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- 17 nov. 2013, 10:18
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Arbre à cames - bulletin de service
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Re: Arbre à cames - bulletin de service
La mienne est rentrée hier au garage ( il y en avait déjà 3 dans le même cas) elle ne faisait pas spécialement de bruit , mais après tout, si le concessionnaire me le propose , tout le monde y gagne ! En effet je vais me retrouver avec une nouvelle culasse et donc le reglage de soupapes se trouve dé...
- 04 nov. 2013, 22:19
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Arbre à cames - bulletin de service
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Re: Arbre à cames - bulletin de service
Bonjour à Tous Mon tigre passe sur le billard fin Novembre chez le Concess de Nice , les 3 pattes en l'air !..j'angoisse un peu quand même :( Hormis un cliquetis permanent de la chaine de distri...rien d'autre à signaler, mais bon elle n'a que 6800 Kms (en 1 an d'utilisation) ..je roule aussi autan...
- 12 juin 2013, 07:33
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Références plaquettes Explorer ?
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Re: Références plaquettes Explorer ?
Bonjour Quelle est la différence entre plaquettes "organiques" et "métal fritté".? Le fait de ne pas monter des plaquettes d'origine peut -il être préjudiciable pour l'usure des disques et si c'est le cas ..quid de la garantie ? Peut-on changer les plaquettes arrières et avant sans démonter les étri...
- 04 juin 2013, 11:19
- Forum : Accessoires génériques pour les Tigers
- Sujet : Quels antivols avez vous pour protéger votre tigre ?
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Re: quels antivols avez vous pour protèger votre tigre ?
oui sur une remorque
- 21 mai 2013, 10:58
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Arbre à cames - bulletin de service
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Re: Arbre à cames - bulletin de service
Mes connaissances en mécanique ne me permettent pas de me faire un avis sur vos avis…, si je puis dire. 8/ Donc, peut être allez-vous pouvoir m’éclairer........ je m’adresse aux culasso – septiques : pourquoi avez-vous des réticences au changement de la dite culasse ? Quelles conséquences craignez-...
- 21 mai 2013, 10:56
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Arbre à cames - bulletin de service
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Re: Arbre à cames - bulletin de service
Pas idiot le coup des Anakee III :hehe: Je suis passé chez le concess en fin de semaine dernière. Le verdict Changement des godets inopérant : le bruit diminue mais subsiste. Par conséquent, Triumph prend à sa charge le changement complet de la culasse. C'est officiel. 2 jours d'immobilisation...Et...
- 20 mai 2013, 20:01
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Arbre à cames - bulletin de service
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Re: Arbre à cames - bulletin de service
Pour solutionner radicalement le problème de bruit moteur ...une seule solution ...monter un train de pneus Anakee 3
- 14 mai 2013, 18:42
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Arbre à cames - bulletin de service
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Re: Arbre à cames - bulletin de service
On parle pas des concessionnaires ..on parle de la Marque TRIUMPH et personnellement si je devais acheter une TEX ( sans la connaitre ou venant d'une autre marque ) ...j 'hésiterais pas mal maintenant , contrairement a ce que j'ai fais il y a 1 an et venant de YAMAHA depuis plus de 30 ans .
- 14 mai 2013, 17:37
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Arbre à cames - bulletin de service
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Re: Arbre à cames - bulletin de service
Décidemment cette histoire de bruit moteur , ça devient une saga digne de Dallas ( y a qu'a voir déjà le nombre d'avis publié sur ce sujet ) . Si j'étais a leur place , je prendrais rapidement une décision et une position ferme , claire et définitive qui permettrait d 'arrêter de gamberger pour ceux...
- 03 mai 2013, 19:20
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Arbre à cames - bulletin de service
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Re: Arbre à cames - bulletin de service
Qd c'est l'usine qui rappelle un véhicule ..voiture ou moto ..même hors garantie .., c'est forcément elle qui prend la réparation en charge
- 03 mai 2013, 10:36
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Arbre à cames - bulletin de service
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Re: Arbre à cames - bulletin de service
Si même la solution tardait a venir et pour certain hors garantie ...je vois difficilement Triumph refuser l'intervention gratuitement car le probleme est bien reconnu depuis longtemps . Et de toute façon si le rappel vient de leur part , il n'y a pas de soucis !!
- 03 mai 2013, 09:15
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Arbre à cames - bulletin de service
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Re: Arbre à cames - bulletin de service
Bonsoir à tous, je suis nouveau parmi vous. Je vais bientôt commander une explorer, et j'étais plutôt inquiet par rapport à ce problème de bruit mécanique, j'ai donc envoyer un message à Triumph France par Facebook. Ils m'ont répondu en me signifiant que ce problème de bruit était résolu. J'imagine...
- 30 avr. 2013, 09:32
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Bridage et débridage (fusion des sujets)
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Re: Bridage
Oui c'est vrai
Y en a vraiment qui ont tres difficile de comprendre qu'un moteur en FULL est plus agreable sur toute la plage de régime et encore plus en duo ..
Maintenant le plus important est d'etre content de ce qu'on a ..pas besoin d 'en faire un fromage
Y en a vraiment qui ont tres difficile de comprendre qu'un moteur en FULL est plus agreable sur toute la plage de régime et encore plus en duo ..
Maintenant le plus important est d'etre content de ce qu'on a ..pas besoin d 'en faire un fromage
- 29 avr. 2013, 08:40
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Bridage et débridage (fusion des sujets)
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Re: Bridage
Au niveau consommation , je ne vois aucunes différences ..entre 6l et 6.5l suivant conduite et je ne prends quasi jamais l'autoroute. Mais je répète , qd tu rentres ds une concession pour un entretien a 100cv et que tu ressort a 137cv et malgré les courbes , je peux te dire que le comportement est t...
- 29 avr. 2013, 08:31
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Bridage et débridage (fusion des sujets)
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Re: Bridage
je ne te le fais pas direpflo a écrit :Je vais rarement au dessus de 7000tr/mn mais je ne sens pas de baisse de patate ensuite. Je pense que je pourrais monter à 10000tr/mn sans pb. Si mon Explorer n'est pas en full, qu'est ce que ça doit être en full.