Forum Triumph Tiger800.fr

L'écran TFT à l'air d'être super grand si on regarde la photo aux détails

De ce qu'on peut apercevoir et d'après l'article - Ouverture de la selle côté Gauche avec une prise DIN à côté. - Présence d'un capteur Shifter sur la tige de sélection - Pas de Keyless, on aperçois toujours la clé - Écran TFT plus grand et des rumeurs annonceraient qu'il soit Tactile :frime: - Vers...

Il y a le lèche roue Puig et il est moins cher, il me semble l'avoir trouvé pour 130 sur Amazon

Bah j'ai compris un truc, une meilleure visibilité pour les autres est mieux que de faire un barouf pas possible. Donc j'espère que le double clignotants AR en défilant avec un triple Stop pourra attirer le regard

https://auto.ndtv.com/news/2020-triumph-tiger-800-spotted-testing-2080916 Frein Radiaux à l'avant avec un nouveau Maître Cylindre. Par contre la boucle arrière, j'espère qu'elle ne sera pas comme ça. Moi qui devait commander la mienne le 23 Août ça me donne envie d'attendre... Si elle arrive à l'Eic...

Je pense pour l'anti-brouillard AR, je vais prendre les HighSider Malibu en double et au lieu de prendre les caches Rizoma pour les clignotants, je vais faire une plaque en acier qui descend et qui va me permettre de les fixer puis percer entre le passage des fils du clignotant et la vis de maintien...

Merci Vanvan

J'ai un Sony XZ1 avec une Coque Ringke et l'adaptateur Universel et ça tient très bien avec le Quadlock

Oui c'est bien des Longues Portées pour voir plus loin car je fais que de la départementale et souvent le soir en automne-hiver la nuit. Je suis pas fan des barres led comme ça :hehe: Mais je te rejoins sur le fait, est-ce vraiment des Anti-Brouillard on dira plus des feux complémentaires qui ajoute...

Salut à tous, Je vais bientôt commande le petit Tigrou 800 XRT. Et je souhaite mettre les Longue Portée de chez SW-Motech avec le Support SW qui vient remplacer celui d'origine mais je veux garder les Antibrouillards quasiment au même emplacement afin de garder le même faisceau 7J9A9135_GRD_LED_Ligh...

Salut,

C'est du H4 sur les deux optiques donc ils doivent allumés tous les deux en Code et Route

D'acc merci.

En tous cas bon boulot pour le démontage et bonne chance pour le petit remontage.

Avec ma CB, elle se déclenche à ~3 L avant et je suis monté à 420 sur les 450 kms, j'étais pas bien :hehe: Surtout quand elle indique que je suis à 2.5 L de consommé et qu'il clignote rapidement. J'attends de voir ce que donnera la 800. Et je vais la pousser quasiment sur fin de réserve avec un bido...

Une question qui n'a absolument rien à voir, les BB Storm, tu les a commandé chez SW-Motech ou autre part ?

Bon je n'ai pas encore la Tiger 800 mais j'ai oublié épluché le Manuel.
Pour les modèle 2018 en tous cas. Le voyant se déclenche quand il reste à peu près 4 L dans le réservoir.


Au moins, on est certain de faire au moins 50 kms dès que celui-ci se déclenche.