Forum Triumph Tiger800.fr

Bonjour.
En fait il y a déjà 2 phares additionnels mais qui ont des fils qui vont jusqu'à la batterie, et il y a aussi les poignées chauffantes (je n'ai pas regardé précisément comment le bouton poussoir est connecté)... Et je n'ai pas la RTA

Bonjour.
J'ai dernièrement démonté ma moto pour changer de démarreur... Sous le réservoir, et à côté du tableau de bord, il y a plein de connecteurs électriques. Un n'est connecté à rien... voir photo. Quelqu'un sait il me dire à quoi il devrait servir ?
Merci

Bonjour. J'ai réussi ! elle démarre !!! J'avais oublié de connecter un câble... ça arrive :D Bon il me reste dans la main 2 vis du carénage !!! ce doit être des vis qui sont d'habitude cachées car je ne vois pas d'où ça vient... J'espère que ça va tenir et qu'il n'y aura pas de bruits parasites... t...

Bonsoir. Démarreur commandé le 14 août, reçu... aujourd'hui !!!! 3 mois à attendre... Evidemment je me suis lancé dans le remontage de suite cet après-midi et... :pleur4: :pleur4: :pleur4: une fois le réservoir remis en place puis la batterie... ça ne fonctionne pas !!! Voici les symptômes au point ...

Hello, Perso, j y croit pas... Car le démarreur chauffe par proximité (là où l isolation pourrait être efficace) mais surtout par contact, puisqu'il est fixé au bloc moteur, donc même recouvert d un isolant, il chauffera quand même. Bonjour Arno. Comme je vais le changer avec un Rick’s qui d’après ...

Bonjour. Je me suis dit que le problème arrivait lors du démarrage à chaud... donc je me suis renseigné sur les causes de la chaleur sur le démarreur : 1/Dilatation des pièces internes Les axes, bagues et roulements prennent du jeu ou au contraire se serrent trop, ce qui augmente la friction. Dans c...

julien49 a écrit : ↑

11 août 2025, 15:28

nada !

Bonjour.
Question remontage , vous avez utilisé une clé dynamométrique ? quel modèle ?
Merci

Merci Arno. En cherchant bien je l'avais trouvé...
Bonne journée

Merci Globule.
Je vais aller voir...
IL ne me reste que 3 boulons pour enlever le démarreur d'origine... mais il fait chaud dans le garage là

Bonjour.
Je déterre un vieux sujet... mais les liens qui ont été donnés ne fonctionnent plus
Quelqu'un aurait-il téléchargé ces documents à l'époque et pourrait les partager ?
Merci

Problème rencontré sur ma 800 XC de 2013 il y a 2 ans, a 80KMK je pense. Le démarreur fonctionne a froid mais pas a chaud, ensuite plus du tout. J'ai fait remplacer par mon mécano et j'ai suivi l’opération. Pas evident si on ne l'a jamais fait. Autant sur mon vieux flat BM a carbu j'ai fait ça 45mn...

Salut, Il existe un modèle adaptable (je n ai pas essayé) a un prix très abordable, même s il ne tient pas 10 ans, a 80€ ça vaut peut être le coup de tenter... Attention valable uniquement avec certains numéros moteur, donc a vérifier.... https://www.amazon.fr/D%C3%A9marreur-Moteur-Triumph-T1313333...

Globule a écrit : ↑

08 août 2025, 13:28

Je t'invite à lire le post d'itinerant whool stach sur ce forum (en anglais)
https://www.advrider.com/f/threads/triu ... /page-1395
Tu te sentiras moins seul

Merci, je vais aller lire le post

Salut, Effectivement, le démarreur d'origine était faiblard d'un point de vue mécanique. Les 1000 et quelques euros demandés par Triumph correspondent à une remise à niveau de tout le système, pas que le démarreur, il y a aussi de la pignonerie, d'où le tarif +++ Je ne savais pas que le Ricks avait...