Forum Triumph Tiger800.fr

Encore une fois ce n'est qu'un point de vue donc purement personnel. Sans vouloir être offensif;) Mais niveau finition ce n'est pas la même chose reconnaissons-le! Tout dépend ce qui est recherché mais je pref des machines de puristes, ou équipées proprement. On ne verra pas souvent une Triumph avec...

Je parle de silencieux pour une vraie moto, une Triumph! pas une Suzubeurk^^

Sinon rien à voir mais je cherche un silencieux arrow pour explorer xca2017, si vous avez ça dans vos connaissances!

Pour avoir essayé le 50/50 sans boîtier, une cata et beaucoup de calages, ratés, creux. Là c'est une bombe! Impressionnant !

Vous m'avez demandé mon retour, c'est le mien! Après chacun en pense ce qu'il veut. Concernent la garantie Biomotors garanti la chose par exemple, en théorie et sur le papier. En pratique , si un soucis arrive, c'est la merde . La reprise de garantie n'est qu'un leure! Vous paierez et puis voilà le ...

650e je crois le tarif Avec installation. Une conso augmentée de 2 à 3 L mais ma conduite est aussi plus sportive donc.. environ 250 kms d'autonomie avec le plein au lieu d'un bon 300. Le changement de comportement est très impressionnant: On a l'impression d'avoir une machine nettement plus puissan...

Je viens de récupérer mon Explorer XCa aujourd'hui que j'ai déposé mardi chez VNR Bike à Vimy (62). Elle est désormais dotée du boîtier V2 de Thornbikes Eflexfuel. :D Le comportement du moteur est beaucoup plus dynamique, s'en est même impressionnant en fait! :| J'avais attendu le retour d'un posses...

Me voilà de retour, je suis finalement revenu très vite chez Triumph! 4 mois en fait ont suffi à m'apercevoir que la KTM était un cercueil sur roues et pour se retrouver sans permis^^ Échange de la 1290SAS KTM 2018 avec 2000 kms contre un Tiger Explorer XCa full équipée 2018 avec 12000 kms. J'adore ...

La 1290 S développe 160 cv pour 215 kg à vide. Prise en main très facile. L'écrant TFT 6,5" est génial lisible et intuitif. Le moteur marche fort, freinage plus mordant Brembo, suspensions actives WP qui font un bon taf. Ça lève assez facilement. Çatiens le pavé et ça se place très bien en courbe mê...

C'est simple je l'ai mise en vente sur leboncoin en fait, je cherche un joujou plus hargneux! donc avis aux amateurs de machines super équipées état exceptionnel. Je pars chez KTM après, 1190 ou 1290 Adventure S??? Telle est la question!

Et bien je vois ça Mardi avec la concession de Clermont-Fd. ( oui c'est loin mais quand tu vois Triumph Limoges et les mécanos de Motomove ça ne donne guerre envie d'y aller) , s'il n'ont aucune solution à me proposer je pense malheureusement me séparer du Tex pour aller chez KT. Ça me piquerai vu l...

Tu as une 800? La 1200 et la 800 sont pareils niveau hauteur des reposes-pieds? Le truc c'est que ok j'en mets mais je dois me retenir par peur de les user trop vite ou de toucher autre chose. C'est frustrant car je ne suis pas en montagne ,juste en Creuse! La 1290 adventure j'ai voulu voir et je lu...

Bonjour à tous, j'ai un explorer 2012 et je voulais savoir si quelqu'un avait une solution pour ne plus frotter les reposes-pieds, avec ma passagère on ne fait que 76 et 45kg, deux tours de plus sur la fourche avant pour durcir, pré-contrainte à 0 arrière mais rien à faire, même lorsque l'avant n'es...

Bonjour à tous, j'ai un explorer 2012 et je voulais savoir si quelqu'un avait une solution pour ne plus frotter les reposes-pieds, avec ma passagère on ne fait que 76 et 45kg, deux tours de plus sur la fourche avant pour durcir, pré-contrainte à 0 arrière mais rien à faire, même lorsque l'avant n'es...