Tigrilla!

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romaindu34
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Tigrilla!

Message par romaindu34 » 04 avr. 2021, 15:11

Bonjour la communauté,

Maintenant que les présentations sont faites sur le topic idoine, le moment est venu de vous présenter Tigrilla 😀

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Il s’agit donc d’un Tiger Explo XC Kaki mat de Août 2013 qui totalise 53M km, et qui vient du Var (région d’Ollioules). J’en suis le 5ème propriétaire (le premier à parcouru 30M km en 2 ans, les 2 suivants 10M km chacun et mon prédécesseur en a fait un peu plus de 3M).
Elle m’a été livrée avec une pile de factures jusqu'à 4OM km, ce qui me confirme que l’entretien a été suivi à défaut d’avoir été effectué dans le réseau Triumph. En revanche, je n’ai aucune facture du 3ème et du 4ème propriétaire (donc depuis 40M km)

Au niveau des équipements: le silencieux Arrows a été posé par le second propriétaire d’après les factures. Et il chante joliment :diable:
https://youtu.be/zOQdwu72zMQ

Les leviers semblent avoir été changé, d'après les factures. Pourquoi? mystère.. Quant à la bulle, elle a été remplacée par une Givi airflow, mais même réglée au max en hauteur, j’en prends plein la cafetière sur l’autoroute. Il va donc falloir que j’en change.
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C’est une moto que j’ai négocié très en dessous de la cote, dans la mesure où elle présente quelques défauts:
- le pneu avant est en fin de vie ( c’est une formalité, d’ailleurs vous avez des suggestions pour remplacer l’anakee III actuel? Je n’ai rien à lui reprocher mais il y a peut-être mieux sachant que je ne fais que de la route, je vais pas trop m'aventurer dans les sentiers)
- Elle a été débridée dans sa version normale à 137CV par mon prédécesseur, et bien qu’il ait obtenu le certificat de débridage par Triumph Montpellier (79€ de débridage + 200€ pour obtenir le certificat... cette blague!), il n’a pas remis la carte grise à jour. Il va donc falloir que je m’en charge.
- Enfin, la 2nde a tendance à sauter de temps en temps, lorsqu’on lui rentre dedans (vers 6000 tours) mais c’est loin d’être systématique. Je remercie d’ailleurs l’ancien proprio d’avoir été parfaitement transparent là-dessus. Je roule tranquille donc ça restera comme ça ,mais j’en parlerai à la concession lors de la prochaine maintenance ou avant si je constate une aggravation du problème. J’ai cru lire sur les forums UK que c’est un problème connu et qu’il existe un kit de réparation. Alors oui, c’est sans doutes un facteur rédhibitoire pour bon nombre d’entres vous, mais encore une fois, sachez que je l’ai eue très en dessous de sa cote et même s’il faut changer la boite de vitesse complète, ça restera une bonne affaire.

Après 2 courtes sorties d'une heure dans l'arrière-pays heraultais, je suis plus qu’enthousiaste: le moteur, bien sûr, mais aussi l’agrément de manière générale. L’anti-patinage permet des relances, disons « dynamiques » sur les voies d'accélération et le châssis hyper stable est très sécurisant, imperturbable en courbes.
Je manque encore un peu de recul, mais pour le débutant que je suis (il s’agit de ma toute première moto), c’est un choix qui n’est pas si déraisonnable. Le seul reproche que je pourrais lui faire c’est son poids qui la rend très fatigante dans les manœuvres moteur coupé, et mieux vaut éviter de la mettre par terre. Elle est bien protégée, certes, mais je m’imagine pas la relever tout seul !

La suite au prochain épisode!
Dernière modification par romaindu34 le 10 avr. 2021, 15:25, modifié 3 fois.


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Re: Tigrilla!

Message par Bub11 » 04 avr. 2021, 21:08

Je croyais que ce n'était pas débridable ces machins là !!!!

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Re: Tigrilla!

Message par jean-oui » 04 avr. 2021, 23:42

Ces machins là , comme tu les appelles , étaient bridés d'origine en usine jusqu'à ce que " la loi des 100 cv " soit abrogée en 2016 . Elles sortaient " libérées " de leur entrave par la suite , mais on pouvait les débrider en conss en attendant les nouveaux modèles libres .

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Re: Tigrilla!

