Forum Triumph Tiger800.fr

Et voilà la 11ème livrée le Vendredi 19 Décembre 2025 via la concession Triumph Valley Motors à Coignières. Reste à installer le Top Case Givi Trekker 52L, le support pour mes valises Kappa, le support pour mon GPS Garmin Zumo XT, le nouveau klaxon (130 Db) un peu plus sonore que l'original et l'ext...

yopme1050 a écrit : ↑

10 déc. 2025, 18:14

v'la le chargement du 1200. Vous partiez en road trip sur plusieurs mois ?

Road trip de 3 semaines au Cap Nord en Norvège

Comme je ne l'utilise plus, je préfère qu'elle profite à un autre motard. PRIX = 25€ + frais de port (environ 10€ avec Mondial Relay) ou récupération à mon domicile près de Cergy-Pontoise contact communicator [at] wachter [point] fr Livré avec la housse en cas de pluie. Contenance 20-25L https://www...

jey a écrit : ↑

05 nov. 2025, 12:37

Salut,

Si personne le veut, moi je suis preneur, envoie moi ton adresse pour les frais de port.
Bonne journée
V jey

Bonjour,

Je viens de t'envoyer un message privé avec toutes les infos pour t'envoyer le sabot moteur

Toujours personne pour récupérer GRATUITEMENT ce sabot moteur d'origine Triumph ?

Bonjour, Est-ce qu'un GM (Gentil Membre) aurait installé cet accessoire, et si oui, êtes-vous satisfait de l'efficacité de ce dernier ? Description Paire de déflecteurs d'air qui réduisent considérablement la quantité d'air chaud provenant des prises d'air latérales qui va vers vos jambes en roulage...

Bon j'ai réussi à réparer la fissure sur partie garde-Boue avec l'aide d'un fer à souder et d'un collier serflex pour ajouter de la matière dans la fissure pour renforcer la soudure.

J'ai trouvé la solution pour réparer la fissure et je vais l'appliquer la semaine prochaine

UP

Bonjour, J'ai démonté mon lèche-roue hier et j'ai constaté une fissure à réparer sur le garde-boue ainsi que le support à rénover et à remettre en peinture. (voir photos ci-après). Pour le support je pense qu'un bon coup de sablage et une peinture + vernis ce sera l'idéal. Je fourni avec aussi la vi...

DONNÉ

DONNÉ

En fait comme l'amortisseur arrière était mort (comme une pompe à vélo), la moto faisait la bascule sur la fourche avant et ainsi augmentait l'usure des joints spi. Actuellement j'ai presque 57 000 km et plus de fuites sur la fourche. Je comprends mieux, merci à toi pour ces précisions :super: A no...

Depuis quasiment 12 mois, mon Tiger 1200 XRT d'Avril 2019 a subit quelques mésaventures : - 15/11/2023 - 44 301 km - Changement 2ème fois joint spi de fourche (1ère fois 1 an auparavant) = 259€ - 11/01/2024 - 44 516 km - changement de la pompe à huile suite à un voyant rouge au tableau de bord = 92...