Forum Triumph Tiger800.fr

A l'Ouest, il y a des virages.

Je l'ai emmené sur le toit de la Bretonnie fêter ses 10 000 kilomètres en 3 mois et demi.
Belle balade de 430 kms de routes à virages

En effet, un fusible mais pas dans la boite, je ne crois pas. Et une mise à jour carto. Fait il y a un mois.
Demain avec la révision des 10 000 , le catadioptre.

Bien, je vais regarder.
J'utilise le site KURVIGER qui permet de créer des parcours sinueux en évitant ce que l'on veut:
autoroutes
routes principales
routes secondaires
routes non revêtues
au choix

et surtout éviter les villes

ensuite , on exporte le GPX.

Génial, tout simplement.

SI intérêt il y a, ce n'est pas le côté esthétique.

Eh oui toute négociation est possible.

Mon patron m'a proposé une augmentation de mon activité et une baisse de salaire.
Je me demande si je ne vais pas aller voir un autre modèle de patron

Certains les trouvent trop cher, mais à regarder la finition, ils sont d'un bon rapport qualité/prix. Bel esthétique et au final quasi le même tarif pour le sabot à quelques €uros près. Ramus80, il me semble que, comme moi, tu as les protections complètes ( hautes et basses) mais que sont devenus le...

Ah non, car j'en ai pour 3 250 € d'accessoires hors pose.

Hello, Savez vous s’il existe une marge de manœuvre sur la nego du prix sur le neuf ?😎 Difficile de négocier sur le tarif de la moto, c'est un modèle récent qui se vend bien. À titre personnel, j'ai bien acheté. J'ai payé exactement le prix que j'avais envisagé. La remise est d'environ 7-800 € Moto...

Bonjour,

Il n'a pas de place sous les selles d'où l'intérêt de ce type de modèle.

Je lui ai fait faire une visite à la concession pour changer sous garantie: Le X Scottiler qui ne fonctionnait pas, Le patin de chaine du bras oscillant, anormalement usé de travers à 6 000 kilomètres Le changement du clignotant avant gauche, gentiment arraché par un mécontent dans un parking souter...

Je rejoint Odyssey. De plus le 3 cylindres n'a pas ce bruit de ferraille., très désagréable au démarrage, par contre le twin est volontaire. La finition de la Tiger a dépassé celle de la BMW. En regardant de près , la BMW ne fait plus prénium. La selle d'un seul tenant n'est pas confortable du tout....

Les TRIUMPH sont vraiment très bien et d'un bel esthétique.

Chacun voit midi à sa porte.
Perso, j'ai pris une GT PRO à laquelle j'ai rajouté les protections moteur ( haute et basse), des longues portées DENALI .
Du chemin, du roulage de nuit.
L'essentiel est cette partie cycle et ce moteur fort sympa.Bon choix après 5 000 kms en 2 mois.

Le GPS TOMTOM RIDER 550 est branché directement après cotact, par le mécano de la concession, sur une prise " accessoire" sous la selle.
Ainsi la prise est toujours dispo.
Chez Techno Globe, il doit bien y avoir des adaptateurs.