Message par romaindu34 » 05 avr. 2021, 01:00

Bub11 a écrit :
04 avr. 2021, 21:08
Je croyais que ce n'était pas débridable ces machins là !!!!
Si si, ça se débride même très facilement : c’est un bridage électronique, il suffit de réintégrer la carto moteur « normale »
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Re: Tigrilla!

Message par jey » 05 avr. 2021, 08:51

Très bon choix,

Avec les premières chaleurs, tu verras que triumph font de superbes machines et de bonnes planchas....
Pour ton soucis de boîte, une vidange de mise à jour serait la bienvenue.
Et pour les pneus, il y a un large choix de gomme dédié aux maxi trail où tu pourras avoir plein d'informations dans la section autour des roues.

V jey
Salut vieux pneu

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Re: Tigrilla!

Message par romaindu34 » 05 avr. 2021, 10:57

jey a écrit :
05 avr. 2021, 08:51
Avec les premières chaleurs, tu verras que triumph font de superbes machines et de bonnes planchas....
J'ai roulé par un petit 24°, et en effet on dirait qu'elle a le chauffage au sol ! J'ai rapidement eu les bonbons qui collent au papier :hehe:
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Re: Tigrilla!

Message par Thierry34 » 05 avr. 2021, 21:12

romaindu34 a écrit :
05 avr. 2021, 10:57
jey a écrit :
05 avr. 2021, 08:51
Avec les premières chaleurs, tu verras que triumph font de superbes machines et de bonnes planchas....
J'ai roulé par un petit 24°, et en effet on dirait qu'elle a le chauffage au sol ! J'ai rapidement eu les bonbons qui collent au papier :hehe:
Bonsoir Romain,

Que ce soit de ton côté ou de mon côté du fleuve Hérault, tu n'as pas encore gouté les joies de l'été avec ta bécane.
Les bonbons ne collent plus, ils fondent... :mdr1:

A+
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Re: Tigrilla!

Message par yann aussi » 05 avr. 2021, 21:40

Salut, il faut que je vérifie mais je dois avoir une bulle haute skidmark de mon ancien Tex que je te cèderais volontiers...

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Re: Tigrilla!

Message par romaindu34 » 06 avr. 2021, 05:42

Thierry34 a écrit :Que ce soit de ton côté ou de mon côté du fleuve Hérault (...)
Mais oui, on dirait bien que nous sommes de proches voisins! Et en regardant ton profil il semble qu’on bosse dans le même domaine. Ça commence à sentir la bière fraîche tout ça! (Avec grande modération évidemment)

yann aussi a écrit :
05 avr. 2021, 21:40
Salut, il faut que je vérifie mais je dois avoir une bulle haute skidmark de mon ancien Tex que je te cèderais volontiers...
Et bien je t’en débarrasserais volontiers :) tu m’envoies un MP si tu remets la main dessus?
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Re: Tigrilla!

Message par yann aussi » 06 avr. 2021, 10:23

Je regarde ce soir...

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Re: Tigrilla!

Message par Thierry34 » 06 avr. 2021, 10:34

Bonjour Romain,
Pour la bière avec plaisir, tout au moins dès que possible.
A+
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Re: Tigrilla!

Message par romaindu34 » 10 avr. 2021, 15:29

Je suis en déplacement à l'étranger pour les 5 semaines à venir, donc il va falloir patienter un peu, mais je te ferai signe avec grand plaisir. Logiquement à mon retour les températures seront plus clémentes et la bière n'en sera que plus savoureuse...
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Re: Tigrilla!

Message par Philip24 » 10 avr. 2021, 19:20

yann aussi a écrit :
05 avr. 2021, 21:40
Salut, il faut que je vérifie mais je dois avoir une bulle haute skidmark de mon ancien Tex que je te cèderais volontiers...
Excellent choix que la Skidmarx dont l'épaisseur laisserait presque supposer qu'elle est à l'épreuve des balles ! C'est pas de la gnognotte !!
125CMC-500CxC-900F2-900XJ-900XJ-750XTZ-1100FJ-1200FJ-750VFC-1100GSXF-1000GTR-900RF-1000GTR-1000XLV-ZR7S-1000XLV- 900 Speedmaster-900 Bonnie SE- 800 Tiger-1200 Explorer-R1200 GSLC ...

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Re: Tigrilla!

Message par romaindu34 » 10 avr. 2021, 20:00

Je pourrai confirmer cela prochainement ;)
Encore merci à Yann.
Du coup, je proposerai très certainement mon actuelle Givi Airflow sur ce forum, et dans les mêmes conditions. Histoire que ça reste dans la famille
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