Forum Triumph Tiger800.fr

jey a écrit : ↑

05 nov. 2025, 12:37

Salut,

Si personne le veut, moi je suis preneur, envoie moi ton adresse pour les frais de port.
Bonne journée
V jey

Bonjour,

Je viens de t'envoyer un message privé avec toutes les infos pour t'envoyer le sabot moteur

Toujours personne pour récupérer GRATUITEMENT ce sabot moteur d'origine Triumph ?

Bonjour, Est-ce qu'un GM (Gentil Membre) aurait installé cet accessoire, et si oui, êtes-vous satisfait de l'efficacité de ce dernier ? Description Paire de déflecteurs d'air qui réduisent considérablement la quantité d'air chaud provenant des prises d'air latérales qui va vers vos jambes en roulage...

Bon j'ai réussi à réparer la fissure sur partie garde-Boue avec l'aide d'un fer à souder et d'un collier serflex pour ajouter de la matière dans la fissure pour renforcer la soudure.

J'ai trouvé la solution pour réparer la fissure et je vais l'appliquer la semaine prochaine

UP

Bonjour, J'ai démonté mon lèche-roue hier et j'ai constaté une fissure à réparer sur le garde-boue ainsi que le support à rénover et à remettre en peinture. (voir photos ci-après). Pour le support je pense qu'un bon coup de sablage et une peinture + vernis ce sera l'idéal. Je fourni avec aussi la vi...

Petit UP ...Qui n'en veut ?

Bonjour, Suite au montage de mon sabot moteur SW Motech en alu, je donne le sabot moteur d'origine pouvant être monté sur : - Tiger Explorer XR - Tiger Explorer XC - Tiger Explorer XRX - Tiger Explorer XRT - Tiger 1200 XR - Tiger 1200 XRX & Tiger SE Alpine - Tiger 1200 XRT Disponible immédiatement e...

En fait comme l'amortisseur arrière était mort (comme une pompe à vélo), la moto faisait la bascule sur la fourche avant et ainsi augmentait l'usure des joints spi. Actuellement j'ai presque 57 000 km et plus de fuites sur la fourche. Je comprends mieux, merci à toi pour ces précisions :super: A no...

Depuis quasiment 12 mois, mon Tiger 1200 XRT d'Avril 2019 a subit quelques mésaventures : - 15/11/2023 - 44 301 km - Changement 2ème fois joint spi de fourche (1ère fois 1 an auparavant) = 259€ - 11/01/2024 - 44 516 km - changement de la pompe à huile suite à un voyant rouge au tableau de bord = 92...

16860 Km - 7690€ - équipée top case & valises - garantie 6 mois https://www.triumph-occasion.fr/fiches/index/2250625-occasion-triumph-tiger-800-xrt?&CylindreeMin=750&CylindreeMin=750&CylindreeMax=900&CylindreeMin=750&CylindreeMin=750&CylindreeMax=900&BudgetMin=7000&CylindreeMin=750&CylindreeMin=750&...

Depuis quasiment 12 mois, mon Tiger 1200 XRT d'Avril 2019 a subit quelques mésaventures : - 15/11/2023 - 44 301 km - Changement 2ème fois joint spi de fourche (1ère fois 1 an auparavant) = 259€ - 11/01/2024 - 44 516 km - changement de la pompe à huile suite à un voyant rouge au tableau de bord = 928...

Bon j'ai avancé grâce au forum tiger-explorer.com : Voir page 29 mais cela n'a aucun rapport avec mon alerte au tableau de bord. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10154750-9999.pdf Par contre, mon concessionnaire m'a appelé hier pour me dire qu'il avait commandé le capteur de pression d'huil...

Bonjour, en faisant afficher les codes erreur du tableau de bord de ma Tiger 1200 XRT de Avril 2019, il y a un code qui apparait (voir photo ci-dessous) : CCU DTC : C1156 après recherche sur Internet, il semblerait que cela concerne Dysfonctionnement du capteur de température d'huile moteur Vous con...