Je pense que les boites ne sont pas renforcées... Et que pour en casser une (boite) shifter ou pas, triumph ou non, ben faut lui en mettre ou être un vrai goret... Si t'es pas bien placé dans les tours le shifter ne sert à rien. Ce n'est pas un accessoire qui transforme une boite manuelle en boite a...
Heu... les led "haute puissance" (CREE) ont des refroidisseurs... ext à l'optique je suis d'accord mais ça chauffe qd même.
Par contre l'incidence sur la conso... je reste dubitatif !
Pour le nouveau Dunlop RoadSmart III il y a 2 types pour l'AR...
Standard pour motos GT pour motos lourdes ou de poids intermédiaire et le spécial SP (Sport) pour les motos plus légères ou sportives.
Et le TS la dedans ?...
J'avais pas vu, l'eau, l'essence lubrifient... :mrgreen: Oui une pellicule d'eau fait glisser c'est le principe appliqué pour faire glisser un ski. Mais.... Pas dans un moteur, vu la température générée par le mouvement ? Ils passeraient où ces 2 lubrifiants ? Sinon le plomb c'était pas pour son pou...
C'est pas pour mon TS, mais je suis en train de bricoler ça.
J'ai mis des 6W/12V de chez Merlin, c'est encore en phase de montage. Ca complétera la plaque phare standard de la Ktoche. C'est ma prépa raider qui commence.
J'ai déjà fait tourner ma moto avec pour seul point d'appui la béquille latérale (pratique quand il y a peu de place pour manœuvrer) et aucun souci jusqu'à présent :) J'ai vu un mécano faire ça dans son local avec mon ancien bandit... J'ai trouver la manip osée mais très efficace. :ghee: Je ne m'y ...
Alu moulé, Alu forgé, Alu usiné dans la masse... Vu le plan de joint, c'est apparemment une pièce moulée. Effectivement il y a différentes nuances d'alliages. J'espère que Triumph n'a pas lésiné sur la qualité. Mais c'est vrai que c'est une belle pièce. Et pis la section le profil, tube carré rond....
Alu moulé, Alu forgé, Alu usiné dans la masse... Plein de procédé en fonction du résultat attendu, des contraintes mécaniques et/ou économiques. Regardons les leviers alu après un choc, il y a ceux qui pètent et ceux qui se tordent. Les pas chers moulés qui cassent et les forgés qui restent plus ou ...
Un p'tit retour de ressenti Dunlop RS II, Hier belle sortie, départ vallée du rhone (69) direction grenoble les alpes et massif du devoluy et retour par le vercors total journée 520 km et quelques cols (le rousset entre autre), dont 80 autoroute, et 100 sous une drache de montagne carabinée. http://...
Au fait c'est sérieux cette promo, sous quelle forme chèque à mon nom ? ou avoir dans le bouclard ? Par contre ça me fais suer de laisser le Pirelli AV, faut que je trouve le moyen de le ramener... :( PS: Concernant la gomme du RSII AV, la gomme serait de même nature que la gomme tendre du bigomme ...