Forum Triumph Tiger800.fr

oui pour l'explorer les négociations ne sont pas passés . Avec les explorer qu'il avait en stock, il pouvait pas ma faire une proposition positive par rapport a la rouge. mais bien pour la nvelle speed. Apres il est vrai que le stationnement chez Deschamps est très difficile et lorsque j'y vais la j...

blackwidow30 a écrit :mdr quelle bonne idée pas mal ça ! à tester très vite

https://youtu.be/ieqJYODFk24

Liberty Motors a écrit :En effet, la concession doit ouvrir vers le 20 mars avec ine inauguration prévue mi-avril.
Vous serez prévenus de la date officielle d'ouverture par le forum.

A bientôt.

Pascal

futur concessionnaire ?

Bonjour Une information avant l'heure pour les Varois ...Armand ;) Une nouvelle concession Triumph va ouvrir ses portes à Puget sur Argens en principe en Mars prochain travaux en cours actuellement De ce que j'en sais l'accès sera aisé 'sortie autoroute et la surface d'exposition sera assez conséqu...

faire des découpes ronde ou carré sur une chute de plastic (ancien porte plaque ou autre) légèrement plus grande.
les coller au sika ou chauffer le morceau mis en place et melanger les deux plastic pour les coller ensemble .

Tiens je savais pas qu'un model 2015 était déjà full norme euros 4 ??????????????
y a surement déjà pas assez de confusion, il faut en rajouter
http://www.leboncoin.fr/motos/930684283.htm?ca=21_s

si on s'intéresse au tt c'est surement pas cette machine qu'on va acheter . Apres pourquoi ce type de machine? c'est comme le Parisien qui achète le gros 4X4 pour rouler qu'à Paris, chercher l'erreur . Quand a sortir du goudron avec un explorer , bien du plaisir. Moi je l'ai choisi , car j'aime son ...

une des raisons de mon attente des 1 an pour changer.
cest le cas avec celui que je viens de prendre

on est plus dans le sujet :" triumph explorer a l'horizon"

Qui est dupe ? L'Explorer fait pour les chemins de boues ? Surement pas celui qui fait de la moto. Quand on achète un Explorer on sait exactement a quoi il sert . La majorité des acheteurs le savent. Sinon , si on croit pouvoir faire du tout terrain avec , soit on est naïf soit on est un très, très ...

semie active. en fonction de ton choix du TSAS. (tu sélectionne au départ : Road, rain etc.... et la suspension s'adapte pour gérer la suite.)
la grosse différence est la .

Tout à fait, :super: les réglages automatique des Suspats, c'est Top. Ce qui est bizarre, c'est qu'il n' y a (à ma connaissance) que notre amis Suisse qui en parle ;) sur le site triumph aussi , c'est décrit . http://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/Adventure-and-Touring/Tiger/2016/New%20Tiger%20Exp...