoir enlevé le maxi...

C'est vrai que sur le manuel d'atelier

Rien, nada, que dalle sur le démontage.

merci pour les mécanos.

OK pour les précautions

je pense passer par le bas de l'amortisseur (pas le corps mais la tête) en compressant le ressort et en enlevant la coupelle

pas de problème avec le réservoir extérieur

Jep

Je vous dirai comme cela se passe j'ai un copain qui possède une presse et qui fait l'opération très souvent pour les side-cars C'est vrai que sur les Ohlins c'est très simple puisque les ressorts sont libres quand on dévisse les écrous crantés. Enfin c'est comme cela sur mon ancienne R1150GS. :ghee...

Bonjour Je viens de trouvé chez SBA des ressorts av avec l'huile qui va avec + le ressort AR de la marque HYPERPRO progressifs pour 213,60€ frais de port compris. je trouve que c'est correcte. Le ressort de l'amortisseur AR sort-il facilement ou faut-il le compresser avant (pas bien pour un ressort ...

Salut

Super Tuto
merci

voici les prix chez :

http://triumph-online.co.uk/tiger-800-s ... -783-c.asp

Le filtre à air KN à 65€ et la bougie iridium à 10€

même avec des frais d'envoie de 12,5€ ça le fait

Jep

Je viens de regarder sur les microfiches

Les références des béquilles centrales ne sont pas les même

Jep

Ta béquille ne serait-elle pas un modèle pour une 800XC la moto est plus haute donc la béquille est plus longue. A une certaine époque j'ai changé des roues venant d'une R1100RT mise sur une GS1150ADV et du coup beaucoup de mal à béquiller. j'ai dû mettre la béquille centrale de la GS1150 standard p...

Salut Pierro

Et ça donnait quoi par rapport aux sensations avec la carto d'origine ?
Jep

Salut à tous je reviens, il y a quelques jours, d'un périple de 3000 kms dans le sud de la france certain jours, les T° sont montées au environ de 35°C et là, pas bien le Tigrou quand on l'a entre les jambes !... J'ai commencé par enlever les plastiques latérales du radiateur : résultat pas évidant....

Et aussi le filtre à air pour les 40000km Reste plus qu'à passer par la case Conss pour réinisialier l'ordi du tableau de bord et enlever la petite clé à molette du décompte de km des révision (env. 15€ suivant mon conss.) En effet TuneEcu ne peut le faire et s'il y a bien un autre logiciel qui le f...

Salut Ok tu as raison, mais si comme moi tu gardes ta moto 6 ou 7ans avec 10000 par an cela fait une révision tout les ans soit environ un peu plus de 1500€ qui partent chez le cons pour la main-d'oeuvre (avec une fourchette très basse). je note toutes mes interventions ainsi que leur nature. en plu...

Bien sûr il y a la garantie :P Mais il est évident que je me passerai des cons. pour la révision des 20000kms je pense faire 10000 cette année et donc plus de garantie. je viens de commander le "service Manuel" en Français. D'accord c'est 93€ mais c'est vite regagné par rapport au coût des révisions...

Après un petit retard,je viens de récupérer le tigre auprès du Cons.

Il m'a fait les rappels pour mon modèle : le ressort pour les vitesses et une durite de refroidissement.

Il n'y a plus qu'à surveiller si qu'un autre rappel ne sorte pas.

Jep