Forum Triumph Tiger800.fr

le rodage tu as une prescription précise de Triumph, vaut mieux s'en tenir a ce qu'il dise. c'est peut être long mais tu t'y retrouvera . tu as les 800 premiers km primordial et après très progressif (de 500tr/mn en 500tr:mn) jusqu'à 1500km. Après tu en a toujours qui disent que le rodage maintenant...

il l'a encore regardé mardi dernier et non rien a y faire , son bruit et normale pour ce produit. Il m'a mis en route une 2014, bruit identique . Toi c'est un 2013 , comme la jante doit y avoir des motifs de faites . tant qu'elle fera pas tic tac , tic tac je le prendrai cool :mdr1: Par contre chez ...

oui, mais pour ma part , fait avec le plus grand sérieux et même des fois un petit plus sans supplément .
lavage de la moto a chaque fois et essais complet .

il y a celui la qui viens de sortir, mais bon niveau sonore a vérifier :

ca me conforte dans mon choix du SP98. Et pour toutes mes motos depuis toujours.

pas maintenant, mais il y en aura deux quand j'arriverai plus a monter sur l'explorer
remarque j'avais un peu de mal , avant de le descendre, la ca va donc on va attendre encore une peu

par contre je l'avais jamais vue et début semaine vue a Nice. Comme toujours pour Triumph une très belle finition
aucune durites visible(radiateur) et la qualité du produit est bien encore au rdv . Apres on aime ou on aime pas .

CA Y EST ELLE ARRIVE : 11900€
https://www.facebook.com/OfficialTriumphFrance/

a chacun sa croix

tout le temps et toutes mes motos en exclusif du SP98. c'est pas le peu de différence de prix avec les autres qui te rendra riche
mais ta moto sera toujours au top . Et j'en trouve partout . Surtout pas du E10 .

bilan a Nice, succès très modéré , par contre regard vers la nvelle speed .

"Orignal" c'est pas fait pour le tout terrain , piste a la limite . Une bonnie c'est un façon de voir la moto, tu fait tout avec et tu vas au bout du monde comme a la boulangerie du coin. A la portée de conduite du débutant au pro qui y prendra du plaisir a la conduire . Et après tu la modifie a l'i...

ber83 a écrit :

armand a écrit :Tu vas au bout du monde avec cette moto sans problème.
Le kit courroie existe bien , aussi bien sur bonnie que thruxton .

Quel intêret franchement, la souplesse

Ben c'est évident : plus d'entretien chaine, regarde une 800bmw récente (courroie) . Par contre tension a vérifier souvent.

Tu vas au bout du monde avec cette moto sans problème.
Le kit courroie existe bien , aussi bien sur bonnie que thruxton .

attention je dis pas qu'elle est mal finie, c'est un très bon produit comme toutes les triump. Mais on me donne
a choisir entre la bonnie ou la street twin, j'hésite pas je prends la bonnie