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par Le Steur
26 déc. 2021, 12:03
Forum : Tiger 800 : Mécanique et entretien
Sujet : Embrayage du 800
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Re: Embrayage du 800

Ah oui au temps pour moi, c’est pour accéder au mécanisme de sélection 😅😉
par Le Steur
25 déc. 2021, 22:54
Forum : Tiger 800 : Mécanique et entretien
Sujet : Embrayage du 800
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Re: Embrayage du 800

Si tu veux être puriste il faut changer l’écrou de noix et sa rondelle.
par Le Steur
23 déc. 2021, 11:08
Forum : Tiger 800 : Mécanique et entretien
Sujet : Embrayage du 800
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Re: Embrayage du 800

Salut, et bien moi par rapport à mon précédent post je m’étais complètement trompé ! C’était la garde qui avait diminué je ne sais pas comment (câble allongé ?) mais j’ai démonté l’embrayage vers 55000km et j’avais encore les côtes d’origine ! J’ai donc tout remonté comme ça en profitant pour souder...
par Le Steur
08 déc. 2020, 20:58
Forum : Tutos et astuces
Sujet : [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort
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Re: [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort

Il aurait pas passé 50 celui là 😄
par Le Steur
06 déc. 2020, 13:01
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Sujet : [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort
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Re: [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort

Salut, il n'existe pas d'upgrade pour l'axe de sélecteur, c'est le pièce identique d'origine qui comprend l'axe complet donc autant souder.
L'upragde est uniquement le kit roue à picots + plaque rotative.
par Le Steur
29 nov. 2020, 20:06
Forum : Tutos et astuces
Sujet : [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort
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Re: [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort

Ah oui je comprends mieux !
Tu as bien fait
En tout cas tu es plus doué que moi en soudure, beau boulot
par Le Steur
29 nov. 2020, 18:37
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Sujet : [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort
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Re: [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort

Ton décapsuleur était vraiment bien à côté du mien, combien de bornes ?
par Le Steur
24 nov. 2020, 11:36
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Sujet : [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort
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Re: [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort

Tu as bien fait pour le decapsuleur, car une fois trop usé plus aucune vitesse ne passe, ça m'est arrivé en plein voyage !
Triumph fait d'ailleurs un kit plaque rotative + roue à tétons qui sont biseautés sur le bord exterieur, pour moins user la plaque à mon avis.
par Le Steur
08 nov. 2020, 12:26
Forum : Tutos et astuces
Sujet : [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort
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Re: [TUTO] Réparation axe de sélecteur et du ressort

Salut, la tige est probablement au fond du carter d'huile près de la crépine.
Je ne sais plus trop si tu peux y accéder par le carter d'embrayage pour éventuellement passer une tige aimantée et mafoi sur un coup de bol...mais à mon avis tu es quitte pour démonter le carter d'huile...
par Le Steur
28 oct. 2020, 21:07
Forum : Tiger 800 : Mécanique et entretien
Sujet : Bilan fiabilité Tiger 800
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Re: Bilan fiabilité Tiger 800

Fait sur mes spi neuf de 3000km avec succès ;-)
par Le Steur
28 oct. 2020, 19:13
Forum : Tiger 800 : Mécanique et entretien
Sujet : Bilan fiabilité Tiger 800
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Re: Bilan fiabilité Tiger 800

Pas du tout, un outils fait avec du plastique fin très simple ce fait pour nettoyer tout monté, regarde sur le net.
Trop de joints sont changés alors qu'ils sont juste sale, ça arrive très souvent surtout si tu fais du TT.
par Le Steur
28 oct. 2020, 18:52
Forum : Tiger 800 : Mécanique et entretien
Sujet : Bilan fiabilité Tiger 800
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Re: Bilan fiabilité Tiger 800

As-tu essayé un nettoyage du joint ?
par Le Steur
15 sept. 2020, 21:49
Forum : Tiger 800 : Mécanique et entretien
Sujet : Bilan fiabilité Tiger 800
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Re: Bilan fiabilité Tiger 800

C'est beau !
J'imagine que tu fais beaucoup d'autoroute ou de vitesse stable pour ne pas avoir la plaque rotative de changement de vitesse usée à ce km...