Forum Triumph Tiger800.fr

Et je confirme après 200 km c'est validé !!

On peut tout prendre et remplacer 1 pour 1 d'une tiger plus récente

Puis en cherchant un peu plus loin, la pièce renforcée n'est ni plus ni moins que la tige complète de séléction de tiger 900 (rally, GT, GtPro, ...) et même des Tiger Sport (660 et 850)

Bon et bien je me retrouve a mon tour dans la panade ... J'ai bien eu le coup du démarreur, et maintenant voici le coup de la tige de sélecteur grrr. Hier mini balade avec le petit dernier ma chérie (après un dimanche entre bonhomme). Au passage un petit panorama qui fait plaisir. Mais au retour pou...

Mais qui n'importe pas en europe ...

OK peux tu détailler l'année ? J'ai une phase 1 avec la RTA.

Salut j'ai le même pb, 2 chargeur Optimate, 2 GTR et toujours en encore le même pb. Quand je roule par temps pluvieux il faut impérativement débrancher et refermer les connecteurs car même avec une prise USB/USB-C connecté elles prennent l'eau et notamment sur le GTR le fond pourri et s'oxyde jusqu'...

J'ai contacté les 2 :

ShockFactory m'indique route uniquement.

EMC m'annonce que c'est ok pour un peu de chemin blanc mais pas plus, mais ça risque de ne pas me suffire ...

Tu as la dessous, la prise pour les feux additionnels, et celle pour les poignées chauffantes.

Faudrait regarder dans la RTA.

Salut a tous, J'arrive en fin de vie de mon amortisseur arrière de ma 800 XC de 2011. Je voudrais en profiter pour upgrade un peu, je l'utilise en solo au quotidien sur route et souvent en hors piste. Parfois pour les vacances ou WE en DUO. J'ai déjà vu Shock Factory et EMC mais les 2 ont l'ait plut...

Idem que Globule déjà monté chez 2 copains qui ne voulaient repayer un rein pour du caoutchouc et ça chauffe et tient bien même en été.

Jamais eu ... as tu contacter le support Tiger Tool ?

Salut,

Tu as revu ta tension de chaine de distribution ?

Attention toute fois les phases 1 sont facilement bridables cf exemple au dessus. De mémoire c'est une butée a l'accélérateur.

Pour les les phases suivantes (ride by wire) il faut changer la poignée de gaz.

Je confirme Eric l'ancien proprio était très sympa.

Depuis Mi Juin la concess a été reprise par Aumiot Moto (déjà présent a Villefranche avec Honda et KTM)

Pour aider les malheureux qui auraient le soucis. J'ai eu le soucis et pas d'autre choix que de le faire chez Triumph a Nimes (bilan 1400€ j'avais pété aussi d'autre trucs) Bref quasi 800€ de pièces juste pour le démarreur. Mais en fait il s'agit plus d'une upgrade (ou d'une correction) que d'une ré...