Forum Triumph Tiger800.fr

Et si tu baisses la selle ? Tu y gagnes un peu en protection car plus bas par rapport à la bulle. Cependant, je trouve qu'il y a plus de bruit de remous qu'en position haute avec le vent qui "glisse" plus naturellement sur le casque. De toute manière, sortant d'une RT tu vas forcément y perdre en pr...

Si ça va le faire, mais en 4 ou 5000 kilomètres ils seront rincés, et les mises sur l'angle ne seront pas toujours très sereines surtout à rythme soutenu ^^
Avec la nouvelle 900 qui arrive, la 1200 qui lève le voile et l'hiver, la saison n'est pas propice aux ventes de tigres...

Tout dépend de ta tolérance au bruit et surtout de ton casque :) J'ai un modulable, forcément plus bruyant avec la découpe de la mentonnière d'où le besoin de mettre des bouchons sur les longs trajets à haute vitesse. En balade sur la journée, c'est largement supportable. J'ai fait le test samedi, j...

Les crampons sont moins épais mais surtout plus durs, ils sont fait pour aller chercher de la motricité en terrain difficile (boue, pierriers, sable). Le Rally STR est fait principalement pour la route avec du TT sec. Sur route tu devrais assez vite déchanter s'il te met un Rally à l'arrière, les cr...

Globalement j'aime bien. Elle perd un poil de personnalité avec ce nouvel ensemble de phares devant, mais c'est anecdotique. Le bruit y gagne un peu avec ce nouveau calage du moteur, et apparemment aussi sur son comportement. Le sifflement a l'air moins présent, c'est pas trop dérangeant. Perte de c...

je suis tenté par ces pneus, mais mon cc m'annonce des délais à rallonge : pas avant le mois de Juin pour se faire livrer un train de pirelli scorpion :aille: :aille: Mon concess a appelé le commercial Pirelli ne trouvant pas de STR à l'arrière dans le catalogue: a priori pas de différence entre le...

Nom de... tu les as passés au rabot ?? C'est impressionnant, on dirait qu'ils muent

Ah ben ça... J'en apprends une bonne. S'il faut changer l'alternateur, je te conseille de prendre un de 800 XC s'ils sont compatibles, ils sont surdimensionnés par rapport à la moto justement pour prévoir d'installer des accessoires électriques à gogo. Voir si tu n'en trouves pas un en casse moto, a...

Y aurait-il des déflecteurs en plexiglas au niveau des genoux ? Elle se rapproche beaucoup plus des codes stylistiques de la 900 qu'entre 800 et 1200 auparavant. Avec une roue de 21" on dirait bien sur cette version Rally, ça changera quelque chose en maniabilité mais aussi en TT (pour les adeptes d...

J'ai un pote en Bandit 1250 qui a le même problème ( enfin , sa femme ! ) Elle monte en premier comme si c'était elle qui pilote , puis se recule sur la selle passager ( la sienne) , ensuite lui , enfourche la moto . Du coup il lui faut lever la jambe pour s'assoir . C'est un peu rodéo , mais ça ma...

Hello, Tout d'abord, un petit passage par la case présentation est toujours bienvenu, comme le "bonjour" à la boulangerie pour avoir le pain du jour et pas celui de la veille ;) ==> Les membres Quant à ton problème, je suggèrerai bien de changer de femme (ou de moto, ça marche aussi) mais c'est un a...

La question étant de savoir si tu as une sonde lambda ou pas pour déterminer ton niveau de pollution post-restaurant

Quel est l'intérêt de mettre ça sur un Tiger ? Si tant est que ça marche et que ce soit bien fait évidemment.
Autant acheter une Multistrada ou une S1000XR si c'est pour avoir une bombe haute sur pattes avec plein de chevaux

Comment est-ce que tu les attachent ? Avec une simple sangle ?

Merci je vais peut-être y réfléchir dans ce cas, bien pratique pour caler des vêtements de pluie ou quelques fringues sans devoir prendre le topcase